Force de friction sur l'embrayage centrifuge Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Force de frottement sur l'embrayage = Embrayage à coefficient de frottement*Masse de l'embrayage*Rayon du point CG au niveau du patin d'embrayage*(Vitesse de fonctionnement de l'embrayage^2-Vitesse à laquelle l'engagement démarre dans l'embrayage^2)
Ffriction = μ*M*rg*(ω2^2-ω1^2)
Cette formule utilise 6 Variables
Variables utilisées
Force de frottement sur l'embrayage - (Mesuré en Newton) - La force de frottement sur l'embrayage est la force de résistance qui s'oppose au mouvement de l'embrayage, affectant ses performances et sa conception globale dans les embrayages centrifuges.
Embrayage à coefficient de frottement - Le coefficient de frottement de l'embrayage est le rapport entre la force de frottement et la force normale entre l'embrayage et le tambour rotatif dans une conception d'embrayage centrifuge.
Masse de l'embrayage - (Mesuré en Kilogramme) - La masse de l'embrayage est le poids total de l'embrayage centrifuge, y compris les mâchoires, les ressorts et les autres composants qui tournent avec le moteur.
Rayon du point CG au niveau du patin d'embrayage - (Mesuré en Mètre) - Le rayon du point CG au niveau du patin d'embrayage est la distance entre le centre de gravité du patin d'embrayage et l'axe de rotation dans une conception d'embrayage centrifuge.
Vitesse de fonctionnement de l'embrayage - (Mesuré en Radian par seconde) - La vitesse de fonctionnement de l'embrayage est la vitesse à laquelle l'embrayage tourne, jouant un rôle crucial dans la conception et les performances des embrayages centrifuges.
Vitesse à laquelle l'engagement démarre dans l'embrayage - (Mesuré en Radian par seconde) - La vitesse à laquelle l'engagement commence dans l'embrayage est la vitesse à laquelle l'embrayage commence à s'engager dans une conception d'embrayage centrifuge, affectant ses performances globales.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Embrayage à coefficient de frottement: 0.2 --> Aucune conversion requise
Masse de l'embrayage: 3.7 Kilogramme --> 3.7 Kilogramme Aucune conversion requise
Rayon du point CG au niveau du patin d'embrayage: 140 Millimètre --> 0.14 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Vitesse de fonctionnement de l'embrayage: 78.54 Radian par seconde --> 78.54 Radian par seconde Aucune conversion requise
Vitesse à laquelle l'engagement démarre dans l'embrayage: 52.36 Radian par seconde --> 52.36 Radian par seconde Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Ffriction = μ*M*rg*(ω2^2-ω1^2) --> 0.2*3.7*0.14*(78.54^2-52.36^2)
Évaluer ... ...
Ffriction = 355.0332632
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
355.0332632 Newton --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
355.0332632 355.0333 Newton <-- Force de frottement sur l'embrayage
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Vaibhav Malani
Institut national de technologie (LENTE), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani a créé cette calculatrice et 600+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Sagar S Kulkarni
Collège d'ingénierie Dayananda Sagar (DSCE), Bengaluru
Sagar S Kulkarni a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

Conception d'embrayages centrifuges Calculatrices

Couple de friction sur l'embrayage centrifuge
​ LaTeX ​ Aller Couple de friction sur l'embrayage = Embrayage à coefficient de frottement*Masse de l'embrayage*Rayon du point CG au niveau du patin d'embrayage*Rayon du tambour d'embrayage*Nombre de patins dans l'embrayage centrifuge*((Vitesse de fonctionnement de l'embrayage^2)-(Vitesse à laquelle l'engagement démarre dans l'embrayage^2))
Force de friction sur l'embrayage centrifuge
​ LaTeX ​ Aller Force de frottement sur l'embrayage = Embrayage à coefficient de frottement*Masse de l'embrayage*Rayon du point CG au niveau du patin d'embrayage*(Vitesse de fonctionnement de l'embrayage^2-Vitesse à laquelle l'engagement démarre dans l'embrayage^2)
Force du ressort dans l'embrayage centrifuge
​ LaTeX ​ Aller Force du ressort dans l'embrayage centrifuge = Masse de l'embrayage*(Vitesse à laquelle l'engagement démarre dans l'embrayage^2)*Rayon du point CG au niveau du patin d'embrayage
Force centrifuge sur l'embrayage
​ LaTeX ​ Aller Force centrifuge sur l'embrayage = (Masse de l'embrayage*(Vitesse à laquelle l'engagement démarre dans l'embrayage^2)*Rayon du point CG au niveau du patin d'embrayage)

Force de friction sur l'embrayage centrifuge Formule

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Force de frottement sur l'embrayage = Embrayage à coefficient de frottement*Masse de l'embrayage*Rayon du point CG au niveau du patin d'embrayage*(Vitesse de fonctionnement de l'embrayage^2-Vitesse à laquelle l'engagement démarre dans l'embrayage^2)
Ffriction = μ*M*rg*(ω2^2-ω1^2)

Qu'est-ce qu'un embrayage centrifuge ?

Un embrayage centrifuge est un embrayage automatique qui utilise la force centrifuge pour engager ou désengager le mécanisme d'entraînement. Il fonctionne à l'aide de bras lestés ou de patins de friction qui se déplacent vers l'extérieur à mesure que le régime du moteur augmente, ce qui provoque l'engagement de l'embrayage et la transmission de la puissance au composant entraîné. À basse vitesse, l'embrayage reste désengagé, ce qui permet au moteur de tourner au ralenti sans transmettre de puissance. Les embrayages centrifuges sont couramment utilisés dans les petits moteurs, les karts et les scooters, car ils simplifient le fonctionnement en engageant automatiquement l'embrayage lorsque le régime du moteur augmente.

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