Le but d'une courbe de transition est de permettre à un train de passer en douceur d'une voie droite à une voie courbe sans subir de changements brusques de direction ou de forces latérales. Cela contribue à réduire l'usure de la voie et du matériel roulant, ainsi qu'à accroître la sécurité des passagers et de l'équipage.
La longueur d'une courbe de transition peut être affectée par divers facteurs tels que la vitesse maximale autorisée du train, le rayon de la courbe, le dévers de la courbe, le type de train et le terrain sur lequel la voie est posée. Ces facteurs doivent être pris en compte lors de la conception d'une courbe de transition pour assurer sa sécurité et son efficacité.