Distance horizontale du centre de gravité de l'essieu arrière à la roue avant Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière BFW = ((Empattement du véhicule BFW-Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW*Hauteur du CG du véhicule BFW)*Réaction normale à la roue avant BFW)/(Poids du véhicule BFW*cos(Angle d'inclinaison de la route BFW))
x = ((b-μ*h)*Rf)/(W*cos(θ))
Cette formule utilise 1 Les fonctions, 7 Variables
Fonctions utilisées
cos - Le cosinus d'un angle est le rapport du côté adjacent à l'angle à l'hypoténuse du triangle., cos(Angle)
Variables utilisées
Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière BFW - (Mesuré en Mètre) - Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière BFW est la distance entre le centre de gravité (CG) du véhicule et l'essieu arrière mesurée le long de l'empattement du véhicule.
Empattement du véhicule BFW - (Mesuré en Mètre) - L'empattement du véhicule BFW est la distance centrale entre l'essieu avant et l'essieu arrière du véhicule.
Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW - Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW est le coefficient de frottement généré entre les roues et le sol lorsque les freins sont appliqués.
Hauteur du CG du véhicule BFW - (Mesuré en Mètre) - La hauteur du CG du véhicule BFW est le point théorique où la somme de toutes les masses de chacun de ses composants individuels agit efficacement.
Réaction normale à la roue avant BFW - (Mesuré en Newton) - Réaction normale à la roue avant BFW est la force de réaction offerte par la surface du sol sur les roues avant.
Poids du véhicule BFW - (Mesuré en Newton) - Le poids du véhicule BFW est le poids du véhicule, généralement exprimé en Newtons.
Angle d'inclinaison de la route BFW - (Mesuré en Radian) - L'angle d'inclinaison de la route BFW de la route est l'angle que forme la surface de la route avec l'horizontale.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Empattement du véhicule BFW: 2.4 Mètre --> 2.4 Mètre Aucune conversion requise
Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW: 0.58 --> Aucune conversion requise
Hauteur du CG du véhicule BFW: 0.0075 Mètre --> 0.0075 Mètre Aucune conversion requise
Réaction normale à la roue avant BFW: 7961.88 Newton --> 7961.88 Newton Aucune conversion requise
Poids du véhicule BFW: 15000 Newton --> 15000 Newton Aucune conversion requise
Angle d'inclinaison de la route BFW: 12 Degré --> 0.20943951023928 Radian (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
x = ((b-μ*h)*Rf)/(W*cos(θ)) --> ((2.4-0.58*0.0075)*7961.88)/(15000*cos(0.20943951023928))
Évaluer ... ...
x = 1.29999997326175
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
1.29999997326175 Mètre --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
1.29999997326175 1.3 Mètre <-- Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière BFW
(Calcul effectué en 00.020 secondes)

Crédits

Creator Image
Institut national de technologie de Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Péri Krishna Karthik a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par sanjay shiva
institut national de technologie hamirpur (NITH), Hamirpur, Himachal Pradesh
sanjay shiva a validé cette calculatrice et 100+ autres calculatrices!

Effets sur la roue avant Calculatrices

Distance horizontale du centre de gravité de l'essieu arrière à la roue avant
​ LaTeX ​ Aller Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière BFW = ((Empattement du véhicule BFW-Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW*Hauteur du CG du véhicule BFW)*Réaction normale à la roue avant BFW)/(Poids du véhicule BFW*cos(Angle d'inclinaison de la route BFW))
Force de réaction normale sur la roue avant
​ LaTeX ​ Aller Réaction normale à la roue avant BFW = (Poids du véhicule BFW*Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière BFW*cos(Angle d'inclinaison de la route BFW))/(Empattement du véhicule BFW-Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW*Hauteur du CG du véhicule BFW)
Poids du véhicule à la roue avant
​ LaTeX ​ Aller Poids du véhicule BFW = Réaction normale à la roue avant BFW/(Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière BFW*cos(Angle d'inclinaison de la route BFW)/(Empattement du véhicule BFW-Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW*Hauteur du CG du véhicule BFW))
Hauteur du CG à la roue avant
​ LaTeX ​ Aller Hauteur du CG du véhicule BFW = (Empattement du véhicule BFW-Poids du véhicule BFW*Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière BFW*cos(Angle d'inclinaison de la route BFW)/Réaction normale à la roue avant BFW)/Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW

Distance horizontale du centre de gravité de l'essieu arrière à la roue avant Formule

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Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière BFW = ((Empattement du véhicule BFW-Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW*Hauteur du CG du véhicule BFW)*Réaction normale à la roue avant BFW)/(Poids du véhicule BFW*cos(Angle d'inclinaison de la route BFW))
x = ((b-μ*h)*Rf)/(W*cos(θ))
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