Calculatrice A à Z
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Conception preliminaire
Design conceptuel
✖
La fraction de masse à vide est le rapport entre la masse à vide en fonctionnement et la masse souhaitée au décollage.
ⓘ
Fraction de poids à vide [E
f
]
+10%
-10%
✖
La masse (ou masse) souhaitée au décollage est le poids de l’avion.
ⓘ
Masse souhaitée au décollage [DTW]
Unité de masse atomique
Dalton
Masse électronique (repos)
Grain
Gramme
Kilogramme
Kilolivre
Mégagramme
Microgramme
Milligramme
Once
Livre
Livre
Masse solaire
Ton (Assay) (UK)
Ton (dosage) (US)
Tonne (Longue)
Ton (métrique)
Tonne (Court)
Tonne
+10%
-10%
✖
Le poids à vide opérationnel de l'avion est le poids de l'avion sans inclure les passagers, les bagages ou le carburant.
ⓘ
Poids à vide donné Fraction de poids à vide [OEW]
Unité de masse atomique
Dalton
Masse électronique (repos)
Grain
Gramme
Kilogramme
Kilolivre
Mégagramme
Microgramme
Milligramme
Once
Livre
Livre
Masse solaire
Ton (Assay) (UK)
Ton (dosage) (US)
Tonne (Longue)
Ton (métrique)
Tonne (Court)
Tonne
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Formule
LaTeX
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Poids à vide donné Fraction de poids à vide Solution
ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Poids à vide en fonctionnement
=
Fraction de poids à vide
*
Masse souhaitée au décollage
OEW
=
E
f
*
DTW
Cette formule utilise
3
Variables
Variables utilisées
Poids à vide en fonctionnement
-
(Mesuré en Kilogramme)
- Le poids à vide opérationnel de l'avion est le poids de l'avion sans inclure les passagers, les bagages ou le carburant.
Fraction de poids à vide
- La fraction de masse à vide est le rapport entre la masse à vide en fonctionnement et la masse souhaitée au décollage.
Masse souhaitée au décollage
-
(Mesuré en Kilogramme)
- La masse (ou masse) souhaitée au décollage est le poids de l’avion.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Fraction de poids à vide:
0.5 --> Aucune conversion requise
Masse souhaitée au décollage:
250000 Kilogramme --> 250000 Kilogramme Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
OEW = E
f
*DTW -->
0.5*250000
Évaluer ... ...
OEW
= 125000
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
125000 Kilogramme --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
125000 Kilogramme
<--
Poids à vide en fonctionnement
(Calcul effectué en 00.004 secondes)
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Poids à vide donné Fraction de poids à vide
Crédits
Créé par
Vedant Chitte
All India Shri Shivaji Memorials Society, College of Engineering
(AISSMS COE PUNE)
,
Puné
Vedant Chitte a créé cette calculatrice et 25+ autres calculatrices!
Vérifié par
Anshika Arya
Institut national de technologie
(LENTE)
,
Hamirpur
Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!
<
Conception preliminaire Calculatrices
Portée optimale pour les avions à réaction en phase de croisière
LaTeX
Aller
Gamme d'avions
= (
Vitesse au rapport portance/traînée maximale
*
Rapport portance/traînée maximal des avions
)/
Consommation de carburant spécifique à la puissance
*
ln
(
Poids de l'avion au début de la phase de croisière
/
Poids de l'avion en fin de phase de croisière
)
Accumulation préliminaire de masse au décollage pour les avions pilotés
LaTeX
Aller
Masse souhaitée au décollage
=
Charge utile transportée
+
Poids à vide en fonctionnement
+
Poids du carburant à transporter
+
Poids de l'équipage
Accumulation préliminaire de masse au décollage pour les avions pilotés en fonction de la fraction de carburant et de masse à vide
LaTeX
Aller
Masse souhaitée au décollage
= (
Charge utile transportée
+
Poids de l'équipage
)/(1-
Fraction de carburant
-
Fraction de poids à vide
)
Fraction de carburant
LaTeX
Aller
Fraction de carburant
=
Poids du carburant à transporter
/
Masse souhaitée au décollage
Voir plus >>
Poids à vide donné Fraction de poids à vide Formule
LaTeX
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Poids à vide en fonctionnement
=
Fraction de poids à vide
*
Masse souhaitée au décollage
OEW
=
E
f
*
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