Calculateur PGCD

Couple de transmission Calculatrice

La physique Chimie Financier Ingénierie Plus >>

↳

Mécanique Aérospatial Autres et Extra Physique de base

⤿

Voiture Conception d'éléments automobiles Conception d'éléments de machine Ingénierie textile Plus >>

⤿

Transmission Collision de véhicule Dynamique des véhicules de course Essieu avant et direction Plus >>

✖La force de traction est définie comme la composante de la force agissant sur la roue dans la direction du déplacement qui est dans la direction x.ⓘ Force de traction [F_x]			+10% -10%
✖Le rayon du pneu est défini comme le rayon d'un pneu d'une voiture.ⓘ Rayon du pneu [R_e]			+10% -10%

✖Le couple de transmission est défini comme le couple agissant sur la transmission ou l'essieu avant d'une voiture.ⓘ Couple de transmission [T_d]

⎘ Copie

👎

Formule

LaTeX

Réinitialiser

👍

Télécharger Transmission Formules PDF PDF Image

Couple de transmission Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Couple de transmission = Force de traction*Rayon du pneu
T_d = F_x*R_e
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Couple de transmission - (Mesuré en Newton-mètre) - Le couple de transmission est défini comme le couple agissant sur la transmission ou l'essieu avant d'une voiture.
Force de traction - (Mesuré en Newton) - La force de traction est définie comme la composante de la force agissant sur la roue dans la direction du déplacement qui est dans la direction x.
Rayon du pneu - (Mesuré en Mètre) - Le rayon du pneu est défini comme le rayon d'un pneu d'une voiture.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Force de traction: 450 Newton --> 450 Newton Aucune conversion requise
Rayon du pneu: 0.35 Mètre --> 0.35 Mètre Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

T_d = F_x*R_e --> 450*0.35

Évaluer ... ...

T_d = 157.5

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

157.5 Newton-mètre -->157500 Newton Millimètre (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

157500 Newton Millimètre <-- Couple de transmission

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Tu es là -

Accueil » La physique » Voiture » Mécanique » Transmission » Couple de transmission

Crédits

Créé par Adnan Syed

Université des sciences appliquées de Ramaiah (RUAS), Bangalore

Adnan Syed a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

Vérifié par Kartikay Pandit

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Kartikay Pandit a validé cette calculatrice et 400+ autres calculatrices!

< Transmission Calculatrices

Accélération angulaire de l'arbre entraîné

LaTeX Aller Accélération angulaire de l'arbre entraîné = -Vitesse angulaire de l'arbre entraîné^2*cos(Angle entre l'arbre moteur et l'arbre entraîné)*sin(Angle entre l'arbre moteur et l'arbre entraîné)^2*sin(2*Angle tourné par l'arbre entraîné)/((1-cos(Angle tourné par l'arbre entraîné)^2*sin(Angle entre l'arbre moteur et l'arbre entraîné)^2)^2)

Rapport de vitesse de l'articulation de Hooke

LaTeX Aller Rapport de vitesse = cos(Angle entre l'arbre moteur et l'arbre entraîné)/(1-cos(Angle tourné par l'arbre d'entraînement)^2*sin(Angle entre l'arbre moteur et l'arbre entraîné)^2)

Force axiale de l'embrayage multidisque utilisant la théorie de l'usure uniforme

LaTeX Aller Charge axiale totale = pi*Pression d'intensité*Diamètre intérieur du disque de friction*(Diamètre extérieur du disque de friction-Diamètre intérieur du disque de friction)*0.5

Étape de vitesse

LaTeX Aller Étape de vitesse = Numéro de rapport de démultiplication inférieur précédent/Numéro de rapport de démultiplication

Couple de transmission Formule

LaTeX Aller

Couple de transmission = Force de traction*Rayon du pneu
T_d = F_x*R_e

Qu’est-ce que le couple de transmission ?

Le couple de transmission est le couple agissant sur l'essieu avant ou sur la transmission d'une voiture lorsqu'elle est en mouvement. C'est le produit de la force de traction qui agit sur les pneumatiques et le rayon du pneumatique. La connaissance des états de couple de la transmission, tels que le couple transmis via un embrayage et le couple de sortie de la transmission, permet une amélioration significative des performances de contrôle du groupe motopropulseur, notamment lors des changements de vitesse et du lancement du véhicule.

Accueil

GRATUIT PDF

🔍 Chercher

Catégories

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!