Force appliquée tangentiellement sur le pilote Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Force appliquée tangentiellement sur le pilote = Réaction résultante au point de contact*cos(Angle de spirale des dents d'engrenage pour l'engrenage 1-Angle de frottement)
F1 = R*cos(α1-Φ)
Cette formule utilise 1 Les fonctions, 4 Variables
Fonctions utilisées
cos - Le cosinus d'un angle est le rapport du côté adjacent à l'angle à l'hypoténuse du triangle., cos(Angle)
Variables utilisées
Force appliquée tangentiellement sur le pilote - (Mesuré en Newton) - La force appliquée tangentiellement sur le conducteur est toute interaction qui, lorsqu'elle n'est pas opposée, modifiera le mouvement d'un objet.
Réaction résultante au point de contact - (Mesuré en Newton) - La réaction résultante au point de contact est la force (amplitude et direction) obtenue lorsque deux forces ou plus sont combinées.
Angle de spirale des dents d'engrenage pour l'engrenage 1 - (Mesuré en Radian) - L'angle de spirale des dents d'engrenage pour l'engrenage 1 est l'angle entre la trace de dent et un élément du cône primitif et correspond à l'angle d'hélice des dents hélicoïdales.
Angle de frottement - (Mesuré en Radian) - L'angle de frottement est l'angle d'un plan par rapport à l'horizontale lorsqu'un corps placé sur le plan commence juste à glisser.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Réaction résultante au point de contact: 27 Newton --> 27 Newton Aucune conversion requise
Angle de spirale des dents d'engrenage pour l'engrenage 1: 45 Degré --> 0.785398163397301 Radian (Vérifiez la conversion ​ici)
Angle de frottement: 24 Degré --> 0.41887902047856 Radian (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
F1 = R*cos(α1-Φ) --> 27*cos(0.785398163397301-0.41887902047856)
Évaluer ... ...
F1 = 25.2066715154251
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
25.2066715154251 Newton --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
25.2066715154251 25.20667 Newton <-- Force appliquée tangentiellement sur le pilote
(Calcul effectué en 00.006 secondes)

Crédits

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Créé par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
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Vérifié par Équipe Softusvista
Bureau de Softusvista (Pune), Inde
Équipe Softusvista a validé cette calculatrice et 1100+ autres calculatrices!

Terminologies des engrenages dentés Calculatrices

Additif de pignon
​ LaTeX ​ Aller Additif de pignon = Nombre de dents sur le pignon/2*(sqrt(1+Nombre de dents sur la roue/Nombre de dents sur le pignon*(Nombre de dents sur la roue/Nombre de dents sur le pignon+2)*(sin(Angle de pression de l'engrenage))^2)-1)
Sortie de travail sur le conducteur
​ LaTeX ​ Aller Sortie de travail = Réaction résultante au point de contact*cos(Angle de spirale des dents d'engrenage pour l'engrenage 1-Angle de frottement)*pi*Diamètre du cercle primitif de l'engrenage 1*Vitesse du rapport 1
Sortie de travail sur Drive
​ LaTeX ​ Aller Sortie de travail = Réaction résultante au point de contact*cos(Angle de spirale des dents d'engrenage pour l'engrenage 2+Angle de frottement)*pi*Diamètre du cercle primitif de l'engrenage 2*Vitesse de vitesse 2
Couple exercé sur l'arbre de transmission
​ LaTeX ​ Aller Couple exercé sur la roue = Force tangentielle*Diamètre du cercle primitif/2

Force appliquée tangentiellement sur le pilote Formule

​LaTeX ​Aller
Force appliquée tangentiellement sur le pilote = Réaction résultante au point de contact*cos(Angle de spirale des dents d'engrenage pour l'engrenage 1-Angle de frottement)
F1 = R*cos(α1-Φ)

Qu'est-ce qu'un moteur et un engrenage entraîné?

L'engrenage «d'entraînement» ou d'entraînement est la source de puissance ou de rotation. L'engrenage mené est tourné ou déplacé par l'engrenage d'entraînement. Exemple: La poulie sur un moteur est la poulie d'entraînement et une poulie sur une pompe est la poulie menée. Exemple: le pignon d'un différentiel est le pignon d'entraînement et la couronne est le pignon mené.

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