Comment l’angle d’attaque affecte-t-il le profil aérodynamique ?
Une augmentation de l'angle d'attaque entraîne une augmentation à la fois de la portance et de la traînée induite, jusqu'à un certain point. Un angle d'attaque trop élevé (généralement autour de 17 degrés) et le flux d'air à travers la surface supérieure de la voilure se détachent, entraînant une perte de portance, également connue sous le nom de décrochage.