Charge donnée Déflexion dans le ressort à lames Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Charge à ressort = (8*Déviation du ressort à lames*Module d'Young*Nombre de plaques*Largeur de la section transversale*Épaisseur de la section^3)/(3*Longueur au printemps^3)
Wload = (8*δLeaf*E*n*b*t^3)/(3*L^3)
Cette formule utilise 7 Variables
Variables utilisées
Charge à ressort - (Mesuré en Newton) - La charge élastique est la charge instantanée appliquée perpendiculairement à la section transversale de l'éprouvette.
Déviation du ressort à lames - (Mesuré en Mètre) - La déviation du ressort à lames correspond à la façon dont un ressort réagit lorsqu'une force est appliquée ou relâchée.
Module d'Young - (Mesuré en Mégapascal) - Le module d'Young est une propriété mécanique des substances solides élastiques linéaires. Il décrit la relation entre la contrainte longitudinale et la déformation longitudinale.
Nombre de plaques - Le nombre de plaques est le nombre de plaques dans le ressort à lames.
Largeur de la section transversale - (Mesuré en Mètre) - La largeur de la section transversale est la mesure géométrique ou l'étendue de l'élément d'un côté à l'autre.
Épaisseur de la section - (Mesuré en Mètre) - L'épaisseur de section est la dimension traversant un objet, par opposition à la longueur ou à la largeur.
Longueur au printemps - (Mesuré en Mètre) - La longueur au printemps est la mesure ou l'étendue de quelque chose d'un bout à l'autre.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Déviation du ressort à lames: 494 Millimètre --> 0.494 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Module d'Young: 20000 Mégapascal --> 20000 Mégapascal Aucune conversion requise
Nombre de plaques: 8 --> Aucune conversion requise
Largeur de la section transversale: 300 Millimètre --> 0.3 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Épaisseur de la section: 460 Millimètre --> 0.46 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Longueur au printemps: 4170 Millimètre --> 4.17 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Wload = (8*δLeaf*E*n*b*t^3)/(3*L^3) --> (8*0.494*20000*8*0.3*0.46^3)/(3*4.17^3)
Évaluer ... ...
Wload = 84.8793897890676
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
84.8793897890676 Newton --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
84.8793897890676 84.87939 Newton <-- Charge à ressort
(Calcul effectué en 00.009 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Rithik Agrawal
Institut national de technologie du Karnataka (NITK), Surathkal
Rithik Agrawal a créé cette calculatrice et 1300+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Mithila Muthamma PA
Institut de technologie Coorg (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA a validé cette calculatrice et 700+ autres calculatrices!

Pour poutre à charge centrale Calculatrices

Module d'élasticité du ressort à lames compte tenu de la déflexion
​ LaTeX ​ Aller Module d'Young = (3*Charge à ressort*Longueur au printemps^3)/(8*Déviation du ressort à lames*Nombre de plaques*Largeur de la section transversale*Épaisseur de la section^3)
Nombre de plaques données Flèche dans le ressort à lames
​ LaTeX ​ Aller Nombre de plaques = (3*Charge à ressort*Longueur au printemps^3)/(8*Déviation du ressort à lames*Module d'Young*Largeur de la section transversale*Épaisseur de la section^3)
Déviation du ressort à lames compte tenu de la charge
​ LaTeX ​ Aller Déviation du ressort à lames = (3*Charge à ressort*Longueur au printemps^3)/(8*Module d'Young*Nombre de plaques*Largeur de la section transversale*Épaisseur de la section^3)
Charge donnée Déflexion dans le ressort à lames
​ LaTeX ​ Aller Charge à ressort = (8*Déviation du ressort à lames*Module d'Young*Nombre de plaques*Largeur de la section transversale*Épaisseur de la section^3)/(3*Longueur au printemps^3)

Charge donnée Déflexion dans le ressort à lames Formule

​LaTeX ​Aller
Charge à ressort = (8*Déviation du ressort à lames*Module d'Young*Nombre de plaques*Largeur de la section transversale*Épaisseur de la section^3)/(3*Longueur au printemps^3)
Wload = (8*δLeaf*E*n*b*t^3)/(3*L^3)

Qu'est-ce que le ressort à lames ?

Un ressort à lame prend la forme d'une mince longueur en forme d'arc en acier à ressort de section transversale rectangulaire. Dans la configuration la plus courante, le centre de l'arc fournit l'emplacement de l'essieu, tandis que les boucles formées à chaque extrémité permettent la fixation au châssis du véhicule. Pour les véhicules très lourds, un ressort à lames peut être constitué de plusieurs feuilles empilées les unes sur les autres en plusieurs couches, souvent avec des feuilles progressivement plus courtes.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!