Levée du manchon au rayon de rotation maximal pour le régulateur Hartnell Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Soulèvement du manchon pour une position maximale = (Rayon de rotation maximal-Rayon de rotation si le régulateur est en position médiane)*Longueur du bras de manche du levier/Longueur du bras de la boule du levier
h2 = (r2-r)*y/xba
Cette formule utilise 5 Variables
Variables utilisées
Soulèvement du manchon pour une position maximale - (Mesuré en Mètre) - La levée du manchon pour la position maximale est la distance verticale que le manchon parcourt en raison d'un changement de vitesse d'équilibre.
Rayon de rotation maximal - (Mesuré en Mètre) - Le rayon de rotation maximal est la distance linéaire entre son axe de rotation et un point d'intérêt sur le corps.
Rayon de rotation si le régulateur est en position médiane - (Mesuré en Mètre) - Le rayon de rotation si le régulateur est en position médiane est la distance linéaire entre son axe de rotation et un point d'intérêt sur le corps.
Longueur du bras de manche du levier - (Mesuré en Mètre) - La longueur du bras du manchon du levier est une mesure de la longueur du bras du manchon.
Longueur du bras de la boule du levier - (Mesuré en Mètre) - La longueur du bras à rotule du levier est une mesure de la longueur du bras à rotule.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Rayon de rotation maximal: 44.7 Mètre --> 44.7 Mètre Aucune conversion requise
Rayon de rotation si le régulateur est en position médiane: 19 Mètre --> 19 Mètre Aucune conversion requise
Longueur du bras de manche du levier: 1.2 Mètre --> 1.2 Mètre Aucune conversion requise
Longueur du bras de la boule du levier: 0.6 Mètre --> 0.6 Mètre Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
h2 = (r2-r)*y/xba --> (44.7-19)*1.2/0.6
Évaluer ... ...
h2 = 51.4
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
51.4 Mètre --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
51.4 Mètre <-- Soulèvement du manchon pour une position maximale
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Payal Priya
Institut de technologie de Birsa (BIT), Sindri
Payal Priya a validé cette calculatrice et 1900+ autres calculatrices!

Lifting de la manche Calculatrices

Levée du manchon au rayon de rotation maximal pour le régulateur Hartnell
​ LaTeX ​ Aller Soulèvement du manchon pour une position maximale = (Rayon de rotation maximal-Rayon de rotation si le régulateur est en position médiane)*Longueur du bras de manche du levier/Longueur du bras de la boule du levier
Levage du manchon au rayon de rotation minimum pour le régulateur Hartnell
​ LaTeX ​ Aller Levage du manchon pour la position minimale = (Rayon de rotation si le régulateur est en position médiane-Rayon de rotation minimum)*Longueur du bras de manche du levier/Longueur du bras de la boule du levier
Levée totale du manchon pour le gouverneur Hartnell
​ LaTeX ​ Aller Levée totale du manchon = (Soulèvement du manchon pour une position maximale-Levage du manchon pour la position minimale)*Longueur du bras de manche du levier/Longueur du bras de la boule du levier
Levée du manchon correspondant à la déviation
​ LaTeX ​ Aller Levage du manchon correspondant à la déflexion = (2.4*Déflexion du centre du ressort à lames^2)/Distance entre les extrémités fixes du ressort

Levée du manchon au rayon de rotation maximal pour le régulateur Hartnell Formule

​LaTeX ​Aller
Soulèvement du manchon pour une position maximale = (Rayon de rotation maximal-Rayon de rotation si le régulateur est en position médiane)*Longueur du bras de manche du levier/Longueur du bras de la boule du levier
h2 = (r2-r)*y/xba

Quelle est la sensibilité du gouverneur?

La sensibilité est appliquée lorsque le régulateur est considéré comme un mécanisme indépendant mais dans le cas où il est monté sur un moteur, alors la sensibilité du régulateur est définie comme le rapport de la différence entre la vitesse d'équilibre maximale et minimale à l'équilibre moyen la vitesse.

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