Perte de puissance par frottement en termes de puissance de pompage et de puissance totale requise Calculatrice

✖La puissance totale requise pour l'huile de roulement est la valeur de la puissance totale requise pour pomper l'huile vers le roulement.ⓘ Puissance totale requise pour l'huile de roulement [kW_t]			+10% -10%
✖La puissance de pompage pour roulement est définie comme le produit du débit de lubrifiant et de la différence entre la pression d'entrée et de sortie.ⓘ Puissance de pompage pour roulement [kW_p]			+10% -10%

✖La perte de puissance par frottement dans le roulement est la valeur de la puissance perdue en raison du frottement.ⓘ Perte de puissance par frottement en termes de puissance de pompage et de puissance totale requise [kW_f]

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Perte de puissance par frottement en termes de puissance de pompage et de puissance totale requise Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Perte de puissance de frottement dans le roulement = Puissance totale requise pour l'huile de roulement-Puissance de pompage pour roulement
kW_f = kW_t-kW_p
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Perte de puissance de frottement dans le roulement - (Mesuré en Watt) - La perte de puissance par frottement dans le roulement est la valeur de la puissance perdue en raison du frottement.
Puissance totale requise pour l'huile de roulement - (Mesuré en Watt) - La puissance totale requise pour l'huile de roulement est la valeur de la puissance totale requise pour pomper l'huile vers le roulement.
Puissance de pompage pour roulement - (Mesuré en Watt) - La puissance de pompage pour roulement est définie comme le produit du débit de lubrifiant et de la différence entre la pression d'entrée et de sortie.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Puissance totale requise pour l'huile de roulement: 7.5 Kilowatt --> 7500 Watt (Vérifiez la conversion ici)
Puissance de pompage pour roulement: 1.95 Kilowatt --> 1950 Watt (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

kW_f = kW_t-kW_p --> 7500-1950

Évaluer ... ...

kW_f = 5550

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

5550 Watt -->5.55 Kilowatt (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

5.55 Kilowatt <-- Perte de puissance de frottement dans le roulement

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Vaibhav Malani

Institut national de technologie (LENTE), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani a créé cette calculatrice et 600+ autres calculatrices!

Vérifié par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

< Pouvoir Calculatrices

Puissance de pompage donnée pression d'entrée et de sortie

LaTeX Aller Puissance de pompage pour roulement = Écoulement de lubrifiant du roulement à étages*(Pression d'entrée pour roulement-Pression de sortie pour roulement)

Flux de lubrifiant en termes de puissance de pompage

LaTeX Aller Écoulement de lubrifiant du roulement à étages = Puissance de pompage pour roulement/(Pression d'entrée pour roulement-Pression de sortie pour roulement)

Puissance de pompage en termes de puissance totale requise et de perte de puissance par frottement

LaTeX Aller Puissance de pompage pour roulement = Puissance totale requise pour l'huile de roulement-Perte de puissance de frottement dans le roulement

Puissance totale requise en termes de puissance de pompage et de perte de puissance par frottement

LaTeX Aller Puissance totale requise pour l'huile de roulement = Perte de puissance de frottement dans le roulement+Puissance de pompage pour roulement

Perte de puissance par frottement en termes de puissance de pompage et de puissance totale requise Formule

LaTeX Aller

Perte de puissance de frottement dans le roulement = Puissance totale requise pour l'huile de roulement-Puissance de pompage pour roulement
kW_f = kW_t-kW_p

Qu'est-ce que le roulement à contact coulissant?

Les paliers à contact glissant dans lesquels l'action de glissement se fait le long de la circonférence d'un cercle ou d'un arc de cercle et supportant des charges radiales sont connus sous le nom de paliers lisses ou à manchon.

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