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Distance entre le maneton et le vilebrequin central conçu au couple maximum Calculatrice

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✖Le moment de torsion dans le plan central du maneton est la réaction de torsion induite dans le plan central du maneton lorsqu'une force de torsion externe est appliquée au maneton, le provoquant à se tordre.ⓘ Moment de torsion dans le plan central du maneton [M_t]			+10% -10%
✖La force horizontale au roulement 1 par force tangentielle est la force de réaction horizontale sur le 1er roulement du vilebrequin en raison de la composante tangentielle de la force de poussée agissant sur la bielle.ⓘ Force horizontale au relèvement1 par force tangentielle [R1_h]			+10% -10%

✖La distance entre le maneton et le vilebrequin est la distance perpendiculaire entre le maneton et le vilebrequin.ⓘ Distance entre le maneton et le vilebrequin central conçu au couple maximum [r]

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Distance entre le maneton et le vilebrequin central conçu au couple maximum Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Distance entre le maneton et le vilebrequin = Moment de torsion dans le plan central du maneton/Force horizontale au relèvement1 par force tangentielle
r = M_t/R1_h
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Distance entre le maneton et le vilebrequin - (Mesuré en Mètre) - La distance entre le maneton et le vilebrequin est la distance perpendiculaire entre le maneton et le vilebrequin.
Moment de torsion dans le plan central du maneton - (Mesuré en Newton-mètre) - Le moment de torsion dans le plan central du maneton est la réaction de torsion induite dans le plan central du maneton lorsqu'une force de torsion externe est appliquée au maneton, le provoquant à se tordre.
Force horizontale au relèvement1 par force tangentielle - (Mesuré en Newton) - La force horizontale au roulement 1 par force tangentielle est la force de réaction horizontale sur le 1er roulement du vilebrequin en raison de la composante tangentielle de la force de poussée agissant sur la bielle.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Moment de torsion dans le plan central du maneton: 150000 Newton Millimètre --> 150 Newton-mètre (Vérifiez la conversion ici)
Force horizontale au relèvement1 par force tangentielle: 6666.667 Newton --> 6666.667 Newton Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

r = M_t/R1_h --> 150/6666.667

Évaluer ... ...

r = 0.0224999988750001

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.0224999988750001 Mètre -->22.4999988750001 Millimètre (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

22.4999988750001 ≈ 22.5 Millimètre <-- Distance entre le maneton et le vilebrequin

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Saurabh Patil

Institut de technologie et de science Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Saurabh Patil a créé cette calculatrice et 700+ autres calculatrices!

Vérifié par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

< Réactions des roulements à l'angle du couple maximum Calculatrices

Réaction verticale sur le roulement 2 du vilebrequin central en raison de la force radiale au couple maximal

LaTeX Aller Réaction verticale au roulement 2 en raison de la force radiale = (Force radiale au maneton*Écartement central du roulement de vilebrequin1 de CrankPinCentre)/Écart entre le roulement 1

Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin central due à la force tangentielle au couple maximal

LaTeX Aller Force horizontale au roulement2 par force tangentielle = (Force tangentielle au maneton*Écartement central du roulement de vilebrequin1 de CrankPinCentre)/Écart entre le roulement 1

Réaction horizontale sur le roulement 1 du vilebrequin central due à la force tangentielle au couple maximal

LaTeX Aller Force horizontale au relèvement1 par force tangentielle = (Force tangentielle au maneton*Écart du roulement de vilebrequin central2 de CrankPinCentre)/Écart entre le roulement 1

Force agissant sur le dessus du piston en raison de la pression du gaz pour un couple maximal sur le vilebrequin central

LaTeX Aller Force sur la tête de piston = (pi*Diamètre du piston^2*Pression du gaz sur le dessus du piston)/4

Distance entre le maneton et le vilebrequin central conçu au couple maximum Formule

LaTeX Aller

Distance entre le maneton et le vilebrequin = Moment de torsion dans le plan central du maneton/Force horizontale au relèvement1 par force tangentielle
r = M_t/R1_h

Qu'est-ce qu'un Crankpin et ses utilisations ?

Un maneton est un dispositif mécanique dans un moteur qui relie le vilebrequin à la bielle de chaque cylindre. Il a une surface cylindrique, pour permettre au maneton de tourner. La configuration la plus courante est qu'un maneton serve un cylindre.

Qu'est-ce que le vilebrequin ?

Un vilebrequin est un arbre entraîné par un mécanisme à manivelle, constitué d'une série de manivelles et de manetons auxquels sont fixées les bielles d'un moteur. C'est une pièce mécanique capable d'effectuer une conversion entre mouvement alternatif et mouvement de rotation. Dans un moteur alternatif, il traduit le mouvement alternatif du piston en mouvement de rotation, tandis que dans un compresseur alternatif, il convertit le mouvement de rotation en mouvement alternatif.

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