Rapport de démultiplication pour une force de bâton donnée Calculatrice

✖Stick Force est la force exercée sur le manche par le pilote d'un avion en vol.ⓘ Force du bâton [𝙁]			+10% -10%
✖Le moment charnière est le moment agissant sur une gouverne que le pilote doit surmonter en exerçant une force sur le manche de commande.ⓘ Moment de charnière [𝑯_𝒆]			+10% -10%

✖Le ratio de transmission est une mesure de l'avantage mécanique fourni par le système de contrôle d'un avion.ⓘ Rapport de démultiplication pour une force de bâton donnée [𝑮]

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Rapport de démultiplication pour une force de bâton donnée Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Rapport de démultiplication = Force du bâton/Moment de charnière
𝑮 = 𝙁/𝑯_𝒆
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Rapport de démultiplication - (Mesuré en 1 par mètre) - Le ratio de transmission est une mesure de l'avantage mécanique fourni par le système de contrôle d'un avion.
Force du bâton - (Mesuré en Newton) - Stick Force est la force exercée sur le manche par le pilote d'un avion en vol.
Moment de charnière - (Mesuré en Newton-mètre) - Le moment charnière est le moment agissant sur une gouverne que le pilote doit surmonter en exerçant une force sur le manche de commande.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Force du bâton: 23.25581 Newton --> 23.25581 Newton Aucune conversion requise
Moment de charnière: 25 Newton-mètre --> 25 Newton-mètre Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

𝑮 = 𝙁/𝑯_𝒆 --> 23.25581/25

Évaluer ... ...

𝑮 = 0.9302324

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.9302324 1 par mètre --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

0.9302324 ≈ 0.930232 1 par mètre <-- Rapport de démultiplication

(Calcul effectué en 00.022 secondes)

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Crédits

Créé par Vinay Mishra

Institut indien d'ingénierie aéronautique et de technologie de l'information (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

Vérifié par Shikha Maurya

Institut indien de technologie (IIT), Bombay

Shikha Maurya a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

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Vitesse de vol étant donné le coefficient de moment de charnière d'ascenseur

LaTeX Aller Vitesse de vol = sqrt(Moment de charnière/(Coefficient de moment de charnière*0.5*Densité*Zone d'ascenseur*Accord d'ascenseur))

Zone d'ascenseur étant donné le coefficient de moment de charnière

LaTeX Aller Zone d'ascenseur = Moment de charnière/(Coefficient de moment de charnière*0.5*Densité*Vitesse de vol^2*Accord d'ascenseur)

Coefficient de moment de charnière d'ascenseur

LaTeX Aller Coefficient de moment de charnière = Moment de charnière/(0.5*Densité*Vitesse de vol^2*Zone d'ascenseur*Accord d'ascenseur)

Moment de charnière d'ascenseur étant donné le coefficient de moment de charnière

LaTeX Aller Moment de charnière = Coefficient de moment de charnière*0.5*Densité*Vitesse de vol^2*Zone d'ascenseur*Accord d'ascenseur

Rapport de démultiplication pour une force de bâton donnée Formule

LaTeX Aller

Rapport de démultiplication = Force du bâton/Moment de charnière
𝑮 = 𝙁/𝑯_𝒆

Qu'est-ce que le point neutre dans les avions?

Le point neutre est défini, dans le plan de tangage, comme ce point sur l'axe longitudinal de la configuration où le moment de tangage ne varie pas avec l'angle d'attaque.

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