Calculatrice A à Z
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Voie ferrée et contraintes sur la voie ferrée
✖
Le coefficient de frottement de la locomotive entre les roues motrices et les rails dépend en grande partie des deux facteurs appelés état de la surface du rail et vitesse de la locomotive.
ⓘ
Coefficient de frottement pour la locomotive [μ]
+10%
-10%
✖
Le poids sur l'essieu moteur est le poids transmis par plusieurs roues attachées à cet essieu à la surface sur laquelle repose la locomotive.
ⓘ
Poids sur l'essieu moteur [w]
Assarion (biblique romaine)
Unité de masse atomique
Attogramme
Dram Avoirdupois
Bekan (hébreu biblique)
Carat
Centigramme
Dalton
Décagramme
Décigramme
Denarius (Biblique Romain)
Didrachma (grec biblique)
Drachma (grec biblique)
Masse électronique (repos)
Exagram
femtogramme
Gamma
Sultry (hébreu biblique)
Gigagramme
gigatonne
Grain
Gramme
Hectogramme
Hundredweight (UK)
Hundredweight (US)
Jupiter Mass
Kilogramme
Kilogramme-force carré seconde par mètre
Kilolivre
Kilotonne (métrique)
Lepton (roman biblique)
Messe de Deutéron
Masse de la Terre
Masse de Neuton
Masse de protons
Masse du Soleil
Mégagramme
Mégatonne
Microgramme
Milligramme
Mina (grec biblique)
Mina (hébreu biblique)
Muon Mass
Nanogramme
Once
poids de penny
pétagramme
Picogram
Planck masse
Livre
Pound (Troy ou Apothicaire)
Livre
Livre-force carré seconde par pied
Quadrans (biblique romaine)
Trimestre (Royaume-Uni)
Quarter (US)
Quintal (Métrique)
Scrupule (Apothicaire)
Shekel (hébreu biblique)
Limace
Masse solaire
Stone (UK)
Stone (Etats-Unis)
Talent (grec biblique)
Talent (hébreu biblique)
Téragramme
Tetradrachma (grec biblique)
Ton (Assay) (UK)
Ton (dosage) (US)
Tonne (Longue)
Ton (métrique)
Tonne (Court)
Tonne
+10%
-10%
✖
Le nombre de paires de roues motrices dans le train varie généralement de 260 à 800. Ces roues motrices sont entraînées par un moteur de traction.
ⓘ
Nombre de paires de roues motrices [n]
+10%
-10%
✖
La capacité de transport d'une locomotive est la quantité maximale de poids qui peut être remplie et transportée au-delà de la capacité normale.
ⓘ
Capacité de transport de la locomotive [Hc]
Assarion (biblique romaine)
Unité de masse atomique
Attogramme
Dram Avoirdupois
Bekan (hébreu biblique)
Carat
Centigramme
Dalton
Décagramme
Décigramme
Denarius (Biblique Romain)
Didrachma (grec biblique)
Drachma (grec biblique)
Masse électronique (repos)
Exagram
femtogramme
Gamma
Sultry (hébreu biblique)
Gigagramme
gigatonne
Grain
Gramme
Hectogramme
Hundredweight (UK)
Hundredweight (US)
Jupiter Mass
Kilogramme
Kilogramme-force carré seconde par mètre
Kilolivre
Kilotonne (métrique)
Lepton (roman biblique)
Messe de Deutéron
Masse de la Terre
Masse de Neuton
Masse de protons
Masse du Soleil
Mégagramme
Mégatonne
Microgramme
Milligramme
Mina (grec biblique)
Mina (hébreu biblique)
Muon Mass
Nanogramme
Once
poids de penny
pétagramme
Picogram
Planck masse
Livre
Pound (Troy ou Apothicaire)
Livre
Livre-force carré seconde par pied
Quadrans (biblique romaine)
Trimestre (Royaume-Uni)
Quarter (US)
Quintal (Métrique)
Scrupule (Apothicaire)
Shekel (hébreu biblique)
Limace
Masse solaire
Stone (UK)
Stone (Etats-Unis)
Talent (grec biblique)
Talent (hébreu biblique)
Téragramme
Tetradrachma (grec biblique)
Ton (Assay) (UK)
Ton (dosage) (US)
Tonne (Longue)
Ton (métrique)
Tonne (Court)
Tonne
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Pas
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Formule
✖
Capacité de transport de la locomotive
Formule
`"Hc" = "μ"*"w"*"n"`
Exemple
`"12t"="0.2"*"20t"*"3"`
Calculatrice
LaTeX
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Télécharger Ingénierie ferroviaire Formule PDF
Capacité de transport de la locomotive Solution
ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Capacité de traction d'une locomotive
=
Coefficient de frottement pour la locomotive
*
Poids sur l'essieu moteur
*
Nombre de paires de roues motrices
Hc
=
μ
*
w
*
n
Cette formule utilise
4
Variables
Variables utilisées
Capacité de traction d'une locomotive
-
(Mesuré en Tonne)
- La capacité de transport d'une locomotive est la quantité maximale de poids qui peut être remplie et transportée au-delà de la capacité normale.
