PGCD de deux nombres

Longueur de la courbe de transition compte tenu de l'accélération centrifuge Calculatrice

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✖La vitesse est le taux de variation de la distance du véhicule par rapport au temps.ⓘ Vitesse [v_vehicle]			+10% -10%
✖Le taux de variation de l’accélération centrifuge doit être tel qu’il ne provoque pas d’inconfort pour les passagers.ⓘ Taux de variation de l'accélération centrifuge [C]			+10% -10%
✖Le rayon de la courbe de transition est le rayon au point de courbe de transition des routes.ⓘ Rayon de la courbe de transition [R_trans]			+10% -10%

✖La longueur de la courbe de transition est une courbe en plan qui permet de modifier l'alignement horizontal d'une courbe droite à une courbe circulaire.ⓘ Longueur de la courbe de transition compte tenu de l'accélération centrifuge [L_c]

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Longueur de la courbe de transition compte tenu de l'accélération centrifuge Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Longueur de la courbe de transition = Vitesse^3/(Taux de variation de l'accélération centrifuge*Rayon de la courbe de transition)
L_c = v_vehicle^3/(C*R_trans)
Cette formule utilise 4 Variables

Variables utilisées

Longueur de la courbe de transition - (Mesuré en Mètre) - La longueur de la courbe de transition est une courbe en plan qui permet de modifier l'alignement horizontal d'une courbe droite à une courbe circulaire.
Vitesse - (Mesuré en Mètre par seconde) - La vitesse est le taux de variation de la distance du véhicule par rapport au temps.
Taux de variation de l'accélération centrifuge - (Mesuré en Mètre par seconde cube) - Le taux de variation de l’accélération centrifuge doit être tel qu’il ne provoque pas d’inconfort pour les passagers.
Rayon de la courbe de transition - (Mesuré en Mètre) - Le rayon de la courbe de transition est le rayon au point de courbe de transition des routes.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Vitesse: 28.23 Mètre par seconde --> 28.23 Mètre par seconde Aucune conversion requise
Taux de variation de l'accélération centrifuge: 0.45 Mètre par seconde cube --> 0.45 Mètre par seconde cube Aucune conversion requise
Rayon de la courbe de transition: 300 Mètre --> 300 Mètre Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

L_c = v_vehicle^3/(C*R_trans) --> 28.23^3/(0.45*300)

Évaluer ... ...

L_c = 166.6475242

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

166.6475242 Mètre --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

166.6475242 ≈ 166.6475 Mètre <-- Longueur de la courbe de transition

(Calcul effectué en 00.020 secondes)

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Accueil » La physique » Système de transport » Mécanique » Conception des courbes de transition et des distances de retrait » Longueur de la courbe de transition compte tenu de l'accélération centrifuge

Crédits

Créé par Avayjit Das

Université d'ingénierie et de gestion, Calcutta (UEMK), Calcutta

Avayjit Das a créé cette calculatrice et 25+ autres calculatrices!

Vérifié par Kartikay Pandit

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Kartikay Pandit a validé cette calculatrice et 400+ autres calculatrices!

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Longueur de la courbe de transition étant donné la super-élévation

LaTeX Aller Longueur de la courbe de transition = Taux de surélévation autorisé*Taux de superélévation*(Élargissement total nécessaire au niveau de la courbe horizontale+Largeur normale du trottoir)

Longueur de la courbe de transition compte tenu de l'accélération centrifuge

LaTeX Aller Longueur de la courbe de transition = Vitesse^3/(Taux de variation de l'accélération centrifuge*Rayon de la courbe de transition)

Taux de changement de l'accélération centrifuge

LaTeX Aller Taux de variation de l'accélération centrifuge = Vitesse^3/(Longueur de la courbe de transition*Rayon de la courbe de transition)

Taux de changement de l'accélération centrifuge compte tenu de la formule empirique

LaTeX Aller Taux de variation de l'accélération centrifuge = 80/(75+3.6*Vitesse)

Longueur de la courbe de transition compte tenu de l'accélération centrifuge Formule

LaTeX Aller

Longueur de la courbe de transition = Vitesse^3/(Taux de variation de l'accélération centrifuge*Rayon de la courbe de transition)
L_c = v_vehicle^3/(C*R_trans)

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