Accélération latérale due au transfert de charge latéral avant Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Accélération latérale = (Transfert de charge latérale avant-Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière/Empattement du véhicule*Hauteur centrale du rouleau avant)/(1/[g]*Masse du véhicule/Largeur de voie avant*Distance du centre de gravité à l'axe de roulis*Taux de roulis avant/(Taux de roulis avant+Taux de roulis arrière))
Ay = (Wf-x/b*Zrf)/(1/[g]*m/tF*H*KΦf/(KΦf+KΦr))
Cette formule utilise 1 Constantes, 10 Variables
Constantes utilisées
[g] - Accélération gravitationnelle sur Terre Valeur prise comme 9.80665
Variables utilisées
Accélération latérale - (Mesuré en Mètre / Carré Deuxième) - L'accélération latérale est l'accélération dans la direction latérale lorsque le véhicule prend un virage.
Transfert de charge latérale avant - (Mesuré en Kilogramme) - Le transfert de charge latérale avant est le transfert de charge sur les roues avant en raison de l'accélération latérale.
Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière - (Mesuré en Mètre) - La distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière est la distance entre le centre de gravité (CG) du véhicule et l'essieu arrière, mesurée le long de l'empattement du véhicule.
Empattement du véhicule - (Mesuré en Mètre) - L'empattement du véhicule est la distance centrale entre l'essieu avant et l'essieu arrière du véhicule.
Hauteur centrale du rouleau avant - (Mesuré en Mètre) - La hauteur du centre de roulis avant est la hauteur du point notionnel auquel les forces de virage de la suspension réagissent sur la carrosserie du véhicule.
Masse du véhicule - (Mesuré en Kilogramme) - La masse du véhicule est la masse totale du véhicule.
Largeur de voie avant - (Mesuré en Mètre) - La largeur de voie avant est la distance entre les centres des roues avant.
Distance du centre de gravité à l'axe de roulis - (Mesuré en Mètre) - La distance entre le centre de gravité et l'axe de roulis est la distance entre le centre de gravité et l'axe de roulis.
Taux de roulis avant - (Mesuré en Newton mètre par radian) - Le taux de roulis avant correspond à la rigidité de votre voiture en mode roulis. On peut aussi dire qu'il s'agit de l'angle de roulis par unité d'accélération latérale.
Taux de roulis arrière - (Mesuré en Newton mètre par radian) - Le taux de roulis arrière correspond à la rigidité de votre voiture en mode roulis. On peut aussi dire qu'il s'agit de l'angle de roulis par unité d'accélération latérale.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Transfert de charge latérale avant: 226 Kilogramme --> 226 Kilogramme Aucune conversion requise
Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière: 2.3 Mètre --> 2.3 Mètre Aucune conversion requise
Empattement du véhicule: 2.7 Mètre --> 2.7 Mètre Aucune conversion requise
Hauteur centrale du rouleau avant: 245 Mètre --> 245 Mètre Aucune conversion requise
Masse du véhicule: 155 Kilogramme --> 155 Kilogramme Aucune conversion requise
Largeur de voie avant: 1.5 Mètre --> 1.5 Mètre Aucune conversion requise
Distance du centre de gravité à l'axe de roulis: 0.335 Mètre --> 0.335 Mètre Aucune conversion requise
Taux de roulis avant: 94900 Newton mètre par radian --> 94900 Newton mètre par radian Aucune conversion requise
Taux de roulis arrière: 67800 Newton mètre par radian --> 67800 Newton mètre par radian Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Ay = (Wf-x/b*Zrf)/(1/[g]*m/tF*H*KΦf/(KΦf+KΦr)) --> (226-2.3/2.7*245)/(1/[g]*155/1.5*0.335*94900/(94900+67800))
Évaluer ... ...
Ay = 8.40059188275175
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
8.40059188275175 Mètre / Carré Deuxième --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
8.40059188275175 8.400592 Mètre / Carré Deuxième <-- Accélération latérale
(Calcul effectué en 00.021 secondes)

Crédits

Creator Image
Institut national de technologie de Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Péri Krishna Karthik a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

Transfert de charge latéral avant pour voitures de course Calculatrices

Accélération latérale due au transfert de charge latéral avant
​ LaTeX ​ Aller Accélération latérale = (Transfert de charge latérale avant-Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière/Empattement du véhicule*Hauteur centrale du rouleau avant)/(1/[g]*Masse du véhicule/Largeur de voie avant*Distance du centre de gravité à l'axe de roulis*Taux de roulis avant/(Taux de roulis avant+Taux de roulis arrière))
Distance de la position du COG par rapport aux roues arrière étant donné le transfert de charge latéral avant
​ LaTeX ​ Aller Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière = (Transfert de charge latérale avant-Accélération latérale/[g]*Masse du véhicule/Largeur de voie avant*Distance du centre de gravité à l'axe de roulis*Taux de roulis avant/(Taux de roulis avant+Taux de roulis arrière))/(Hauteur centrale du rouleau avant/Empattement du véhicule)
Hauteur centrale du rouleau avant compte tenu du transfert de charge latéral avant
​ LaTeX ​ Aller Hauteur centrale du rouleau avant = (Transfert de charge latérale avant-Accélération latérale/[g]*Masse du véhicule/Largeur de voie avant*Distance du centre de gravité à l'axe de roulis*Taux de roulis avant/(Taux de roulis avant+Taux de roulis arrière))*Empattement du véhicule/Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière
Transfert de charge latéral avant
​ LaTeX ​ Aller Transfert de charge latérale avant = Accélération latérale/[g]*Masse du véhicule/Largeur de voie avant*Distance du centre de gravité à l'axe de roulis*Taux de roulis avant/(Taux de roulis avant+Taux de roulis arrière)+Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière/Empattement du véhicule*Hauteur centrale du rouleau avant

Accélération latérale due au transfert de charge latéral avant Formule

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Accélération latérale = (Transfert de charge latérale avant-Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière/Empattement du véhicule*Hauteur centrale du rouleau avant)/(1/[g]*Masse du véhicule/Largeur de voie avant*Distance du centre de gravité à l'axe de roulis*Taux de roulis avant/(Taux de roulis avant+Taux de roulis arrière))
Ay = (Wf-x/b*Zrf)/(1/[g]*m/tF*H*KΦf/(KΦf+KΦr))
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