Expansion due à la contrainte de traction dans l'acier Calculatrice

✖La contrainte appliquée à une barre est la force par unité de surface appliquée à la barre. La contrainte maximale qu'un matériau peut supporter avant de se briser est appelée contrainte de rupture ou contrainte de traction ultime.ⓘ Stress dans la barre [σ]			+10% -10%
✖La barre de module de Young est une mesure de la rigidité d'un matériau. Il quantifie la relation entre contrainte et déformation dans un matériau sous tension ou compression.ⓘ Barre de module de Young [E]			+10% -10%
✖La longueur de la barre fait généralement référence à la mesure physique de la barre dans sa dimension la plus longue.ⓘ Longueur de la barre [L_bar]			+10% -10%

✖La dilatation de l'acier sous contrainte de traction est définie comme l'allongement produit dans les éléments en acier en raison de la contrainte de traction.ⓘ Expansion due à la contrainte de traction dans l'acier [α_s]

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Expansion due à la contrainte de traction dans l'acier Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Dilatation de l'acier sous contrainte de traction = Stress dans la barre/Barre de module de Young*Longueur de la barre
α_s = σ/E*L_bar
Cette formule utilise 4 Variables

Variables utilisées

Dilatation de l'acier sous contrainte de traction - (Mesuré en Mètre) - La dilatation de l'acier sous contrainte de traction est définie comme l'allongement produit dans les éléments en acier en raison de la contrainte de traction.
Stress dans la barre - (Mesuré en Pascal) - La contrainte appliquée à une barre est la force par unité de surface appliquée à la barre. La contrainte maximale qu'un matériau peut supporter avant de se briser est appelée contrainte de rupture ou contrainte de traction ultime.
Barre de module de Young - (Mesuré en Pascal) - La barre de module de Young est une mesure de la rigidité d'un matériau. Il quantifie la relation entre contrainte et déformation dans un matériau sous tension ou compression.
Longueur de la barre - (Mesuré en Mètre) - La longueur de la barre fait généralement référence à la mesure physique de la barre dans sa dimension la plus longue.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Stress dans la barre: 0.012 Mégapascal --> 12000 Pascal (Vérifiez la conversion ici)
Barre de module de Young: 0.023 Mégapascal --> 23000 Pascal (Vérifiez la conversion ici)
Longueur de la barre: 2000 Millimètre --> 2 Mètre (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

α_s = σ/E*L_bar --> 12000/23000*2

Évaluer ... ...

α_s = 1.04347826086957

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

1.04347826086957 Mètre -->1043.47826086957 Millimètre (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

1043.47826086957 ≈ 1043.478 Millimètre <-- Dilatation de l'acier sous contrainte de traction

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Chilvera Bhanu Teja

Institut de génie aéronautique (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

Vérifié par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

< Contrainte thermique dans les barres composites Calculatrices

Expansion réelle de l'acier

LaTeX Aller Expansion réelle de l'acier = Coefficient de dilatation thermique*Hausse de température*Longueur de la barre+Contrainte de traction/Barre de module de Young*Longueur de la barre

Expansion due à la contrainte de traction dans l'acier

LaTeX Aller Dilatation de l'acier sous contrainte de traction = Stress dans la barre/Barre de module de Young*Longueur de la barre

Expansion libre de l'acier

LaTeX Aller Libre dilatation de l'acier = Coefficient de dilatation thermique*Hausse de température*Longueur de la barre

Charge sur laiton ou acier

LaTeX Aller Charger = Stress dans la barre*Section transversale de la barre

Expansion due à la contrainte de traction dans l'acier Formule

LaTeX Aller

Dilatation de l'acier sous contrainte de traction = Stress dans la barre/Barre de module de Young*Longueur de la barre
α_s = σ/E*L_bar

Qu'est-ce que la dilatation due à la contrainte de traction dans l'acier?

Lorsqu'un élément en acier est soumis à une charge de traction axiale, il s'allonge en longueur. L'allongement produit est la dilatation due à la contrainte de traction dans l'acier.

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