Longueur lorsque les conditions de confort sont bonnes pour les chemins de fer Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Longueur de la courbe de transition = 4.52*sqrt(Rayon de courbe)
La = 4.52*sqrt(RCurve)
Cette formule utilise 1 Les fonctions, 2 Variables
Fonctions utilisées
sqrt - Une fonction racine carrée est une fonction qui prend un nombre non négatif comme entrée et renvoie la racine carrée du nombre d'entrée donné., sqrt(Number)
Variables utilisées
Longueur de la courbe de transition - (Mesuré en Mètre) - La longueur de la courbe de transition doit être telle que la superélévation complète soit atteinte à la fin de la courbe de transition et appliquée à un taux approprié.
Rayon de courbe - (Mesuré en Mètre) - Le rayon de courbe est le rayon d'un cercle dont la partie, par exemple l'arc, est prise en compte.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Rayon de courbe: 200 Mètre --> 200 Mètre Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
La = 4.52*sqrt(RCurve) --> 4.52*sqrt(200)
Évaluer ... ...
La = 63.9224530192639
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
63.9224530192639 Mètre --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
63.9224530192639 63.92245 Mètre <-- Longueur de la courbe de transition
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Chandana P Dev
Collège d'ingénierie NSS (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev a créé cette calculatrice et 500+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par M Naveen
Institut national de technologie (LENTE), Warangal
M Naveen a validé cette calculatrice et 900+ autres calculatrices!

Longueur de la courbe de transition Calculatrices

Longueur de la courbe de transition donnée Temps Taux
​ LaTeX ​ Aller Longueur de la courbe de transition = Voie ferrée*Vitesse du véhicule^3/(Taux de temps de super élévation*Accélération due à la gravité*Rayon de courbe)
Temps Taux donné Longueur de la courbe de transition
​ LaTeX ​ Aller Taux de temps de super élévation = Voie ferrée*Vitesse du véhicule^3/(Longueur de la courbe de transition*Accélération due à la gravité*Rayon de courbe)
Temps pris compte tenu de l'accélération radiale
​ LaTeX ​ Aller Temps nécessaire pour voyager = (Vitesse du véhicule^2/(Rayon de courbe*Taux d'accélération radiale))
Taux de variation de l'accélération radiale
​ LaTeX ​ Aller Taux d'accélération radiale = (Vitesse du véhicule^2/(Rayon de courbe*Temps nécessaire pour voyager))

Longueur lorsque les conditions de confort sont bonnes pour les chemins de fer Formule

​LaTeX ​Aller
Longueur de la courbe de transition = 4.52*sqrt(Rayon de courbe)
La = 4.52*sqrt(RCurve)

Quels sont les défis qui peuvent survenir lors d'une enquête sur la courbe de transition ?

Certains défis qui peuvent survenir lors d'un levé de courbe de transition comprennent les intempéries, le terrain difficile et la nécessité de mesurer et de calculer avec précision des formes géométriques complexes. De plus, l'arpenteur doit tenir compte de facteurs tels que la vitesse du train et les matériaux utilisés pour construire la voie lors de la détermination de la longueur appropriée de la courbe de transition.

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