Coefficient de frottement entre les roues et la surface de la route au niveau de la roue avant Calculatrice

Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW = (Empattement du véhicule BFW-Poids du véhicule BFW*Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière BFW*cos(Angle d'inclinaison de la route BFW)/Réaction normale à la roue avant BFW)/Hauteur du CG du véhicule BFW
μ = (b-W*x*cos(θ)/R_f)/h
Cette formule utilise 1 Les fonctions, 7 Variables
cos - Le cosinus d'un angle est le rapport du côté adjacent à l'angle à l'hypoténuse du triangle., cos(Angle)Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW - Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW est le coefficient de frottement généré entre les roues et le sol lorsque les freins sont appliqués.
Empattement du véhicule BFW - (Mesuré en Mètre) - L'empattement du véhicule BFW est la distance centrale entre l'essieu avant et l'essieu arrière du véhicule.
Poids du véhicule BFW - (Mesuré en Newton) - Le poids du véhicule BFW est le poids du véhicule, généralement exprimé en Newtons.
Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière BFW - (Mesuré en Mètre) - Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière BFW est la distance entre le centre de gravité (CG) du véhicule et l'essieu arrière mesurée le long de l'empattement du véhicule.
Angle d'inclinaison de la route BFW - (Mesuré en Radian) - L'angle d'inclinaison de la route BFW de la route est l'angle que forme la surface de la route avec l'horizontale.
Réaction normale à la roue avant BFW - (Mesuré en Newton) - Réaction normale à la roue avant BFW est la force de réaction offerte par la surface du sol sur les roues avant.
Hauteur du CG du véhicule BFW - (Mesuré en Mètre) - La hauteur du CG du véhicule BFW est le point théorique où la somme de toutes les masses de chacun de ses composants individuels agit efficacement.

(Calcul effectué en 00.014 secondes)