✖L'angle principal de travail du tranchant est l'angle formé par le tranchant, à partir du point où le tranchant s'engage pour la première fois dans la pièce à usiner.ⓘ Angle de coupe majeur de travail [θ]			+10% -10%
✖Le tranchant mineur de travail est la partie du tranchant qui s'étend de l'extrémité du tranchant principal jusqu'au point où il n'a effectivement aucune action de coupe.ⓘ Tranchant mineur de travail [θ']			+10% -10%
✖La valeur de rugosité est la moyenne arithmétique des valeurs absolues des ordonnées du profil de rugosité.ⓘ Valeur de rugosité [R]			+10% -10%

✖L'avance est la distance à laquelle l'outil de coupe avance sur la longueur de la pièce à travailler pour chaque tour de la broche.ⓘ Alimentation donnée Valeur de rugosité [f]

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Formule

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Alimentation donnée Valeur de rugosité

Formule

`"f" = 4*(cot("θ")+cot("θ'"))*"R"`

Exemple

`"0.9mm"=4*(cot("45.17097°")+cot("4.69°"))*"0.017067mm"`

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Alimentation donnée Valeur de rugosité Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Alimentation = 4*(cot(Angle de coupe majeur de travail)+cot(Tranchant mineur de travail))*Valeur de rugosité
f = 4*(cot(θ)+cot(θ'))*R
Cette formule utilise 1 Les fonctions, 4 Variables

Fonctions utilisées

cot - La cotangente est une fonction trigonométrique définie comme le rapport du côté adjacent au côté opposé dans un triangle rectangle., cot(Angle)

Variables utilisées

Alimentation - (Mesuré en Mètre) - L'avance est la distance à laquelle l'outil de coupe avance sur la longueur de la pièce à travailler pour chaque tour de la broche.
Angle de coupe majeur de travail - (Mesuré en Radian) - L'angle principal de travail du tranchant est l'angle formé par le tranchant, à partir du point où le tranchant s'engage pour la première fois dans la pièce à usiner.
Tranchant mineur de travail - (Mesuré en Radian) - Le tranchant mineur de travail est la partie du tranchant qui s'étend de l'extrémité du tranchant principal jusqu'au point où il n'a effectivement aucune action de coupe.
Valeur de rugosité - (Mesuré en Mètre) - La valeur de rugosité est la moyenne arithmétique des valeurs absolues des ordonnées du profil de rugosité.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Angle de coupe majeur de travail: 45.17097 Degré --> 0.788382152819435 Radian (Vérifiez la conversion ici)
Tranchant mineur de travail: 4.69 Degré --> 0.0818559419185187 Radian (Vérifiez la conversion ici)
Valeur de rugosité: 0.017067 Millimètre --> 1.7067E-05 Mètre (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

f = 4*(cot(θ)+cot(θ'))*R --> 4*(cot(0.788382152819435)+cot(0.0818559419185187))*1.7067E-05

Évaluer ... ...

f = 0.000900000007100108

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.000900000007100108 Mètre -->0.900000007100108 Millimètre (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

0.900000007100108 ≈ 0.9 Millimètre <-- Alimentation

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Tu es là -

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Crédits

Créé par Parul Keshav

Institut national de technologie (LENTE), Srinagar

Parul Keshav a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

Vérifié par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

< 21 Force de coupe et rugosité de surface Calculatrices

Proportion de la zone dans laquelle le contact métallique se produit compte tenu de la force de friction

Aller Proportion de la surface de contact métallique = ((Force de friction/Zone de contact réelle)-Résistance au cisaillement d'une couche de lubrifiant plus douce)/(Résistance au cisaillement d'un métal plus mou-Résistance au cisaillement d'une couche de lubrifiant plus douce)

Résistance au cisaillement d'une couche de lubrifiant plus douce étant donné la force de friction

Aller Résistance au cisaillement d'une couche de lubrifiant plus douce = ((Force de friction/Zone de contact réelle)-(Proportion de la surface de contact métallique*Résistance au cisaillement d'un métal plus mou))/(1-Proportion de la surface de contact métallique)

Force de friction requise pour cisailler continuellement la jonction entre les surfaces

Aller Force de friction = Zone de contact réelle*((Proportion de la surface de contact métallique*Résistance au cisaillement d'un métal plus mou)+((1-Proportion de la surface de contact métallique)*Résistance au cisaillement d'une couche de lubrifiant plus douce))

