Calculateur PPCM

Fraction de masse à vide compte tenu de la masse au décollage et de la fraction de carburant Calculatrice

La physique Chimie Financier Ingénierie Plus >>

↳

Aérospatial Autres et Extra Mécanique Physique de base

⤿

Mécanique aéronautique Aérodynamique Mécanique orbitale Propulsion

⤿

Conception d'avions Introduction et équations directrices Performances de l'avion Stabilité statique et contrôle

⤿

Conception preliminaire Design conceptuel

✖La fraction de carburant est le rapport entre le poids du carburant transporté par un avion et la masse totale au décollage de l'avion.ⓘ Fraction de carburant [F_f]			+10% -10%
✖La charge utile transportée (passagers et fret) est l'objet ou l'entité transportée par un avion ou un lanceur.ⓘ Charge utile transportée [PYL]			+10% -10%
✖Le poids de l'équipage est le poids du personnel nécessaire au fonctionnement de l'avion. Il contient le poids des pilotes, du mécanicien navigant, du pilote de navigation et du personnel de l'avion pour servir les passagers.ⓘ Poids de l'équipage [W_c]			+10% -10%
✖La masse (ou masse) souhaitée au décollage est le poids de l’avion.ⓘ Masse souhaitée au décollage [DTW]			+10% -10%

✖La fraction de masse à vide est le rapport entre la masse à vide en fonctionnement et la masse souhaitée au décollage.ⓘ Fraction de masse à vide compte tenu de la masse au décollage et de la fraction de carburant [E_f]

⎘ Copie

👎

Formule

LaTeX

Réinitialiser

👍

Télécharger Conception preliminaire Formules PDF PDF Image

Fraction de masse à vide compte tenu de la masse au décollage et de la fraction de carburant Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Fraction de poids à vide = 1-Fraction de carburant-(Charge utile transportée+Poids de l'équipage)/Masse souhaitée au décollage
E_f = 1-F_f-(PYL+W_c)/DTW
Cette formule utilise 5 Variables

Variables utilisées

Fraction de poids à vide - La fraction de masse à vide est le rapport entre la masse à vide en fonctionnement et la masse souhaitée au décollage.
Fraction de carburant - La fraction de carburant est le rapport entre le poids du carburant transporté par un avion et la masse totale au décollage de l'avion.
Charge utile transportée - (Mesuré en Kilogramme) - La charge utile transportée (passagers et fret) est l'objet ou l'entité transportée par un avion ou un lanceur.
Poids de l'équipage - (Mesuré en Kilogramme) - Le poids de l'équipage est le poids du personnel nécessaire au fonctionnement de l'avion. Il contient le poids des pilotes, du mécanicien navigant, du pilote de navigation et du personnel de l'avion pour servir les passagers.
Masse souhaitée au décollage - (Mesuré en Kilogramme) - La masse (ou masse) souhaitée au décollage est le poids de l’avion.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Fraction de carburant: 0.4 --> Aucune conversion requise
Charge utile transportée: 12400 Kilogramme --> 12400 Kilogramme Aucune conversion requise
Poids de l'équipage: 12600 Kilogramme --> 12600 Kilogramme Aucune conversion requise
Masse souhaitée au décollage: 250000 Kilogramme --> 250000 Kilogramme Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

E_f = 1-F_f-(PYL+W_c)/DTW --> 1-0.4-(12400+12600)/250000

Évaluer ... ...

E_f = 0.5

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.5 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

0.5 <-- Fraction de poids à vide

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Tu es là -

Accueil » La physique » Mécanique aéronautique » Conception d'avions » Aérospatial » Conception preliminaire » Fraction de masse à vide compte tenu de la masse au décollage et de la fraction de carburant

Crédits

Créé par Vedant Chitte

All India Shri Shivaji Memorials Society, College of Engineering (AISSMS COE PUNE), Puné

Vedant Chitte a créé cette calculatrice et 25+ autres calculatrices!

Vérifié par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

< Conception preliminaire Calculatrices

Portée optimale pour les avions à réaction en phase de croisière

LaTeX Aller Gamme d'avions = (Vitesse au rapport portance/traînée maximale*Rapport portance/traînée maximal des avions)/Consommation de carburant spécifique à la puissance*ln(Poids de l'avion au début de la phase de croisière/Poids de l'avion en fin de phase de croisière)

Accumulation préliminaire de masse au décollage pour les avions pilotés

LaTeX Aller Masse souhaitée au décollage = Charge utile transportée+Poids à vide en fonctionnement+Poids du carburant à transporter+Poids de l'équipage

Accumulation préliminaire de masse au décollage pour les avions pilotés en fonction de la fraction de carburant et de masse à vide

LaTeX Aller Masse souhaitée au décollage = (Charge utile transportée+Poids de l'équipage)/(1-Fraction de carburant-Fraction de poids à vide)

Fraction de carburant

LaTeX Aller Fraction de carburant = Poids du carburant à transporter/Masse souhaitée au décollage

Fraction de masse à vide compte tenu de la masse au décollage et de la fraction de carburant Formule

LaTeX Aller

Fraction de poids à vide = 1-Fraction de carburant-(Charge utile transportée+Poids de l'équipage)/Masse souhaitée au décollage
E_f = 1-F_f-(PYL+W_c)/DTW

Accueil

GRATUIT PDF

🔍 Chercher

Catégories

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!