Facteur de friction donné Vitesse d'auto-nettoyage Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Facteur de friction = (8*[g]*Constante dimensionnelle*Diamètre de la particule*(Densité spécifique des sédiments-1))/(Vitesse d'auto-nettoyage)^2
f' = (8*[g]*k*d'*(G-1))/(vs)^2
Cette formule utilise 1 Constantes, 5 Variables
Constantes utilisées
[g] - Accélération gravitationnelle sur Terre Valeur prise comme 9.80665
Variables utilisées
Facteur de friction - Le facteur de friction quantifie la résistance à l'écoulement dans un tuyau en raison de la rugosité de la surface, impactant la perte d'énergie et la vitesse.
Constante dimensionnelle - La constante dimensionnelle indique les caractéristiques importantes des sédiments présents dans les eaux usées. Sa valeur varie généralement de 0,04 (début du décapage des gravillons propres) à 0,08 (élimination complète des gravillons collants).
Diamètre de la particule - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre d'une particule est la distance en ligne droite à travers son point le plus large, généralement mesurée en micromètres ou en millimètres.
Densité spécifique des sédiments - La gravité spécifique des sédiments est le rapport entre la densité des particules de sédiments et la densité de l'eau, indiquant sa lourdeur.
Vitesse d'auto-nettoyage - (Mesuré en Mètre par seconde) - La vitesse d'autonettoyage fait référence à la vitesse minimale à laquelle le fluide doit s'écouler dans un égout pour empêcher le dépôt de sédiments et maintenir un chemin dégagé.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Constante dimensionnelle: 0.04 --> Aucune conversion requise
Diamètre de la particule: 4.8 Millimètre --> 0.0048 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Densité spécifique des sédiments: 1.3 --> Aucune conversion requise
Vitesse d'auto-nettoyage: 0.114 Mètre par seconde --> 0.114 Mètre par seconde Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
f' = (8*[g]*k*d'*(G-1))/(vs)^2 --> (8*[g]*0.04*0.0048*(1.3-1))/(0.114)^2
Évaluer ... ...
f' = 0.347715013850416
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
0.347715013850416 --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
0.347715013850416 0.347715 <-- Facteur de friction
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Suraj Kumar
Institut de technologie de Birsa (BIT), Sindri
Suraj Kumar a créé cette calculatrice et 2100+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Ishita Goyal
Institut Meerut d'ingénierie et de technologie (MIET), Meerut
Ishita Goyal a validé cette calculatrice et 2600+ autres calculatrices!

Vitesse minimale à générer dans les égouts Calculatrices

La constante de Chezy compte tenu de la vitesse d'auto-nettoyage
​ LaTeX ​ Aller La constante de Chezy = Vitesse d'auto-nettoyage/(sqrt(Constante dimensionnelle*Diamètre de la particule*(Densité spécifique des sédiments-1)))
Poids unitaire de l'eau compte tenu de la profondeur hydraulique moyenne
​ LaTeX ​ Aller Poids unitaire du fluide = Force de traînée/(Profondeur moyenne hydraulique*Pente du lit d'un égout)
Constante de Chezy étant donné le facteur de frottement
​ LaTeX ​ Aller La constante de Chezy = sqrt((8*[g])/Facteur de friction)
Section transversale de l'écoulement donnée par le rayon hydraulique moyen du canal
​ LaTeX ​ Aller Zone mouillée = (Profondeur moyenne hydraulique*Périmètre mouillé)

Facteur de friction donné Vitesse d'auto-nettoyage Formule

​LaTeX ​Aller
Facteur de friction = (8*[g]*Constante dimensionnelle*Diamètre de la particule*(Densité spécifique des sédiments-1))/(Vitesse d'auto-nettoyage)^2
f' = (8*[g]*k*d'*(G-1))/(vs)^2

Quelle est la vitesse d'auto-nettoyage ?

La vitesse d'autonettoyage est la vitesse d'écoulement minimale requise dans un système d'égout ou de drainage pour empêcher les sédiments de se déposer et de s'accumuler. Cela garantit que le système reste exempt de blocages, réduisant ainsi le besoin d'entretien. La vitesse d'autonettoyage dépend de facteurs tels que le matériau du tuyau, le diamètre et le type de sédiments présents. Le maintien de cette vitesse est essentiel au fonctionnement efficace et à la longévité des systèmes d'égouts, car il permet d'éviter les obstructions et les refoulements.

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