Traînée induite pour les ailes à distribution de portance elliptique Calculatrice

✖La force de portance est la composante de la force totale agissant sur un corps perpendiculaire à la direction de l'écoulement du fluide.ⓘ Force de levage [F_L]			+10% -10%
✖La pression dynamique, également appelée pression de vitesse, est un type spécifique de pression associé à l'énergie cinétique par unité de volume d'un fluide en mouvement.ⓘ Pression dynamique [q]			+10% -10%
✖L'étendue du plan latéral est l'ensemble de toutes les combinaisons linéaires de 2 vecteurs non parallèles u et v est appelée l'étendue de u et v.ⓘ Portée du plan latéral [b_W]			+10% -10%

✖La traînée induite est principalement causée par la formation de tourbillons en bout d'aile, créés en raison de la différence de pression entre les surfaces supérieure et inférieure d'une aile portative.ⓘ Traînée induite pour les ailes à distribution de portance elliptique [D_i]

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Traînée induite pour les ailes à distribution de portance elliptique Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Traînée induite = (Force de levage^2)/(3.14*Pression dynamique*Portée du plan latéral^2)
D_i = (F_L^2)/(3.14*q*b_W^2)
Cette formule utilise 4 Variables

Variables utilisées

Traînée induite - (Mesuré en Newton) - La traînée induite est principalement causée par la formation de tourbillons en bout d'aile, créés en raison de la différence de pression entre les surfaces supérieure et inférieure d'une aile portative.
Force de levage - (Mesuré en Newton) - La force de portance est la composante de la force totale agissant sur un corps perpendiculaire à la direction de l'écoulement du fluide.
Pression dynamique - (Mesuré en Pascal) - La pression dynamique, également appelée pression de vitesse, est un type spécifique de pression associé à l'énergie cinétique par unité de volume d'un fluide en mouvement.
Portée du plan latéral - (Mesuré en Mètre) - L'étendue du plan latéral est l'ensemble de toutes les combinaisons linéaires de 2 vecteurs non parallèles u et v est appelée l'étendue de u et v.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Force de levage: 2.926 Newton --> 2.926 Newton Aucune conversion requise
Pression dynamique: 2.667 Pascal --> 2.667 Pascal Aucune conversion requise
Portée du plan latéral: 15 Mètre --> 15 Mètre Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

D_i = (F_L^2)/(3.14*q*b_W^2) --> (2.926^2)/(3.14*2.667*15^2)

Évaluer ... ...

D_i = 0.00454373988814031

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.00454373988814031 Newton --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

0.00454373988814031 ≈ 0.004544 Newton <-- Traînée induite

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Himanshu Sharma

Institut national de technologie, Hamirpur (NIT), Himachal Pradesh

Himanshu Sharma a créé cette calculatrice et 50+ autres calculatrices!

Vérifié par Kartikay Pandit

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Kartikay Pandit a validé cette calculatrice et 400+ autres calculatrices!

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Coefficient de traînée pour un coefficient de traînée sans portance donné

LaTeX Aller Coefficient de traînée = Coefficient de traînée sans portance+((Coefficient de portance^2)/(pi*Facteur d'efficacité d'Oswald*Rapport d'aspect d'une aile))

Coefficient de traînée pour un coefficient de traînée parasite donné

LaTeX Aller Coefficient de traînée = Coefficient de traînée parasite+((Coefficient de portance^2)/(pi*Facteur d'efficacité d'Oswald*Rapport d'aspect d'une aile))

Coefficient de traînée dû à la portance

LaTeX Aller Coefficient de traînée dû à la portance = (Coefficient de portance^2)/(pi*Facteur d'efficacité d'Oswald*Rapport d'aspect d'une aile)

Coefficient de traînée parasite à zéro levage

LaTeX Aller Coefficient de traînée sans portance = Coefficient de traînée-Coefficient de traînée dû à la portance