Coefficient de moment de charnière compte tenu de la force du bâton Calculatrice

✖Stick Force est la force exercée sur le manche par le pilote d'un avion en vol.ⓘ Force du bâton [𝙁]			+10% -10%
✖Le ratio de transmission est une mesure de l'avantage mécanique fourni par le système de contrôle d'un avion.ⓘ Rapport de démultiplication [𝑮]			+10% -10%
✖La densité d'écoulement fait référence à la masse par unité de volume d'un fluide dans lequel l'avion se déplace.ⓘ Densité [ρ]			+10% -10%
✖La vitesse de vol fait référence à la vitesse à laquelle un avion se déplace dans les airs.ⓘ Vitesse de vol [V]			+10% -10%
✖La corde d'ascenseur est la longueur de corde d'un ascenseur mesurée depuis sa ligne charnière jusqu'au bord de fuite.ⓘ Accord d'ascenseur [c_e]			+10% -10%
✖La zone de profondeur est la zone de la gouverne chargée de fournir un mouvement de tangage à un avion.ⓘ Zone d'ascenseur [S_e]			+10% -10%

✖Le coefficient de moment charnière est le coefficient associé au moment charnière de la gouverne d'un avion.ⓘ Coefficient de moment de charnière compte tenu de la force du bâton [Ch_e]

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Coefficient de moment de charnière compte tenu de la force du bâton Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Coefficient de moment de charnière = Force du bâton/(Rapport de démultiplication*0.5*Densité*Vitesse de vol^2*Accord d'ascenseur*Zone d'ascenseur)
Ch_e = 𝙁/(𝑮*0.5*ρ*V^2*c_e*S_e)
Cette formule utilise 7 Variables

Variables utilisées

Coefficient de moment de charnière - Le coefficient de moment charnière est le coefficient associé au moment charnière de la gouverne d'un avion.
Force du bâton - (Mesuré en Newton) - Stick Force est la force exercée sur le manche par le pilote d'un avion en vol.
Rapport de démultiplication - (Mesuré en 1 par mètre) - Le ratio de transmission est une mesure de l'avantage mécanique fourni par le système de contrôle d'un avion.
Densité - (Mesuré en Kilogramme par mètre cube) - La densité d'écoulement fait référence à la masse par unité de volume d'un fluide dans lequel l'avion se déplace.
Vitesse de vol - (Mesuré en Mètre par seconde) - La vitesse de vol fait référence à la vitesse à laquelle un avion se déplace dans les airs.
Accord d'ascenseur - (Mesuré en Mètre) - La corde d'ascenseur est la longueur de corde d'un ascenseur mesurée depuis sa ligne charnière jusqu'au bord de fuite.
Zone d'ascenseur - (Mesuré en Mètre carré) - La zone de profondeur est la zone de la gouverne chargée de fournir un mouvement de tangage à un avion.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Force du bâton: 23.25581 Newton --> 23.25581 Newton Aucune conversion requise
Rapport de démultiplication: 0.930233 1 par mètre --> 0.930233 1 par mètre Aucune conversion requise
Densité: 1.225 Kilogramme par mètre cube --> 1.225 Kilogramme par mètre cube Aucune conversion requise
Vitesse de vol: 60 Mètre par seconde --> 60 Mètre par seconde Aucune conversion requise
Accord d'ascenseur: 0.6 Mètre --> 0.6 Mètre Aucune conversion requise
Zone d'ascenseur: 0.02454 Mètre carré --> 0.02454 Mètre carré Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

Ch_e = 𝙁/(𝑮*0.5*ρ*V^2*c_e*S_e) --> 23.25581/(0.930233*0.5*1.225*60^2*0.6*0.02454)

Évaluer ... ...

Ch_e = 0.770025887517246

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.770025887517246 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

0.770025887517246 ≈ 0.770026 <-- Coefficient de moment de charnière

(Calcul effectué en 00.020 secondes)

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Crédits

Créé par Vinay Mishra

Institut indien d'ingénierie aéronautique et de technologie de l'information (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

Vérifié par Sanjay Krishna

École d'ingénierie Amrita (ASE), Vallikavu

Sanjay Krishna a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

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Vitesse de vol étant donné le coefficient de moment de charnière d'ascenseur

LaTeX Aller Vitesse de vol = sqrt(Moment de charnière/(Coefficient de moment de charnière*0.5*Densité*Zone d'ascenseur*Accord d'ascenseur))

Zone d'ascenseur étant donné le coefficient de moment de charnière

LaTeX Aller Zone d'ascenseur = Moment de charnière/(Coefficient de moment de charnière*0.5*Densité*Vitesse de vol^2*Accord d'ascenseur)

Coefficient de moment de charnière d'ascenseur

LaTeX Aller Coefficient de moment de charnière = Moment de charnière/(0.5*Densité*Vitesse de vol^2*Zone d'ascenseur*Accord d'ascenseur)

Moment de charnière d'ascenseur étant donné le coefficient de moment de charnière

LaTeX Aller Moment de charnière = Coefficient de moment de charnière*0.5*Densité*Vitesse de vol^2*Zone d'ascenseur*Accord d'ascenseur

Coefficient de moment de charnière compte tenu de la force du bâton Formule

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Coefficient de moment de charnière = Force du bâton/(Rapport de démultiplication*0.5*Densité*Vitesse de vol^2*Accord d'ascenseur*Zone d'ascenseur)
Ch_e = 𝙁/(𝑮*0.5*ρ*V^2*c_e*S_e)

Pourquoi les gouvernes d'aéronef doivent-elles être équilibrées?

Lorsqu'un avion est repeint, l'équilibre des gouvernes doit être vérifié. Toute gouverne déséquilibrée est instable et ne reste pas dans une position simplifiée pendant le vol normal.

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