Coefficient de frottement pour la locomotive
- Le coefficient de frottement de la locomotive entre les roues motrices et les rails dépend en grande partie des deux facteurs appelés état de la surface du rail et vitesse de la locomotive.
Poids sur l'essieu moteur
-
(Mesuré en Tonne)
- Le poids sur l'essieu moteur est le poids transmis par plusieurs roues attachées à cet essieu à la surface sur laquelle repose la locomotive.
Nombre de paires de roues motrices
- Le nombre de paires de roues motrices dans le train varie généralement de 260 à 800. Ces roues motrices sont entraînées par un moteur de traction.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Coefficient de frottement pour la locomotive:
0.2 --> Aucune conversion requise
Poids sur l'essieu moteur:
20 Tonne --> 20 Tonne Aucune conversion requise
Nombre de paires de roues motrices:
3 --> Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Hc = μ*w*n -->
0.2*20*3
Évaluer ... ...
Hc
= 12
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
12000 Kilogramme -->12 Tonne
(Vérifiez la conversion
ici
)
RÉPONSE FINALE
12 Tonne
<--
Capacité de traction d'une locomotive
(Calcul effectué en 00.020 secondes)
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Capacité de transport de la locomotive
Crédits
Créé par
Bhuvana Shankar
Institut de Technologie et des Sciences de Parisutham
(FOSSES)
,
THANJAVUR
Bhuvana Shankar a créé cette calculatrice et 10+ autres calculatrices!
Vérifié par
Rachana BV
L'Institut national d'ingénierie
(NIE)
,
Mysore
Rachana BV a validé cette calculatrice et 50+ autres calculatrices!
<
9 Traction et résistances à la traction Calculatrices
Résistance totale des trains
Aller
Résistance totale des trains
= 0.0016*
Poids du train
+0.00008*
Poids du train
*
Vitesse du train
+0.0000006*
Poids du train
*
Vitesse du train
^2
Résistance due à l'accélération
Aller
Résistance due à l'accélération
= (0.028*
Poids du train
)*(
Vitesse finale du train
-
Vitesse initiale du train
)/(
Temps nécessaire pour atteindre la vitesse finale
)
Distance parcourue par les roues extérieures du véhicule ferroviaire
Aller
La distance parcourue par les roues extérieures
= (
Rayon moyen de la courbe de la voie ferrée
+(
Jauge de piste
/2))*(
Angle soutenu par l'essieu du véhicule ferroviaire
)
Distance parcourue par les roues intérieures du véhicule ferroviaire
Aller
La distance parcourue par les roues intérieures
= (
Rayon moyen de la courbe de la voie ferrée
-(
Jauge de piste
/2))*(
Angle soutenu par l'essieu du véhicule ferroviaire
)
Coefficient de frottement pour une capacité de traction donnée de la locomotive
Aller
Coefficient de frottement pour la locomotive
=
Capacité de traction d'une locomotive
/(
Poids sur l'essieu moteur
*
Nombre de paires de roues motrices
)
Capacité de transport de la locomotive
Aller
Capacité de traction d'une locomotive
=
Coefficient de frottement pour la locomotive
*
Poids sur l'essieu moteur
*
Nombre de paires de roues motrices
Résistance due aux gradients
Aller
Résistance due aux gradients
=
Poids du train
*(
Pourcentage de pente
/100)
Résistance au vent
Aller
Résistance au vent
= 0.000017*
Zone exposée
*
Vitesse du vent
^2
Résistance due au démarrage des véhicules
Aller
Résistance due au démarrage d'un véhicule de train
= 0.005*(
Poids du train
)
Capacité de transport de la locomotive Formule
Capacité de traction d'une locomotive
=
Coefficient de frottement pour la locomotive
*
Poids sur l'essieu moteur
*
Nombre de paires de roues motrices
Hc
=
μ
*
w
*
n
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