Charge dynamique équivalente sur le roulement à rouleaux coniques lorsque Fa par Fr est supérieur à e Calculatrice

✖La charge radiale agissant sur le roulement est la quantité de charge sur le roulement agissant radialement.ⓘ Charge radiale agissant sur le roulement [F_r]			+10% -10%
✖Le facteur de poussée pour le roulement est utilisé pour indiquer la partie de la force de poussée contribuant à la charge équivalente du roulement.ⓘ Facteur de poussée pour le roulement [Y]			+10% -10%
✖La charge axiale ou de poussée agissant sur le roulement est la quantité de charge de poussée sur le roulement agissant axialement.ⓘ Charge axiale ou axiale agissant sur le roulement [F_a]			+10% -10%

✖La charge dynamique équivalente sur le roulement conique est une charge dynamique nette sur un roulement à rouleaux coniques.ⓘ Charge dynamique équivalente sur le roulement à rouleaux coniques lorsque Fa par Fr est supérieur à e [Pb_t]

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Charge dynamique équivalente sur le roulement à rouleaux coniques lorsque Fa par Fr est supérieur à e Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Charge dynamique équivalente sur roulement conique = (0.4*Charge radiale agissant sur le roulement)+(Facteur de poussée pour le roulement*Charge axiale ou axiale agissant sur le roulement)
Pb_t = (0.4*F_r)+(Y*F_a)
Cette formule utilise 4 Variables

Variables utilisées

Charge dynamique équivalente sur roulement conique - (Mesuré en Newton) - La charge dynamique équivalente sur le roulement conique est une charge dynamique nette sur un roulement à rouleaux coniques.
Charge radiale agissant sur le roulement - (Mesuré en Newton) - La charge radiale agissant sur le roulement est la quantité de charge sur le roulement agissant radialement.
Facteur de poussée pour le roulement - Le facteur de poussée pour le roulement est utilisé pour indiquer la partie de la force de poussée contribuant à la charge équivalente du roulement.
Charge axiale ou axiale agissant sur le roulement - (Mesuré en Newton) - La charge axiale ou de poussée agissant sur le roulement est la quantité de charge de poussée sur le roulement agissant axialement.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Charge radiale agissant sur le roulement: 8050 Newton --> 8050 Newton Aucune conversion requise
Facteur de poussée pour le roulement: 1.5 --> Aucune conversion requise
Charge axiale ou axiale agissant sur le roulement: 3000 Newton --> 3000 Newton Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

Pb_t = (0.4*F_r)+(Y*F_a) --> (0.4*8050)+(1.5*3000)

Évaluer ... ...

Pb_t = 7720

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

7720 Newton --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

7720 Newton <-- Charge dynamique équivalente sur roulement conique

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Vaibhav Malani

Institut national de technologie (LENTE), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani a créé cette calculatrice et 600+ autres calculatrices!

Vérifié par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

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Charge dynamique équivalente sur le roulement à rouleaux coniques lorsque Fa par Fr est supérieur à e

LaTeX Aller Charge dynamique équivalente sur roulement conique = (0.4*Charge radiale agissant sur le roulement)+(Facteur de poussée pour le roulement*Charge axiale ou axiale agissant sur le roulement)

Charge de poussée axiale sur le roulement à rouleaux coniques lorsque Fa par Fr est supérieur à e

LaTeX Aller Charge axiale ou axiale agissant sur le roulement = (Charge dynamique équivalente sur roulement conique-(0.4*Charge radiale agissant sur le roulement))/Facteur de poussée pour le roulement

Charge radiale sur roulement à rouleaux coniques lorsque Fa par Fr est supérieur à e

LaTeX Aller Charge radiale agissant sur le roulement = (Charge dynamique équivalente sur roulement conique-(Facteur de poussée pour le roulement*Charge axiale ou axiale agissant sur le roulement))/0.4

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Qu'est-ce que le roulement à rouleaux coniques?

Un roulement à rouleaux coniques est une unité qui se compose à la fois de chemins de roulement coniques (bagues intérieure et extérieure) et de rouleaux coniques. La construction est conçue pour des charges combinées, telles que des charges axiales et radiales à double effet.

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