Équation de Horonjeff pour le rayon de braquage de la voie de circulation Calculatrice

✖L'empattement est la distance horizontale entre les centres des roues avant et arrière.ⓘ Empattement [W]			+10% -10%
✖La largeur de la voie de circulation est la largeur d'une trajectoire pour les aéronefs d'un aéroport reliant les pistes aux aires de trafic, hangars, terminaux et autres installations.ⓘ Largeur de voie de circulation [T_Width]			+10% -10%
✖Distance entre les points médians des trains principaux et le bord des trottoirs des voies de circulation.ⓘ Distance entre les points médians [D_Midway]			+10% -10%

✖Le rayon de courbe d'une voie de circulation est le rayon d'un cercle dont la partie, par exemple l'arc, est prise en compte.ⓘ Équation de Horonjeff pour le rayon de braquage de la voie de circulation [R_Taxiway]

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Équation de Horonjeff pour le rayon de braquage de la voie de circulation Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Rayon de courbe pour voie de circulation = (0.388*Empattement^2)/((0.5*Largeur de voie de circulation)-Distance entre les points médians)
R_Taxiway = (0.388*W^2)/((0.5*T_Width)-D_Midway)
Cette formule utilise 4 Variables

Variables utilisées

Rayon de courbe pour voie de circulation - (Mesuré en Mètre) - Le rayon de courbe d'une voie de circulation est le rayon d'un cercle dont la partie, par exemple l'arc, est prise en compte.
Empattement - (Mesuré en Mètre) - L'empattement est la distance horizontale entre les centres des roues avant et arrière.
Largeur de voie de circulation - (Mesuré en Mètre) - La largeur de la voie de circulation est la largeur d'une trajectoire pour les aéronefs d'un aéroport reliant les pistes aux aires de trafic, hangars, terminaux et autres installations.
Distance entre les points médians - (Mesuré en Mètre) - Distance entre les points médians des trains principaux et le bord des trottoirs des voies de circulation.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Empattement: 25.5 Mètre --> 25.5 Mètre Aucune conversion requise
Largeur de voie de circulation: 45.1 Mètre --> 45.1 Mètre Aucune conversion requise
Distance entre les points médians: 17.78 Mètre --> 17.78 Mètre Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

R_Taxiway = (0.388*W^2)/((0.5*T_Width)-D_Midway) --> (0.388*25.5^2)/((0.5*45.1)-17.78)

Évaluer ... ...

R_Taxiway = 52.8924528301887

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

52.8924528301887 Mètre --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

52.8924528301887 ≈ 52.89245 Mètre <-- Rayon de courbe pour voie de circulation

(Calcul effectué en 00.020 secondes)

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Crédits

Créé par Mithila Muthamma PA

Institut de technologie Coorg (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!

Vérifié par Chandana P Dev

Collège d'ingénierie NSS (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev a validé cette calculatrice et 1700+ autres calculatrices!

< Rayon de braquage Calculatrices

Empattement donné Rayon de braquage

LaTeX Aller Empattement = sqrt(((Rayon de courbe pour voie de circulation*(0.5*Largeur de voie de circulation))-Distance entre les points médians)/0.388)

Largeur de voie de circulation donnée Rayon de braquage

LaTeX Aller Largeur de voie de circulation = (((0.388*Empattement^2)/Rayon de courbe pour voie de circulation)+Distance entre les points médians)/0.5

Vitesse de virage de l'avion compte tenu du rayon de courbe

LaTeX Aller Vitesse de rotation des avions = sqrt(Rayon de courbe pour voie de circulation*Coefficient de friction*125)

Rayon de braquage

LaTeX Aller Rayon de courbe pour voie de circulation = (Vitesse de rotation des avions^2)/(125*Coefficient de friction)

Équation de Horonjeff pour le rayon de braquage de la voie de circulation Formule

LaTeX Aller

Rayon de courbe pour voie de circulation = (0.388*Empattement^2)/((0.5*Largeur de voie de circulation)-Distance entre les points médians)
R_Taxiway = (0.388*W^2)/((0.5*T_Width)-D_Midway)

Qu'est-ce que Lift Force?

La portance est la force qui s'oppose directement au poids d'un avion et maintient l'avion en l'air. La portance est une force aérodynamique mécanique produite par le mouvement de l'avion dans l'air. Parce que la portance est une force, c'est une quantité vectorielle, ayant à la fois une grandeur et une direction associées.

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