Contenu énergétique par unité de volume de cylindre de mélange formé avant l'induction dans le cylindre Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Contenu énergétique par unité de cylindre = (Densité du mélange*Pouvoir calorifique inférieur du combustible)/(Rapport air/carburant relatif*Rapport stœchiométrique air/carburant+1)
Hp = (ρmix*LHVf)/(λ*Raf+1)
Cette formule utilise 5 Variables
Variables utilisées
Contenu énergétique par unité de cylindre - (Mesuré en Joule par mètre cube) - Le contenu énergétique par unité de cylindre est défini comme l’énergie thermique disponible dans le cylindre en raison de la combustion du mélange air-carburant.
Densité du mélange - (Mesuré en Kilogramme par mètre cube) - La densité du mélange est définie comme la densité du mélange air-carburant admis dans le cylindre lors de la course d'admission.
Pouvoir calorifique inférieur du combustible - (Mesuré en Joule par mètre cube) - Le pouvoir calorifique inférieur du combustible est défini comme l’énergie thermique nette libérée par la combustion du combustible.
Rapport air/carburant relatif - Le rapport air-carburant relatif est défini comme le rapport entre le rapport carburant-air réel et le rapport carburant-air stœchiométrique.
Rapport stœchiométrique air/carburant - Le rapport air-carburant stœchiométrique est défini comme le rapport air-carburant théorique d'un moteur thermique.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Densité du mélange: 800 Kilogramme par mètre cube --> 800 Kilogramme par mètre cube Aucune conversion requise
Pouvoir calorifique inférieur du combustible: 10 Mégajoule par mètre cube --> 10000000 Joule par mètre cube (Vérifiez la conversion ​ici)
Rapport air/carburant relatif: 1.5 --> Aucune conversion requise
Rapport stœchiométrique air/carburant: 14.7 --> Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Hp = (ρmix*LHVf)/(λ*Raf+1) --> (800*10000000)/(1.5*14.7+1)
Évaluer ... ...
Hp = 347071583.5141
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
347071583.5141 Joule par mètre cube -->347.0715835141 Mégajoule par mètre cube (Vérifiez la conversion ​ici)
RÉPONSE FINALE
347.0715835141 347.0716 Mégajoule par mètre cube <-- Contenu énergétique par unité de cylindre
(Calcul effectué en 00.020 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Adnan Syed
Université des sciences appliquées de Ramaiah (RUAS), Bangalore
Adnan Syed a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Kartikay Pandit
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Kartikay Pandit a validé cette calculatrice et 400+ autres calculatrices!

Injection de carburant dans le moteur IC Calculatrices

Vitesse réelle d'injection du carburant en tenant compte du coefficient de débit de l'orifice
​ LaTeX ​ Aller Vitesse d’injection réelle du carburant = Coefficient de débit de l'orifice*sqrt((2*(Pression d'injection-Pression dans le cylindre pendant l'injection de carburant)*100000)/Densité du carburant)
Vitesse du carburant au moment de la libération dans le cylindre du moteur
​ LaTeX ​ Aller Vitesse du carburant au bout de la buse = sqrt(2*Volume spécifique de carburant*(Pression d'injection-Pression dans le cylindre pendant l'injection de carburant))
Temps total pris pour l'injection de carburant en un cycle
​ LaTeX ​ Aller Temps total nécessaire à l'injection de carburant = Temps d'injection de carburant dans l'angle de vilebrequin/360*60/Régime moteur
Nombre d'injections de carburant par minute pour un moteur à quatre temps
​ LaTeX ​ Aller Nombre d'injections par minute = Régime moteur/2

Contenu énergétique par unité de volume de cylindre de mélange formé avant l'induction dans le cylindre Formule

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Contenu énergétique par unité de cylindre = (Densité du mélange*Pouvoir calorifique inférieur du combustible)/(Rapport air/carburant relatif*Rapport stœchiométrique air/carburant+1)
Hp = (ρmix*LHVf)/(λ*Raf+1)
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