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✖Rendement des aéronefs exprimé en revenus par passager-mille par kilomètre.ⓘ Rendement des avions [Y]			+10% -10%
✖Le coefficient de régression a de la formulation du modèle est une estimation des paramètres inconnus et décrit la relation entre une variable prédictive et la réponse.ⓘ Coefficient de régression a [a₀]			+10% -10%
✖Industrie du transport aérien Les salaires pour l'utilisation des aéronefs des compagnies aériennes sont les salaires versés pour toutes les professions au sein d'une industrie.ⓘ Salaires de l'industrie du transport aérien [W]			+10% -10%
✖Le coefficient de régression a2 de la formulation du modèle est une estimation des paramètres inconnus et décrit la relation entre une variable prédictive et la réponse.ⓘ Coefficient de régression a2 [a₂]			+10% -10%
✖Mouvement de transport aérien par avion, Un mouvement de transport aérien est un atterrissage ou un décollage d'un aéronef exploitant un service régulier ou non régulier.ⓘ Mouvement du transport aérien par avion [ATM]			+10% -10%
✖Le coefficient de régression a3 de la formulation du modèle est une estimation des paramètres inconnus et décrit la relation entre une variable prédictive et la réponse.ⓘ Coefficient de régression a3 [a₃]			+10% -10%
✖Le coefficient de régression a1 de la formulation du modèle est une estimation des paramètres inconnus et décrit la relation entre une variable prédictive et la réponse.ⓘ Coefficient de régression a1 [a₁]			+10% -10%

✖Le prix du carburéacteur pour l'utilisation des avions de la compagnie aérienne désigne le prix du carburant respectif tel que calculé conformément aux articles.ⓘ Prix du carburéacteur Rendement donné [JF]

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Prix du carburéacteur Rendement donné Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Prix du carburéacteur = (Rendement des avions-Coefficient de régression a-(Salaires de l'industrie du transport aérien*Coefficient de régression a2)-(Mouvement du transport aérien par avion*Coefficient de régression a3))/Coefficient de régression a1
JF = (Y-a₀-(W*a₂)-(ATM*a₃))/a₁
Cette formule utilise 8 Variables

Variables utilisées

Prix du carburéacteur - Le prix du carburéacteur pour l'utilisation des avions de la compagnie aérienne désigne le prix du carburant respectif tel que calculé conformément aux articles.
Rendement des avions - Rendement des aéronefs exprimé en revenus par passager-mille par kilomètre.
Coefficient de régression a - Le coefficient de régression a de la formulation du modèle est une estimation des paramètres inconnus et décrit la relation entre une variable prédictive et la réponse.
Salaires de l'industrie du transport aérien - Industrie du transport aérien Les salaires pour l'utilisation des aéronefs des compagnies aériennes sont les salaires versés pour toutes les professions au sein d'une industrie.
Coefficient de régression a2 - Le coefficient de régression a2 de la formulation du modèle est une estimation des paramètres inconnus et décrit la relation entre une variable prédictive et la réponse.
Mouvement du transport aérien par avion - Mouvement de transport aérien par avion, Un mouvement de transport aérien est un atterrissage ou un décollage d'un aéronef exploitant un service régulier ou non régulier.
Coefficient de régression a3 - Le coefficient de régression a3 de la formulation du modèle est une estimation des paramètres inconnus et décrit la relation entre une variable prédictive et la réponse.
Coefficient de régression a1 - Le coefficient de régression a1 de la formulation du modèle est une estimation des paramètres inconnus et décrit la relation entre une variable prédictive et la réponse.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Rendement des avions: 45010 --> Aucune conversion requise
Coefficient de régression a: 10.5 --> Aucune conversion requise
Salaires de l'industrie du transport aérien: 5000 --> Aucune conversion requise
Coefficient de régression a2: 8 --> Aucune conversion requise
Mouvement du transport aérien par avion: 100 --> Aucune conversion requise
Coefficient de régression a3: 10 --> Aucune conversion requise
Coefficient de régression a1: 4 --> Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

JF = (Y-a₀-(W*a₂)-(ATM*a₃))/a₁ --> (45010-10.5-(5000*8)-(100*10))/4

Évaluer ... ...

JF = 999.875

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

999.875 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

999.875 <-- Prix du carburéacteur

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Mithila Muthamma PA

Institut de technologie Coorg (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!

Vérifié par Rithik Agrawal

Institut national de technologie du Karnataka (NITK), Surathkal

Rithik Agrawal a validé cette calculatrice et 400+ autres calculatrices!

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Formulation du modèle de régression pour le rendement

LaTeX Aller Rendement des avions = Coefficient de régression a+(Prix du carburéacteur*Coefficient de régression a1)+(Salaires de l'industrie du transport aérien*Coefficient de régression a2)+(Mouvement du transport aérien par avion*Coefficient de régression a3)

Mouvement du transport aérien par avion

LaTeX Aller Mouvement du transport aérien par avion = (Rendement des avions-Coefficient de régression a-(Prix du carburéacteur*Coefficient de régression a1)-(Salaires de l'industrie du transport aérien*Coefficient de régression a2))/Coefficient de régression a3

Prix du carburéacteur Rendement donné

LaTeX Aller Prix du carburéacteur = (Rendement des avions-Coefficient de régression a-(Salaires de l'industrie du transport aérien*Coefficient de régression a2)-(Mouvement du transport aérien par avion*Coefficient de régression a3))/Coefficient de régression a1

Salaires de l'industrie aérienne

LaTeX Aller Salaires de l'industrie du transport aérien = (Rendement des avions-Coefficient de régression a-(Prix du carburéacteur*Coefficient de régression a1)-(Mouvement du transport aérien par avion*Coefficient de régression a3))/Coefficient de régression a2

Prix du carburéacteur Rendement donné Formule

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Qu'est-ce que le kilomètre passager payant (RPM)?

Un Revenu Passager Mile (RPM) est une mesure de l'industrie du transport qui indique le nombre de miles parcourus par les passagers payants et est généralement une statistique de trafic aérien. Les miles passagers payants sont calculés en multipliant le nombre de passagers payants par la distance parcourue.

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