Longueur du maneton compte tenu de la contrainte de flexion dans le plan central du vilebrequin Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Longueur du maneton = (((Contrainte de flexion dans la toile de manivelle*Épaisseur de la manivelle^2*Largeur de la manivelle)/6)/Forcer sur Crankweb-0.5*Épaisseur de la manivelle)/0.75
lc = (((σb*t^2*w)/6)/P-0.5*t)/0.75
Cette formule utilise 5 Variables
Variables utilisées
Longueur du maneton - (Mesuré en Mètre) - La longueur du maneton est la taille du maneton d’une extrémité à l’autre et indique la longueur du maneton.
Contrainte de flexion dans la toile de manivelle - (Mesuré en Pascal) - La contrainte de flexion dans l'âme de la manivelle est la contrainte de flexion dans l'âme de la manivelle due au moment de flexion agissant sur l'âme de la manivelle.
Épaisseur de la manivelle - (Mesuré en Mètre) - L'épaisseur de l'âme de la manivelle est définie comme l'épaisseur de l'âme de la manivelle (la partie d'une manivelle entre le maneton et l'arbre) mesurée parallèlement à l'axe longitudinal du maneton.
Largeur de la manivelle - (Mesuré en Mètre) - La largeur de la bande de manivelle est définie comme la largeur de la bande de manivelle (la partie d'une manivelle entre le maneton et l'arbre) mesurée perpendiculairement à l'axe longitudinal du maneton.
Forcer sur Crankweb - (Mesuré en Newton) - La force sur le vilebrequin est la force agissant sur le vilebrequin utilisée lors de l'assemblage du vilebrequin.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Contrainte de flexion dans la toile de manivelle: 14.42 Newton par millimètre carré --> 14420000 Pascal (Vérifiez la conversion ​ici)
Épaisseur de la manivelle: 40 Millimètre --> 0.04 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Largeur de la manivelle: 65 Millimètre --> 0.065 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Forcer sur Crankweb: 6500 Newton --> 6500 Newton Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
lc = (((σb*t^2*w)/6)/P-0.5*t)/0.75 --> (((14420000*0.04^2*0.065)/6)/6500-0.5*0.04)/0.75
Évaluer ... ...
lc = 0.0246044444444445
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
0.0246044444444445 Mètre -->24.6044444444445 Millimètre (Vérifiez la conversion ​ici)
RÉPONSE FINALE
24.6044444444445 24.60444 Millimètre <-- Longueur du maneton
(Calcul effectué en 00.009 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Saurabh Patil
Institut de technologie et de science Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore
Saurabh Patil a créé cette calculatrice et 700+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

9 Conception de l'âme de la manivelle au point mort haut Calculatrices

Longueur du maneton compte tenu de la contrainte de flexion dans le plan central du vilebrequin
​ Aller Longueur du maneton = (((Contrainte de flexion dans la toile de manivelle*Épaisseur de la manivelle^2*Largeur de la manivelle)/6)/Forcer sur Crankweb-0.5*Épaisseur de la manivelle)/0.75
Contrainte de flexion dans le plan central du vilebrequin
​ Aller Contrainte de flexion dans la toile de manivelle = (6*(Forcer sur Crankweb*(Longueur du maneton*0.75+Épaisseur de la manivelle/2)))/(Épaisseur de la manivelle^2*Largeur de la manivelle)
Contrainte de compression totale dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral en position PMH
​ Aller Contrainte de compression dans le plan central de la manivelle = Forcer sur Crankweb/(Largeur de la manivelle*Épaisseur de la manivelle)+Contrainte de flexion dans la toile de manivelle
Épaisseur du voile de vilebrequin compte tenu du moment de flexion au palier 1 du vilebrequin latéral en position PMH
​ Aller Épaisseur de la manivelle = Moment de flexion au niveau du roulement 1 du vilebrequin/Forcer sur le maneton-0.75*Longueur du maneton-0.5*Longueur du roulement 1 du vilebrequin
Contrainte de flexion dans le plan central du vilebrequin étant donné le moment de flexion
​ Aller Contrainte de flexion dans la toile de manivelle = (6*Moment de flexion dans le plan central de la manivelle)/(Épaisseur de la manivelle^2*Largeur de la manivelle)
Contrainte de compression directe dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral à la position TDC
​ Aller Contrainte de compression directe dans la toile de manivelle = Forcer sur Crankweb/(Largeur de la manivelle*Épaisseur de la manivelle)
Épaisseur de l'âme du vilebrequin compte tenu du moment de flexion dans le plan central de l'âme du vilebrequin
​ Aller Épaisseur de la manivelle = (Moment de flexion dans le plan central de la manivelle/Forcer sur Crankweb-0.75*Longueur du maneton)/0.5
Longueur du maneton compte tenu du moment de flexion dans le plan central du vilebrequin
​ Aller Longueur du maneton = (Moment de flexion dans le plan central de la manivelle/Forcer sur Crankweb-0.5*Épaisseur de la manivelle)/0.75
Moment de flexion dans le plan central de la manivelle
​ Aller Moment de flexion dans le plan central de la manivelle = Forcer sur Crankweb*(Longueur du maneton*0.75+Épaisseur de la manivelle/2)

Longueur du maneton compte tenu de la contrainte de flexion dans le plan central du vilebrequin Formule

Longueur du maneton = (((Contrainte de flexion dans la toile de manivelle*Épaisseur de la manivelle^2*Largeur de la manivelle)/6)/Forcer sur Crankweb-0.5*Épaisseur de la manivelle)/0.75
lc = (((σb*t^2*w)/6)/P-0.5*t)/0.75
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