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Allongement de la ligne d'amarrage en fonction de la rigidité individuelle de la ligne d'amarrage Calculatrice

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Formules importantes des forces d'amarrage Forces d'amarrage

✖La tension ou charge axiale sur une ligne d'amarrage est la charge maximale à laquelle une ligne d'amarrage doit être soumise en service opérationnel, calculée à partir des critères environnementaux standards.ⓘ Tension ou charge axiale sur une ligne d'amarrage [T_n']			+10% -10%
✖La rigidité individuelle d'une ligne d'amarrage fait référence à la résistance de la ligne à l'étirement ou à la déformation sous des charges appliquées, telles que celles des navires ou des forces environnementales telles que les vagues et les courants.ⓘ Rigidité individuelle d'une ligne d'amarrage [k_n]			+10% -10%

✖L'allongement de la ligne d'amarrage fait référence au poids total d'un navire ou d'un bateau, y compris sa cargaison, son carburant, son équipage et tout autre élément à bord.ⓘ Allongement de la ligne d'amarrage en fonction de la rigidité individuelle de la ligne d'amarrage [Δl_n]

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Allongement de la ligne d'amarrage en fonction de la rigidité individuelle de la ligne d'amarrage Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Allongement de la ligne d'amarrage = Tension ou charge axiale sur une ligne d'amarrage/Rigidité individuelle d'une ligne d'amarrage
Δl_n = T_n'/k_n
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Allongement de la ligne d'amarrage - (Mesuré en Mètre) - L'allongement de la ligne d'amarrage fait référence au poids total d'un navire ou d'un bateau, y compris sa cargaison, son carburant, son équipage et tout autre élément à bord.
Tension ou charge axiale sur une ligne d'amarrage - (Mesuré en Newton) - La tension ou charge axiale sur une ligne d'amarrage est la charge maximale à laquelle une ligne d'amarrage doit être soumise en service opérationnel, calculée à partir des critères environnementaux standards.
Rigidité individuelle d'une ligne d'amarrage - La rigidité individuelle d'une ligne d'amarrage fait référence à la résistance de la ligne à l'étirement ou à la déformation sous des charges appliquées, telles que celles des navires ou des forces environnementales telles que les vagues et les courants.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Tension ou charge axiale sur une ligne d'amarrage: 160 Kilonewton --> 160000 Newton (Vérifiez la conversion ici)
Rigidité individuelle d'une ligne d'amarrage: 100 --> Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

Δl_n = T_n'/k_n --> 160000/100

Évaluer ... ...

Δl_n = 1600

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

1600 Mètre --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

1600 Mètre <-- Allongement de la ligne d'amarrage

(Calcul effectué en 00.007 secondes)

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Crédits

Créé par Mithila Muthamma PA

Institut de technologie Coorg (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!

Vérifié par Suraj Kumar

Institut de technologie de Birsa (BIT), Sindri

Suraj Kumar a validé cette calculatrice et 500+ autres calculatrices!

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Période naturelle non amortie du navire

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Rigidité individuelle de la ligne d'amarrage

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Masse du navire donnée Masse virtuelle du navire

LaTeX Aller Masse d'un navire = Masse virtuelle du navire-Masse du navire due aux effets d'inertie

Masse virtuelle du navire

LaTeX Aller Masse virtuelle du navire = Masse d'un navire+Masse du navire due aux effets d'inertie

Allongement de la ligne d'amarrage en fonction de la rigidité individuelle de la ligne d'amarrage Formule

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Allongement de la ligne d'amarrage = Tension ou charge axiale sur une ligne d'amarrage/Rigidité individuelle d'une ligne d'amarrage
Δl_n = T_n'/k_n

Que sont les mouillages océaniques?

Un mouillage en océanographie est un ensemble d'appareils connectés à un fil et ancrés au fond de la mer. C'est la manière eulérienne de mesurer les courants océaniques, puisqu'un mouillage est stationnaire à un endroit fixe. En revanche, la voie lagrangienne mesure le mouvement d'un dériveur océanographique, le vagabond lagrangien

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