Zone de contact compte tenu de la force de friction

Aller Zone de contact réelle = Force de friction/((Proportion de la surface de contact métallique*Résistance au cisaillement d'un métal plus mou)+((1-Proportion de la surface de contact métallique)*Résistance au cisaillement d'une couche de lubrifiant plus douce))

Résistance au cisaillement du métal plus mou étant donné la force de frottement

Aller Résistance au cisaillement d'un métal plus mou = ((Force de friction/Zone de contact réelle)-(1-Proportion de la surface de contact métallique)*Résistance au cisaillement d'une couche de lubrifiant plus douce)/Proportion de la surface de contact métallique

Angle de coupe principal de travail étant donné la valeur de rugosité

Aller Angle de coupe majeur de travail = (acot((Alimentation/(4*Valeur de rugosité))-cot(Tranchant mineur de travail)))

Angle de coupe mineur de travail étant donné la valeur de rugosité

Aller Tranchant mineur de travail = (acot((Alimentation/(4*Valeur de rugosité))-cot(Angle de coupe majeur de travail)))

Valeur de rugosité

Aller Valeur de rugosité = Alimentation/(4*(cot(Angle de coupe majeur de travail)+cot(Tranchant mineur de travail)))

Alimentation donnée Valeur de rugosité

Aller Alimentation = 4*(cot(Angle de coupe majeur de travail)+cot(Tranchant mineur de travail))*Valeur de rugosité

Fréquence de rotation de la fraise en fonction de la valeur de rugosité

Aller Fréquence de rotation du coupeur = sqrt(0.0642/(Valeur de rugosité*Diamètre du coupeur))*Vitesse d'alimentation

Vitesse d'avance étant donné la valeur de rugosité

Aller Vitesse d'alimentation = sqrt(Valeur de rugosité*Diamètre du coupeur/0.0642)*Fréquence de rotation du coupeur

Valeur de rugosité en fonction de la vitesse d'avance

Aller Valeur de rugosité = (0.0642*(Vitesse d'alimentation)^2)/(Diamètre du coupeur*(Fréquence de rotation du coupeur)^2)

Diamètre de la fraise donné Valeur de rugosité

Aller Diamètre du coupeur = (0.0642*(Vitesse d'alimentation)^2)/(Valeur de rugosité*(Fréquence de rotation du coupeur)^2)

Force de coupe en fonction de l'énergie de coupe spécifique lors de l'usinage

Aller Force de coupe = Énergie de coupe spécifique en usinage*Zone de coupe transversale de la puce non coupée

Force de coupe compte tenu du taux de consommation d'énergie pendant l'usinage

Aller Force de coupe = Taux de consommation d'énergie pendant l'usinage/Vitesse de coupe

Force de coupe résultante utilisant la force requise pour retirer le copeau

Aller Force de coupe résultante = Force requise pour retirer la puce+Force de labour

Force requise pour retirer la puce et agir sur la face de l'outil

Aller Force requise pour retirer la puce = Force de coupe résultante-Force de labour

Avance donnée Valeur de rugosité et rayon d'angle

Aller Alimentation = (Valeur de rugosité*Rayon de coin de l'outil/0.0321)^(1/2)

Valeur de rugosité donnée rayon d'angle

Aller Valeur de rugosité = 0.0321*(Alimentation)^2/Rayon de coin de l'outil

Rayon d'angle donné valeur de rugosité

Aller Rayon de coin de l'outil = 0.0321*(Alimentation)^2/Valeur de rugosité

Valeur de rugosité de l'outil

Aller Valeur de rugosité = 0.0321*(Alimentation)^2/Rayon de coin de l'outil

Alimentation donnée Valeur de rugosité Formule

Alimentation = 4*(cot(Angle de coupe majeur de travail)+cot(Tranchant mineur de travail))*Valeur de rugosité
f = 4*(cot(θ)+cot(θ'))*R

Comment la vitesse d'avance affecte-t-elle l'état de surface?

L'étude révèle que la rugosité de la surface est directement influencée par la vitesse de rotation de la broche et la vitesse d'avance. On observe que la rugosité de surface augmente avec l'augmentation de la vitesse d'avance et est plus élevée aux vitesses inférieures et inversement pour toutes les vitesses d'avance.

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