Vitesse initiale du système compte tenu de l'énergie cinétique absorbée par les freins Calculatrice

✖L'énergie cinétique absorbée par le freinage est définie comme l'énergie absorbée par le système de freinage.ⓘ Énergie cinétique absorbée par le frein [KE]			+10% -10%
✖La masse de l'ensemble de freinage est définie comme la somme des masses de tous les objets présents dans le système sur lesquels les freins sont appliqués.ⓘ Masse de l'ensemble de frein [m]			+10% -10%
✖La vitesse finale après freinage est la vitesse d'un corps en mouvement qu'il a atteinte après une décélération due au freinage.ⓘ Vitesse finale après freinage [v]			+10% -10%

✖La vitesse initiale avant le freinage est la vitesse qu'un corps en mouvement a atteinte avant que les freins ne soient appliqués.ⓘ Vitesse initiale du système compte tenu de l'énergie cinétique absorbée par les freins [u]

⎘ Copie

👎

Formule

LaTeX

Réinitialiser

👍

Télécharger Conception d'éléments automobiles Formule PDF PDF Image

Vitesse initiale du système compte tenu de l'énergie cinétique absorbée par les freins Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Vitesse initiale avant le freinage = sqrt((2*Énergie cinétique absorbée par le frein/Masse de l'ensemble de frein)+Vitesse finale après freinage^2)
u = sqrt((2*KE/m)+v^2)
Cette formule utilise 1 Les fonctions, 4 Variables

Fonctions utilisées

sqrt - Une fonction racine carrée est une fonction qui prend un nombre non négatif comme entrée et renvoie la racine carrée du nombre d'entrée donné., sqrt(Number)

Variables utilisées

Vitesse initiale avant le freinage - (Mesuré en Mètre par seconde) - La vitesse initiale avant le freinage est la vitesse qu'un corps en mouvement a atteinte avant que les freins ne soient appliqués.
Énergie cinétique absorbée par le frein - (Mesuré en Joule) - L'énergie cinétique absorbée par le freinage est définie comme l'énergie absorbée par le système de freinage.
Masse de l'ensemble de frein - (Mesuré en Kilogramme) - La masse de l'ensemble de freinage est définie comme la somme des masses de tous les objets présents dans le système sur lesquels les freins sont appliqués.
Vitesse finale après freinage - (Mesuré en Mètre par seconde) - La vitesse finale après freinage est la vitesse d'un corps en mouvement qu'il a atteinte après une décélération due au freinage.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Énergie cinétique absorbée par le frein: 94950 Joule --> 94950 Joule Aucune conversion requise
Masse de l'ensemble de frein: 1130 Kilogramme --> 1130 Kilogramme Aucune conversion requise
Vitesse finale après freinage: 1.5 Mètre par seconde --> 1.5 Mètre par seconde Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

u = sqrt((2*KE/m)+v^2) --> sqrt((2*94950/1130)+1.5^2)

Évaluer ... ...

u = 13.0500228867666

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

13.0500228867666 Mètre par seconde --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

13.0500228867666 ≈ 13.05002 Mètre par seconde <-- Vitesse initiale avant le freinage

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Tu es là -

Accueil » La physique » Conception d'éléments automobiles » Conception des freins » Mécanique » Équation énergétique et thermique » Vitesse initiale du système compte tenu de l'énergie cinétique absorbée par les freins

Crédits

Créé par Kethavath Srinath

Université d'Osmania (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath a créé cette calculatrice et 1000+ autres calculatrices!

Vérifié par Urvi Rathod

Collège d'ingénierie du gouvernement de Vishwakarma (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod a validé cette calculatrice et 1900+ autres calculatrices!

< Équation énergétique et thermique Calculatrices

Vitesse initiale du système compte tenu de l'énergie cinétique absorbée par les freins

LaTeX Aller Vitesse initiale avant le freinage = sqrt((2*Énergie cinétique absorbée par le frein/Masse de l'ensemble de frein)+Vitesse finale après freinage^2)

Vitesse finale donnée Énergie cinétique absorbée par les freins

LaTeX Aller Vitesse finale après freinage = sqrt(Vitesse initiale avant le freinage^2-(2*Énergie cinétique absorbée par le frein/Masse de l'ensemble de frein))

Masse du système compte tenu de l'énergie cinétique absorbée par les freins

LaTeX Aller Masse de l'ensemble de frein = 2*Énergie cinétique absorbée par le frein/(Vitesse initiale avant le freinage^2-Vitesse finale après freinage^2)

Énergie cinétique absorbée par le frein

LaTeX Aller Énergie cinétique absorbée par le frein = Masse de l'ensemble de frein*(Vitesse initiale avant le freinage^2-Vitesse finale après freinage^2)/2

Vitesse initiale du système compte tenu de l'énergie cinétique absorbée par les freins Formule

LaTeX Aller

Vitesse initiale avant le freinage = sqrt((2*Énergie cinétique absorbée par le frein/Masse de l'ensemble de frein)+Vitesse finale après freinage^2)
u = sqrt((2*KE/m)+v^2)

Définir l'énergie cinétique?

L'énergie cinétique, une forme d'énergie qu'un objet ou une particule possède en raison de son mouvement. Si le travail, qui transfère de l'énergie, est effectué sur un objet en appliquant une force nette, l'objet accélère et gagne ainsi de l'énergie cinétique. L'énergie cinétique est une propriété d'un objet ou d'une particule en mouvement et dépend non seulement de son mouvement mais aussi de sa masse. Le type de mouvement peut être une translation (ou un mouvement le long d'un chemin d'un endroit à un autre), une rotation autour d'un axe, une vibration ou toute combinaison de mouvements.

Accueil

GRATUIT PDF

🔍 Chercher

Catégories

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!