Énergie cinétique stockée dans le volant du moteur IC Calculatrice

✖Le moment d'inertie du volant d'inertie est défini comme la résistance du volant aux changements de rotation.ⓘ Moment d'inertie du volant [J]			+10% -10%
✖La vitesse angulaire du volant d'inertie est définie comme la vitesse du volant d'inertie ou le nombre de rotations du volant d'inertie par seconde.ⓘ Vitesse angulaire du volant [ω]			+10% -10%

✖L'énergie cinétique stockée dans le volant d'inertie est définie comme l'énergie cinétique du volant d'inertie d'un moteur thermique.ⓘ Énergie cinétique stockée dans le volant du moteur IC [E]

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Énergie cinétique stockée dans le volant du moteur IC Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Énergie cinétique stockée dans le volant = (Moment d'inertie du volant*(Vitesse angulaire du volant^2))/2
E = (J*(ω^2))/2
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Énergie cinétique stockée dans le volant - (Mesuré en Joule) - L'énergie cinétique stockée dans le volant d'inertie est définie comme l'énergie cinétique du volant d'inertie d'un moteur thermique.
Moment d'inertie du volant - (Mesuré en Kilogramme Mètre Carré) - Le moment d'inertie du volant d'inertie est défini comme la résistance du volant aux changements de rotation.
Vitesse angulaire du volant - (Mesuré en Radian par seconde) - La vitesse angulaire du volant d'inertie est définie comme la vitesse du volant d'inertie ou le nombre de rotations du volant d'inertie par seconde.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Moment d'inertie du volant: 0.2 Kilogramme Mètre Carré --> 0.2 Kilogramme Mètre Carré Aucune conversion requise
Vitesse angulaire du volant: 10 Radian par seconde --> 10 Radian par seconde Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

E = (J*(ω^2))/2 --> (0.2*(10^2))/2

Évaluer ... ...

E = 10

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

10 Joule --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

10 Joule <-- Énergie cinétique stockée dans le volant

(Calcul effectué en 00.007 secondes)

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Crédits

Créé par Adnan Syed

Université des sciences appliquées de Ramaiah (RUAS), Bangalore

Adnan Syed a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

Vérifié par Kartikay Pandit

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Kartikay Pandit a validé cette calculatrice et 400+ autres calculatrices!

< Formules importantes de la dynamique du moteur Calculatrices

Puissance de freinage donnée Pression effective moyenne

LaTeX Aller Puissance de freinage = (Pression effective moyenne des freins*Longueur de course*Aire de section transversale*(La vitesse du moteur))

Numéro de Beale

LaTeX Aller Numéro de Beale = Puissance du moteur/(Pression moyenne du gaz*Volume balayé par le piston*Fréquence du moteur)

Consommation de carburant spécifique aux freins

LaTeX Aller Consommation de carburant spécifique aux freins = Consommation de carburant dans le moteur IC/Puissance de freinage

Puissance de freinage donnée Rendement mécanique

LaTeX Aller Puissance de freinage = (Efficacité mécanique/100)*Puissance indiquée

< Caractéristiques et mesures opérationnelles Calculatrices

Numéro de Beale

LaTeX Aller Numéro de Beale = Puissance du moteur/(Pression moyenne du gaz*Volume balayé par le piston*Fréquence du moteur)

Volume balayé

LaTeX Aller Volume balayé = (((pi/4)*Diamètre intérieur du cylindre^2)*Longueur de course)

Vitesse moyenne des pistons

LaTeX Aller Vitesse moyenne du piston = 2*Longueur de course*La vitesse du moteur

Puissance de frottement

LaTeX Aller Puissance de friction = Puissance indiquée-Puissance de freinage

Énergie cinétique stockée dans le volant du moteur IC Formule

LaTeX Aller

Énergie cinétique stockée dans le volant = (Moment d'inertie du volant*(Vitesse angulaire du volant^2))/2
E = (J*(ω^2))/2

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