Charge donnée Déflexion dans le ressort à lames Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Charge à ressort = (8*Déviation du ressort à lames*Module d'Young*Nombre de plaques*Largeur de la section transversale*Épaisseur de la section^3)/(3*Longueur au printemps^3)
Wload = (8*δLeaf*E*n*b*t^3)/(3*L^3)
Cette formule utilise 7 Variables
Variables utilisées
Charge à ressort - (Mesuré en Newton) - La charge élastique est la charge instantanée appliquée perpendiculairement à la section transversale de l'éprouvette.
Déviation du ressort à lames - (Mesuré en Mètre) - La déviation du ressort à lames correspond à la façon dont un ressort réagit lorsqu'une force est appliquée ou relâchée.
Module d'Young - (Mesuré en Mégapascal) - Le module d'Young est une propriété mécanique des substances solides élastiques linéaires. Il décrit la relation entre la contrainte longitudinale et la déformation longitudinale.
Nombre de plaques - Le nombre de plaques est le nombre de plaques dans le ressort à lames.
Largeur de la section transversale - (Mesuré en Mètre) - La largeur de la section transversale est la mesure géométrique ou l'étendue de l'élément d'un côté à l'autre.
Épaisseur de la section - (Mesuré en Mètre) - L'épaisseur de section est la dimension traversant un objet, par opposition à la longueur ou à la largeur.
Longueur au printemps - (Mesuré en Mètre) - La longueur au printemps est la mesure ou l'étendue de quelque chose d'un bout à l'autre.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Déviation du ressort à lames: 494 Millimètre --> 0.494 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Module d'Young: 20000 Mégapascal --> 20000 Mégapascal Aucune conversion requise
Nombre de plaques: 8 --> Aucune conversion requise
Largeur de la section transversale: 300 Millimètre --> 0.3 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Épaisseur de la section: 460 Millimètre --> 0.46 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Longueur au printemps: 4170 Millimètre --> 4.17 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Wload = (8*δLeaf*E*n*b*t^3)/(3*L^3) --> (8*0.494*20000*8*0.3*0.46^3)/(3*4.17^3)
Évaluer ... ...
Wload = 84.8793897890676
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
84.8793897890676 Newton --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
84.8793897890676 84.87939 Newton <-- Charge à ressort
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Rithik Agrawal
Institut national de technologie du Karnataka (NITK), Surathkal
Rithik Agrawal a créé cette calculatrice et 1300+ autres calculatrices!
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Vérifié par Mithila Muthamma PA
Institut de technologie Coorg (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA a validé cette calculatrice et 700+ autres calculatrices!

Pour poutre à charge centrale Calculatrices

Module d'élasticité du ressort à lames compte tenu de la déflexion
​ LaTeX ​ Aller Module d'Young = (3*Charge à ressort*Longueur au printemps^3)/(8*Déviation du ressort à lames*Nombre de plaques*Largeur de la section transversale*Épaisseur de la section^3)
Nombre de plaques données Flèche dans le ressort à lames
​ LaTeX ​ Aller Nombre de plaques = (3*Charge à ressort*Longueur au printemps^3)/(8*Déviation du ressort à lames*Module d'Young*Largeur de la section transversale*Épaisseur de la section^3)
Déviation du ressort à lames compte tenu de la charge
​ LaTeX ​ Aller Déviation du ressort à lames = (3*Charge à ressort*Longueur au printemps^3)/(8*Module d'Young*Nombre de plaques*Largeur de la section transversale*Épaisseur de la section^3)
Charge donnée Déflexion dans le ressort à lames
​ LaTeX ​ Aller Charge à ressort = (8*Déviation du ressort à lames*Module d'Young*Nombre de plaques*Largeur de la section transversale*Épaisseur de la section^3)/(3*Longueur au printemps^3)

Charge donnée Déflexion dans le ressort à lames Formule

​LaTeX ​Aller
Charge à ressort = (8*Déviation du ressort à lames*Module d'Young*Nombre de plaques*Largeur de la section transversale*Épaisseur de la section^3)/(3*Longueur au printemps^3)
Wload = (8*δLeaf*E*n*b*t^3)/(3*L^3)

Qu'est-ce que le ressort à lames ?

Un ressort à lame prend la forme d'une mince longueur en forme d'arc en acier à ressort de section transversale rectangulaire. Dans la configuration la plus courante, le centre de l'arc fournit l'emplacement de l'essieu, tandis que les boucles formées à chaque extrémité permettent la fixation au châssis du véhicule. Pour les véhicules très lourds, un ressort à lames peut être constitué de plusieurs feuilles empilées les unes sur les autres en plusieurs couches, souvent avec des feuilles progressivement plus courtes.

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