Épaisseur du film en termes de viscosité absolue et de force tangentielle Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Épaisseur du film d'huile = Viscosité dynamique de l'huile*Surface de la plaque mobile sur l'huile*Vitesse de déplacement de la plaque sur l'huile/Force tangentielle sur une plaque mobile
h = μo*Apo*Vm/P
Cette formule utilise 5 Variables
Variables utilisées
Épaisseur du film d'huile - (Mesuré en Mètre) - L'épaisseur du film d'huile est définie comme l'épaisseur du film d'huile entre les deux pièces en mouvement relatif.
Viscosité dynamique de l'huile - (Mesuré en pascals seconde) - La viscosité dynamique de l'huile est une mesure de la résistance de l'huile à l'écoulement, qui affecte les performances et l'efficacité des roulements à contact glissant.
Surface de la plaque mobile sur l'huile - (Mesuré en Mètre carré) - La surface de la plaque mobile sur l'huile est la surface de la plaque en contact avec l'huile, influençant la lubrification et les performances des roulements à contact glissant.
Vitesse de déplacement de la plaque sur l'huile - (Mesuré en Mètre par seconde) - La vitesse de déplacement d'une plaque sur l'huile est la vitesse à laquelle une plaque se déplace sur un film d'huile, affectant la lubrification et les performances des roulements à contact glissant.
Force tangentielle sur une plaque mobile - (Mesuré en Newton) - La force tangentielle sur une plaque mobile est la force agissant parallèlement à la surface d'une plaque mobile, influençant les performances et l'efficacité des roulements à contact glissant.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Viscosité dynamique de l'huile: 490 Centipoise --> 0.49 pascals seconde (Vérifiez la conversion ​ici)
Surface de la plaque mobile sur l'huile: 1750 Millimètre carré --> 0.00175 Mètre carré (Vérifiez la conversion ​ici)
Vitesse de déplacement de la plaque sur l'huile: 5 Mètre par seconde --> 5 Mètre par seconde Aucune conversion requise
Force tangentielle sur une plaque mobile: 214 Newton --> 214 Newton Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
h = μo*Apo*Vm/P --> 0.49*0.00175*5/214
Évaluer ... ...
h = 2.0035046728972E-05
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
2.0035046728972E-05 Mètre -->0.020035046728972 Millimètre (Vérifiez la conversion ​ici)
RÉPONSE FINALE
0.020035046728972 0.020035 Millimètre <-- Épaisseur du film d'huile
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Vaibhav Malani
Institut national de technologie (LENTE), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani a créé cette calculatrice et 600+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

Épaisseur du film Calculatrices

Épaisseur du film en termes de viscosité absolue et de force tangentielle
​ Aller Épaisseur du film d'huile = Viscosité dynamique de l'huile*Surface de la plaque mobile sur l'huile*Vitesse de déplacement de la plaque sur l'huile/Force tangentielle sur une plaque mobile
Excentricité du roulement en termes d'épaisseur minimale du film
​ Aller Excentricité dans le roulement = Rayon de roulement-(Épaisseur minimale du film+Rayon du journal)
Épaisseur minimale du film en fonction du rayon d'appui
​ Aller Épaisseur minimale du film = Rayon de roulement-(Excentricité dans le roulement+Rayon du journal)
Épaisseur minimale du film variable du roulement
​ Aller Épaisseur minimale du film variable = Épaisseur minimale du film/Jeu radial pour roulement

Épaisseur du film en termes de viscosité absolue et de force tangentielle Formule

​Aller
Épaisseur du film d'huile = Viscosité dynamique de l'huile*Surface de la plaque mobile sur l'huile*Vitesse de déplacement de la plaque sur l'huile/Force tangentielle sur une plaque mobile
h = μo*Apo*Vm/P

Qu'est-ce que le roulement à contact coulissant?

Les paliers à contact glissant dans lesquels l'action de glissement se fait le long de la circonférence d'un cercle ou d'un arc de cercle et supportant des charges radiales sont connus sous le nom de paliers lisses ou à manchon.

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