Masse de l'ensemble de tambour de frein donnée Élévation de température de l'ensemble de tambour de frein Calculatrice

✖L'énergie totale du freinage est la somme totale de l'énergie absorbée par le système de freinage.ⓘ Énergie totale du frein [E]			+10% -10%
✖La variation de température de l'ensemble de freinage est le degré selon lequel la température de l'ensemble de frein change pendant le fonctionnement.ⓘ Changement de température de l'ensemble de frein [ΔT]			+10% -10%
✖La chaleur spécifique du tambour de frein est définie comme la chaleur spécifique de l’ensemble du tambour de frein.ⓘ Chaleur spécifique du tambour de frein [c]			+10% -10%

✖La masse de l'ensemble de freinage est définie comme la somme des masses de tous les objets présents dans le système sur lesquels les freins sont appliqués.ⓘ Masse de l'ensemble de tambour de frein donnée Élévation de température de l'ensemble de tambour de frein [m]

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Formule

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Masse de l'ensemble de tambour de frein donnée Élévation de température de l'ensemble de tambour de frein

Formule

m = \frac{E}{ΔT \cdot c}

Exemple

43.86719 kg = \frac{168450 J}{12 °C \cdot 320 J/kg*°C}

Calculatrice

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Masse de l'ensemble de tambour de frein donnée Élévation de température de l'ensemble de tambour de frein Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Masse de l'ensemble de frein = Énergie totale du frein/(Changement de température de l'ensemble de frein*Chaleur spécifique du tambour de frein)
m = E/(ΔT*c)
Cette formule utilise 4 Variables

Variables utilisées

Masse de l'ensemble de frein - (Mesuré en Kilogramme) - La masse de l'ensemble de freinage est définie comme la somme des masses de tous les objets présents dans le système sur lesquels les freins sont appliqués.
Énergie totale du frein - (Mesuré en Joule) - L'énergie totale du freinage est la somme totale de l'énergie absorbée par le système de freinage.
Changement de température de l'ensemble de frein - (Mesuré en Kelvin) - La variation de température de l'ensemble de freinage est le degré selon lequel la température de l'ensemble de frein change pendant le fonctionnement.
Chaleur spécifique du tambour de frein - (Mesuré en Joule par Kilogramme par K) - La chaleur spécifique du tambour de frein est définie comme la chaleur spécifique de l’ensemble du tambour de frein.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Énergie totale du frein: 168450 Joule --> 168450 Joule Aucune conversion requise
Changement de température de l'ensemble de frein: 12 Degré Celsius --> 12 Kelvin (Vérifiez la conversion ici)
Chaleur spécifique du tambour de frein: 320 Joule par Kilogramme par Celcius --> 320 Joule par Kilogramme par K (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

m = E/(ΔT*c) --> 168450/(12*320)

Évaluer ... ...

m = 43.8671875

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

43.8671875 Kilogramme --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

43.8671875 ≈ 43.86719 Kilogramme <-- Masse de l'ensemble de frein

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Kethavath Srinath

Université d'Osmania (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath a créé cette calculatrice et 1000+ autres calculatrices!

Vérifié par Urvi Rathod

Collège d'ingénierie du gouvernement de Vishwakarma (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod a validé cette calculatrice et 1900+ autres calculatrices!

< Équation énergétique et thermique Calculatrices

Vitesse initiale du système compte tenu de l'énergie cinétique absorbée par les freins

Aller Vitesse initiale avant le freinage = sqrt((2*Énergie cinétique absorbée par le frein/Masse de l'ensemble de frein)+Vitesse finale après freinage^2)

Vitesse finale donnée Énergie cinétique absorbée par les freins

Aller Vitesse finale après freinage = sqrt(Vitesse initiale avant le freinage^2-(2*Énergie cinétique absorbée par le frein/Masse de l'ensemble de frein))

Masse du système compte tenu de l'énergie cinétique absorbée par les freins

Aller Masse de l'ensemble de frein = 2*Énergie cinétique absorbée par le frein/(Vitesse initiale avant le freinage^2-Vitesse finale après freinage^2)

Énergie cinétique absorbée par le frein

Aller Énergie cinétique absorbée par le frein = Masse de l'ensemble de frein*(Vitesse initiale avant le freinage^2-Vitesse finale après freinage^2)/2

Masse de l'ensemble de tambour de frein donnée Élévation de température de l'ensemble de tambour de frein Formule

Masse de l'ensemble de frein = Énergie totale du frein/(Changement de température de l'ensemble de frein*Chaleur spécifique du tambour de frein)
m = E/(ΔT*c)

De quels facteurs dépend l'augmentation de la température des plaquettes de frein?

L'élévation de température dépend de la masse de l'ensemble tambour de frein, du rapport de la période de freinage à la période de repos et de la chaleur spécifique du matériau. Pour les besoins de pointe de courte durée, on suppose que toute la chaleur générée pendant la période de freinage est absorbée par l'ensemble tambour de frein.

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