La principale différence entre les deux est que le volant est toujours en fonctionnement lorsque le moteur tourne et que le fonctionnement est continu d'un cycle à l'autre, alors que le fonctionnement est intermittent dans le cas du régulateur, ce qui signifie qu'il ne fonctionne que lorsque le moteur fonctionne. pas courir à sa vitesse moyenne.