Efficacité de conversion de carburant compte tenu de l'efficacité de conversion thermique Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Efficacité de conversion de carburant = Efficacité de combustion*Efficacité de conversion thermique
ηf = ηc*ηt
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
Efficacité de conversion de carburant - L'efficacité de conversion du carburant est définie comme le rapport entre le travail produit par cycle et la quantité d'énergie combustible fournie par cycle qui peut être libérée lors du processus de combustion.
Efficacité de combustion - L'efficacité de combustion est définie comme l'apport de chaleur réel par rapport à l'apport de chaleur théorique dans le cylindre du moteur.
Efficacité de conversion thermique - L'efficacité de conversion thermique est définie comme le rapport entre le travail par cycle et l'énergie libérée par le combustible brûlé.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Efficacité de combustion: 0.6 --> Aucune conversion requise
Efficacité de conversion thermique: 0.5 --> Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
ηf = ηct --> 0.6*0.5
Évaluer ... ...
ηf = 0.3
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
0.3 --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
0.3 <-- Efficacité de conversion de carburant
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Adnan Syed
Université des sciences appliquées de Ramaiah (RUAS), Bangalore
Adnan Syed a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Kartikay Pandit
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Kartikay Pandit a validé cette calculatrice et 400+ autres calculatrices!

Pour moteur 4 temps Calculatrices

Puissance indiquée du moteur à quatre temps
​ LaTeX ​ Aller Puissance indiquée = (Nombre de cylindres*Pression effective moyenne*Longueur de course*Aire de section transversale*(La vitesse du moteur))/(2)
Pression effective moyenne au freinage des moteurs 4S compte tenu de la puissance de freinage
​ LaTeX ​ Aller Pression effective moyenne des freins = (2*Puissance de freinage)/(Longueur de course*Aire de section transversale*(La vitesse du moteur))
Couple moteur donné Bmep
​ LaTeX ​ Aller Pression effective moyenne des freins = (2*pi*Couple moteur*La vitesse du moteur)/Vitesse moyenne du piston
Puissance du moteur
​ LaTeX ​ Aller Puissance du moteur = (Couple moteur*Régime moteur)/5252

Efficacité de conversion de carburant compte tenu de l'efficacité de conversion thermique Formule

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Efficacité de conversion de carburant = Efficacité de combustion*Efficacité de conversion thermique
ηf = ηc*ηt
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