La fluctuation maximale d'un volant d'inertie fait référence à la différence entre ses vitesses angulaires les plus élevées et les plus basses au cours d'un cycle complet de fonctionnement. Elle représente l'ampleur de la variation de vitesse que subit le volant d'inertie en raison de changements de charge ou d'apport d'énergie. La gestion de cette fluctuation est essentielle pour garantir des performances stables et fluides, car une variation excessive peut entraîner un déséquilibre mécanique et une inefficacité. Les volants d'inertie sont conçus pour minimiser cette fluctuation afin de maintenir une vitesse de rotation constante.