Facteur de charge étant donné le taux de manœuvre de descente Calculatrice

✖La vitesse de manœuvre de pull-down fait référence à la vitesse d'un avion lors d'une manœuvre à piqué brusque, entraînant souvent une descente rapide.ⓘ Vitesse de la manœuvre de descente [V_pull-down]			+10% -10%
✖Le taux de virage en pull-down fait référence à la vitesse à laquelle un avion exécute une manœuvre de pull-down.ⓘ Taux de rotation déroulant [ω_pull-down]			+10% -10%

✖Le facteur de charge est le rapport entre la force aérodynamique exercée sur l'avion et le poids brut de l'avion.ⓘ Facteur de charge étant donné le taux de manœuvre de descente [n]

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Facteur de charge étant donné le taux de manœuvre de descente Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Facteur de charge = ((Vitesse de la manœuvre de descente*Taux de rotation déroulant)/[g])-1
n = ((V_pull-down*ω_pull-down)/[g])-1
Cette formule utilise 1 Constantes, 3 Variables

Constantes utilisées

[g] - Accélération gravitationnelle sur Terre Valeur prise comme 9.80665

Variables utilisées

Facteur de charge - Le facteur de charge est le rapport entre la force aérodynamique exercée sur l'avion et le poids brut de l'avion.
Vitesse de la manœuvre de descente - (Mesuré en Mètre par seconde) - La vitesse de manœuvre de pull-down fait référence à la vitesse d'un avion lors d'une manœuvre à piqué brusque, entraînant souvent une descente rapide.
Taux de rotation déroulant - (Mesuré en Radian par seconde) - Le taux de virage en pull-down fait référence à la vitesse à laquelle un avion exécute une manœuvre de pull-down.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Vitesse de la manœuvre de descente: 797.71 Mètre par seconde --> 797.71 Mètre par seconde Aucune conversion requise
Taux de rotation déroulant: 1.5496 Degré par seconde --> 0.027045622088899 Radian par seconde (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

n = ((V_pull-down*ω_pull-down)/[g])-1 --> ((797.71*0.027045622088899)/[g])-1

Évaluer ... ...

n = 1.19999318794243

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

1.19999318794243 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

1.19999318794243 ≈ 1.199993 <-- Facteur de charge

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Vinay Mishra

Institut indien d'ingénierie aéronautique et de technologie de l'information (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

Vérifié par Sai Venkata Phanindra Chary Arendra

Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Institute of Engineering and Technology (VNRVJIET), Hyderabad

Sai Venkata Phanindra Chary Arendra a validé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

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Vitesse pour un rayon de manœuvre de traction donné

LaTeX Aller Vitesse de manœuvre de traction = sqrt(Rayon de braquage*[g]*(Facteur de charge-1))

Taux de manœuvre de traction

LaTeX Aller Taux de rotation = [g]*(Facteur de charge de traction-1)/Vitesse de manœuvre de traction

Facteur de charge donné Pull-UP Manoeuvre Rayon

LaTeX Aller Facteur de charge = 1+((Vitesse de manœuvre de traction^2)/(Rayon de braquage*[g]))

Rayon de manœuvre de traction

LaTeX Aller Rayon de braquage = (Vitesse de manœuvre de traction^2)/([g]*(Facteur de charge-1))

Facteur de charge étant donné le taux de manœuvre de descente Formule

LaTeX Aller

Facteur de charge = ((Vitesse de la manœuvre de descente*Taux de rotation déroulant)/[g])-1
n = ((V_pull-down*ω_pull-down)/[g])-1

Que sont les ciseaux roulants?

Les ciseaux roulants, également appelés ciseaux verticaux, ont tendance à se produire après un dépassement à grande vitesse par le haut. Le défenseur fait marche arrière dans une montée raide et un tonneau roule sur le dessus, forçant l'attaquant à tenter de suivre.

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