Puissance de frottement du moteur Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Puissance de friction du moteur = Puissance indiquée-Puissance de freinage
FP = IP-BP
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
Puissance de friction du moteur - (Mesuré en Watt) - La puissance de friction du moteur est définie comme la perte de puissance nécessaire pour surmonter la friction entre les parois du piston et du cylindre.
Puissance indiquée - (Mesuré en Watt) - La puissance indiquée est la puissance totale produite par la combustion du carburant dans le cylindre du moteur thermique au cours d'un cycle complet, en négligeant les pertes.
Puissance de freinage - (Mesuré en Watt) - La puissance de freinage est la puissance disponible au vilebrequin.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Puissance indiquée: 140 Watt --> 140 Watt Aucune conversion requise
Puissance de freinage: 1.93 Watt --> 1.93 Watt Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
FP = IP-BP --> 140-1.93
Évaluer ... ...
FP = 138.07
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
138.07 Watt --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
138.07 Watt <-- Puissance de friction du moteur
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Adnan Syed
Université des sciences appliquées de Ramaiah (RUAS), Bangalore
Adnan Syed a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Kartikay Pandit
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Kartikay Pandit a validé cette calculatrice et 400+ autres calculatrices!

Pour moteur 4 temps Calculatrices

Puissance indiquée du moteur à quatre temps
​ LaTeX ​ Aller Puissance indiquée = (Nombre de cylindres*Pression effective moyenne*Longueur de course*Aire de section transversale*(La vitesse du moteur))/(2)
Pression effective moyenne au freinage des moteurs 4S compte tenu de la puissance de freinage
​ LaTeX ​ Aller Pression effective moyenne des freins = (2*Puissance de freinage)/(Longueur de course*Aire de section transversale*(La vitesse du moteur))
Couple moteur donné Bmep
​ LaTeX ​ Aller Pression effective moyenne des freins = (2*pi*Couple moteur*La vitesse du moteur)/Vitesse moyenne du piston
Puissance du moteur
​ LaTeX ​ Aller Puissance du moteur = (Couple moteur*Régime moteur)/5252

Puissance de frottement du moteur Formule

​LaTeX ​Aller
Puissance de friction du moteur = Puissance indiquée-Puissance de freinage
FP = IP-BP
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!