Charge agissant sur le roulement en termes de débit de lubrifiant Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Charge agissant sur le roulement glissant = Écoulement du lubrifiant à travers la plaquette de roulement*Surface totale projetée de la plaque d'appui*Viscosité dynamique du lubrifiant/(Coefficient de débit*(Épaisseur du film d'huile^3))
W = Qbp*Ap*μl/(qf*(h^3))
Cette formule utilise 6 Variables
Variables utilisées
Charge agissant sur le roulement glissant - (Mesuré en Newton) - La charge agissant sur le palier lisse est la force agissant sur le palier lisse lisse.
Écoulement du lubrifiant à travers la plaquette de roulement - (Mesuré en Mètre cube par seconde) - Le débit de lubrifiant à travers la plaque de roulement est défini comme le volume d'huile lubrifiante traversant le débit par unité de temps entre les surfaces.
Surface totale projetée de la plaque d'appui - (Mesuré en Mètre carré) - La surface totale projetée du coussin d'appui est la surface totale du coussin d'appui qui est projetée sur la surface d'appui.
Viscosité dynamique du lubrifiant - (Mesuré en pascals seconde) - La viscosité dynamique du lubrifiant est la résistance au mouvement d'une couche de fluide sur une autre.
Coefficient de débit - Le coefficient de débit est une mesure relative de l'efficacité à permettre l'écoulement du fluide.
Épaisseur du film d'huile - (Mesuré en Mètre) - L'épaisseur du film d'huile est définie comme l'épaisseur du film d'huile entre les deux pièces en mouvement relatif.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Écoulement du lubrifiant à travers la plaquette de roulement: 1717 Millimètre cube par seconde --> 1.717E-06 Mètre cube par seconde (Vérifiez la conversion ​ici)
Surface totale projetée de la plaque d'appui: 450 Millimètre carré --> 0.00045 Mètre carré (Vérifiez la conversion ​ici)
Viscosité dynamique du lubrifiant: 220 Centipoise --> 0.22 pascals seconde (Vérifiez la conversion ​ici)
Coefficient de débit: 11.8 --> Aucune conversion requise
Épaisseur du film d'huile: 0.02 Millimètre --> 2E-05 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
W = Qbp*Apl/(qf*(h^3)) --> 1.717E-06*0.00045*0.22/(11.8*(2E-05^3))
Évaluer ... ...
W = 1800.66737288136
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
1800.66737288136 Newton --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
1800.66737288136 1800.667 Newton <-- Charge agissant sur le roulement glissant
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Vaibhav Malani
Institut national de technologie (LENTE), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani a créé cette calculatrice et 600+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

Paramètres des roulements coulissants Calculatrices

Force tangentielle dans le palier à contact glissant
​ LaTeX ​ Aller Force tangentielle sur la plaque mobile = Viscosité dynamique de l'huile*Zone de plaque mobile sur l'huile*Vitesse de la plaque mobile sur l'huile/Épaisseur du film d'huile
Charge radiale agissant sur le roulement en termes de pression de roulement unitaire
​ LaTeX ​ Aller Charge radiale agissant sur le palier lisse = Unité de pression portante pour roulement*Longueur axiale du roulement*Diamètre du tourillon
Rayon de roulement en termes d'épaisseur minimale du film
​ LaTeX ​ Aller Rayon de roulement = Excentricité dans le roulement+Épaisseur minimale du film+Rayon du Journal
Rayon de relèvement en termes de jeu radial
​ LaTeX ​ Aller Rayon de roulement = Rayon du Journal+Jeu radial pour roulement

Charge agissant sur le roulement en termes de débit de lubrifiant Formule

​LaTeX ​Aller
Charge agissant sur le roulement glissant = Écoulement du lubrifiant à travers la plaquette de roulement*Surface totale projetée de la plaque d'appui*Viscosité dynamique du lubrifiant/(Coefficient de débit*(Épaisseur du film d'huile^3))
W = Qbp*Ap*μl/(qf*(h^3))

Qu'est-ce que le roulement à contact coulissant?

Les paliers à contact glissant dans lesquels l'action de glissement se fait le long de la circonférence d'un cercle ou d'un arc de cercle et supportant des charges radiales sont connus sous le nom de paliers lisses ou à manchon.

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