Coefficient de frottement d'entrée donné Coefficient de réplétion de Keulegan Calculatrice

✖Le coefficient de réplétion de Keulegan [sans dimension] dépend principalement du coefficient de frottement de King's Inlet.ⓘ Coefficient de réplétion de Keulegan [sans dimension] [K]			+10% -10%
✖Le coefficient de frottement de la 1ère entrée de King [sans dimension] est défini comme le rapport entre la force de frottement et la force normale.ⓘ Coefficient de friction King's 1st Inlet [K₂]			+10% -10%

✖Le coefficient de frottement de King's Inlet [sans dimension] est défini comme le rapport entre la force de frottement et la force normale.ⓘ Coefficient de frottement d'entrée donné Coefficient de réplétion de Keulegan [K₁]

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Coefficient de frottement d'entrée donné Coefficient de réplétion de Keulegan Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Coefficient de frottement de King's Inlet = 1/(Coefficient de réplétion de Keulegan [sans dimension]*Coefficient de friction King's 1st Inlet)^2
K₁ = 1/(K*K₂)^2
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Coefficient de frottement de King's Inlet - Le coefficient de frottement de King's Inlet [sans dimension] est défini comme le rapport entre la force de frottement et la force normale.
Coefficient de réplétion de Keulegan [sans dimension] - Le coefficient de réplétion de Keulegan [sans dimension] dépend principalement du coefficient de frottement de King's Inlet.
Coefficient de friction King's 1st Inlet - Le coefficient de frottement de la 1ère entrée de King [sans dimension] est défini comme le rapport entre la force de frottement et la force normale.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Coefficient de réplétion de Keulegan [sans dimension]: 0.75 --> Aucune conversion requise
Coefficient de friction King's 1st Inlet: 0.25 --> Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

K₁ = 1/(K*K₂)^2 --> 1/(0.75*0.25)^2

Évaluer ... ...

K₁ = 28.4444444444444

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

28.4444444444444 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

28.4444444444444 ≈ 28.44444 <-- Coefficient de frottement de King's Inlet

(Calcul effectué en 00.020 secondes)

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Crédits

Créé par Mithila Muthamma PA

Institut de technologie Coorg (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!

Vérifié par M Naveen

Institut national de technologie (LENTE), Warangal

M Naveen a validé cette calculatrice et 900+ autres calculatrices!

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Superficie moyenne sur la longueur du chenal pour l'écoulement à travers l'entrée dans la baie

LaTeX Aller Superficie moyenne sur la longueur du canal = (Superficie de la Baie*Changement de l'élévation de la baie avec le temps)/Vitesse moyenne dans le canal pour le débit

Changement d'élévation de la baie avec le temps d'écoulement à travers l'entrée dans la baie

LaTeX Aller Changement de l'élévation de la baie avec le temps = (Superficie moyenne sur la longueur du canal*Vitesse moyenne dans le canal pour le débit)/Superficie de la Baie

Vitesse moyenne dans le chenal pour l'écoulement à travers l'entrée dans la baie

LaTeX Aller Vitesse moyenne dans le canal pour le débit = (Superficie de la Baie*Changement de l'élévation de la baie avec le temps)/Superficie moyenne sur la longueur du canal

Superficie de la baie pour l'écoulement à travers l'entrée dans la baie

LaTeX Aller Superficie de la Baie = (Vitesse moyenne dans le canal pour le débit*Superficie moyenne sur la longueur du canal)/Changement de l'élévation de la baie avec le temps

Coefficient de frottement d'entrée donné Coefficient de réplétion de Keulegan Formule

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Coefficient de frottement de King's Inlet = 1/(Coefficient de réplétion de Keulegan [sans dimension]*Coefficient de friction King's 1st Inlet)^2
K₁ = 1/(K*K₂)^2

Qu'est-ce que les modèles de flux d'entrée?

Un Inlet a une «gorge» où les flux convergent avant de se dilater à nouveau du côté opposé. Les zones de bas-fond (peu profondes) qui s'étendent vers la baie et vers l'océan à partir de la gorge dépendent de l'hydraulique d'entrée, des conditions des vagues et de la géomorphologie générale. Tous ces éléments interagissent pour déterminer les modèles d'écoulement dans et autour de l'entrée et les emplacements où les canaux d'écoulement se produisent.

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