Glisser pour le vol en palier et non accéléré Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Force de traînée = Poussée*cos(Angle de poussée)
FD = T*cos(σT)
Cette formule utilise 1 Les fonctions, 3 Variables
Fonctions utilisées
cos - Le cosinus d'un angle est le rapport du côté adjacent à l'angle à l'hypoténuse du triangle., cos(Angle)
Variables utilisées
Force de traînée - (Mesuré en Newton) - La force de traînée est la force de résistance subie par un objet se déplaçant dans un fluide.
Poussée - (Mesuré en Newton) - La poussée d'un avion est définie comme la force générée par les moteurs de propulsion qui déplacent un avion dans les airs.
Angle de poussée - (Mesuré en Radian) - L'angle de poussée est défini comme l'angle entre le vecteur de poussée et la direction de la trajectoire de vol (ou de la vitesse de vol).
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Poussée: 100 Newton --> 100 Newton Aucune conversion requise
Angle de poussée: 0.01 Radian --> 0.01 Radian Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
FD = T*cos(σT) --> 100*cos(0.01)
Évaluer ... ...
FD = 99.9950000416665
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
99.9950000416665 Newton --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
99.9950000416665 99.995 Newton <-- Force de traînée
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Vinay Mishra
Institut indien d'ingénierie aéronautique et de technologie de l'information (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Institute of Engineering and Technology (VNRVJIET), Hyderabad
Sai Venkata Phanindra Chary Arendra a validé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

19 Exigences de levage et de traînée Calculatrices

Coefficient de portance donné Poussée minimale requise
​ Aller Coefficient de portance = sqrt(pi*Facteur d'efficacité d'Oswald*Rapport d'aspect d'une aile*((Poussée/(Pression dynamique*Zone))-Coefficient de traînée de levage nul))
Coefficient de traînée de portance nulle pour un coefficient de portance donné
​ Aller Coefficient de traînée de levage nul = (Poussée/(Pression dynamique*Zone))-((Coefficient de portance^2)/(pi*Facteur d'efficacité d'Oswald*Rapport d'aspect d'une aile))
Coefficient de traînée sans levée à la poussée minimale requise
​ Aller Coefficient de traînée de portance nulle à poussée minimale = (Coefficient de portance^2)/(pi*Facteur d'efficacité d'Oswald*Rapport d'aspect d'une aile)
Coefficient de traînée induit par la portance étant donné la poussée requise
​ Aller Coefficient de traînée dû à la portance = (Poussée/(Pression dynamique*Zone de référence))-Coefficient de traînée de levage nul
Coefficient de traînée de portance nulle étant donné la poussée requise
​ Aller Coefficient de traînée de levage nul = (Poussée/(Pression dynamique*Zone de référence))-Coefficient de traînée dû à la portance
Ascenseur pour vol non accéléré
​ Aller Force de levage = Poids du corps-Poussée*sin(Angle de poussée)
Coefficient de traînée pour une poussée et un poids donnés
​ Aller Coefficient de traînée = (Poussée*Coefficient de portance)/Poids du corps
Coefficient de portance pour une poussée et un poids donnés
​ Aller Coefficient de portance = Poids du corps*Coefficient de traînée/Poussée
Ascenseur pour le vol en palier et non accéléré à un angle de poussée négligeable
​ Aller Force de levage = Pression dynamique*Zone*Coefficient de portance
Traînée pour le vol en palier et non accéléré à un angle de poussée négligeable
​ Aller Force de traînée = Pression dynamique*Zone*Coefficient de traînée
Glisser pour le vol en palier et non accéléré
​ Aller Force de traînée = Poussée*cos(Angle de poussée)
Coefficient de portance pour un rapport poussée/poids donné
​ Aller Coefficient de portance = Coefficient de traînée/Rapport poussée/poids
Coefficient de traînée pour un rapport poussée/poids donné
​ Aller Coefficient de traînée = Coefficient de portance*Rapport poussée/poids
Coefficient de traînée dû à la portance pour la puissance minimale requise
​ Aller Coefficient de traînée dû à la portance = 3*Coefficient de traînée de levage nul
Coefficient de traînée sans portance pour la puissance minimale requise
​ Aller Coefficient de traînée de levage nul = Coefficient de traînée dû à la portance/3
Rapport portance/traînée étant donné la poussée requise de l'avion
​ Aller Rapport portance/traînée = Poids du corps/Poussée
Force de traînée totale compte tenu de la puissance requise
​ Aller Force de traînée = Pouvoir/Vitesse du flux libre
Vitesse Freestream étant donné la force de traînée totale
​ Aller Vitesse du flux libre = Pouvoir/Force de traînée
Vitesse Freestream étant donné la puissance requise
​ Aller Vitesse du flux libre = Pouvoir/Poussée

Glisser pour le vol en palier et non accéléré Formule

Force de traînée = Poussée*cos(Angle de poussée)
FD = T*cos(σT)

Comment la traînée affecte-t-elle le vol de l'avion?

La traînée est définie comme la force qui retarde ou ralentit le mouvement vers l'avant d'un avion dans les airs.

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