Distance de décollage Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Distance de décollage = 1.44*(Poids^2)/([g]*Densité du flux libre*Zone de référence*Coefficient de portance maximal*Poussée de l'avion)
sLO = 1.44*(W^2)/([g]*ρ*S*CL,max*T)
Cette formule utilise 1 Constantes, 6 Variables
Constantes utilisées
[g] - Accélération gravitationnelle sur Terre Valeur prise comme 9.80665
Variables utilisées
Distance de décollage - (Mesuré en Mètre) - La distance de décollage est la partie de la procédure de décollage au cours de laquelle l'avion est accéléré depuis l'arrêt jusqu'à une vitesse qui fournit une portance suffisante pour qu'il puisse décoller.
Poids - (Mesuré en Newton) - Le poids Newton est une quantité vectorielle définie comme le produit de la masse et de l'accélération agissant sur cette masse.
Densité du flux libre - (Mesuré en Kilogramme par mètre cube) - La densité Freestream est la masse par unité de volume d'air bien en amont d'un corps aérodynamique à une altitude donnée.
Zone de référence - (Mesuré en Mètre carré) - La Zone de Référence est arbitrairement une zone caractéristique de l'objet considéré. Pour une aile d'avion, la zone de forme en plan de l'aile est appelée zone d'aile de référence ou simplement zone d'aile.
Coefficient de portance maximal - Le coefficient de portance maximum est défini comme le coefficient de portance du profil aérodynamique à l'angle d'attaque de décrochage.
Poussée de l'avion - (Mesuré en Newton) - La poussée d'un avion est définie comme la force générée par les moteurs de propulsion qui déplacent un avion dans les airs.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Poids: 60.5 Newton --> 60.5 Newton Aucune conversion requise
Densité du flux libre: 1.225 Kilogramme par mètre cube --> 1.225 Kilogramme par mètre cube Aucune conversion requise
Zone de référence: 5.08 Mètre carré --> 5.08 Mètre carré Aucune conversion requise
Coefficient de portance maximal: 0.000885 --> Aucune conversion requise
Poussée de l'avion: 186.5 Newton --> 186.5 Newton Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
sLO = 1.44*(W^2)/([g]*ρ*S*CL,max*T) --> 1.44*(60.5^2)/([g]*1.225*5.08*0.000885*186.5)
Évaluer ... ...
sLO = 523.275809231745
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
523.275809231745 Mètre --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
523.275809231745 523.2758 Mètre <-- Distance de décollage
(Calcul effectué en 00.020 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Vinay Mishra
Institut indien d'ingénierie aéronautique et de technologie de l'information (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Shikha Maurya
Institut indien de technologie (IIT), Bombay
Shikha Maurya a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

Décoller Calculatrices

Ascenseur agissant sur l'aéronef pendant le roulis
​ LaTeX ​ Aller Ascenseur = Poids-(Résistance au roulement/Coefficient de friction de roulement)
Coefficient de frottement lors du roulis au sol
​ LaTeX ​ Aller Coefficient de friction de roulement = Résistance au roulement/(Poids-Ascenseur)
Force de résistance pendant le roulis au sol
​ LaTeX ​ Aller Résistance au roulement = Coefficient de friction de roulement*(Poids-Ascenseur)
Poids de l'aéronef pendant le roulis au sol
​ LaTeX ​ Aller Poids = (Résistance au roulement/Coefficient de friction de roulement)+Ascenseur

Distance de décollage Formule

​LaTeX ​Aller
Distance de décollage = 1.44*(Poids^2)/([g]*Densité du flux libre*Zone de référence*Coefficient de portance maximal*Poussée de l'avion)
sLO = 1.44*(W^2)/([g]*ρ*S*CL,max*T)

Quelle est la différence entre le décollage et le décollage?

Selon la terminologie aéronautique, le décollage est la distance parcourue par un avion entre le début de la course au décollage et le point où l'avion se trouve à 1500 pieds au-dessus de la surface de décollage. Le décollage, c'est lorsque l'avion prend l'air, c'est-à-dire lorsque les roues principales décollent du sol.

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