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Contrainte de traction ou contrainte de cercle dans le volant Calculatrice

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✖La densité d'un matériau indique la densité de ce matériau dans une zone donnée spécifique. Elle est considérée comme la masse par unité de volume d'un objet donné.ⓘ Densité [ρ]			+10% -10%
✖La vitesse linéaire moyenne est une moyenne des vitesses linéaires individuelles des véhicules.ⓘ Vitesse linéaire moyenne [v]			+10% -10%

✖La contrainte de traction peut être définie comme l'ampleur de la force appliquée le long d'une tige élastique, qui est divisée par la section transversale de la tige dans une direction perpendiculaire à la force appliquée.ⓘ Contrainte de traction ou contrainte de cercle dans le volant [σ_t]

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Contrainte de traction ou contrainte de cercle dans le volant Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Contrainte de traction = Densité*Vitesse linéaire moyenne^2
σ_t = ρ*v^2
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Contrainte de traction - (Mesuré en Pascal) - La contrainte de traction peut être définie comme l'ampleur de la force appliquée le long d'une tige élastique, qui est divisée par la section transversale de la tige dans une direction perpendiculaire à la force appliquée.
Densité - (Mesuré en Kilogramme par mètre cube) - La densité d'un matériau indique la densité de ce matériau dans une zone donnée spécifique. Elle est considérée comme la masse par unité de volume d'un objet donné.
Vitesse linéaire moyenne - (Mesuré en Mètre par seconde) - La vitesse linéaire moyenne est une moyenne des vitesses linéaires individuelles des véhicules.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Densité: 9000 Kilogramme par mètre cube --> 9000 Kilogramme par mètre cube Aucune conversion requise
Vitesse linéaire moyenne: 20 Mètre par seconde --> 20 Mètre par seconde Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

σ_t = ρ*v^2 --> 9000*20^2

Évaluer ... ...

σ_t = 3600000

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

3600000 Pascal -->3.6 Newton par millimètre carré (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

3.6 Newton par millimètre carré <-- Contrainte de traction

(Calcul effectué en 00.020 secondes)

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Crédits

Créé par Équipe Softusvista

Bureau de Softusvista (Pune), Inde

Équipe Softusvista a créé cette calculatrice et 600+ autres calculatrices!

Vérifié par Himanshi Sharma

Institut de technologie du Bhilai (BIT), Raipur

Himanshi Sharma a validé cette calculatrice et 800+ autres calculatrices!

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Coefficient de stabilité

LaTeX Aller Coefficient de stabilité = Vitesse moyenne en tr/min/(Vitesse maximale en tr/min pendant le cycle-Vitesse minimale en tr/min pendant le cycle)

Vitesse angulaire moyenne

LaTeX Aller Vitesse angulaire moyenne = (Vitesse angulaire maximale pendant le cycle+Vitesse angulaire minimale pendant le cycle)/2

Couple d'accélération sur les pièces rotatives du moteur

LaTeX Aller Couple d'accélération = Couple sur le vilebrequin à tout instant-Couple résistant moyen

Coefficient de stabilité donné Coefficient de fluctuation de vitesse

LaTeX Aller Coefficient de stabilité = 1/Coefficient de fluctuation de vitesse

Contrainte de traction ou contrainte de cercle dans le volant Formule

LaTeX Aller

Contrainte de traction = Densité*Vitesse linéaire moyenne^2
σ_t = ρ*v^2

Qu'est-ce que la contrainte de traction et la contrainte de compression?

La contrainte de traction est la force normale par zone (σ = F / A) qui fait augmenter la longueur d'un objet. La contrainte de compression est la force normale par zone (σ = F / A) qui fait diminuer la longueur d'un objet.

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