PPCM de deux nombres

Diamètre de la partie du vilebrequin central sous le volant moteur en position PMH Calculatrice

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✖Le moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant est la quantité totale de moment de flexion dans la partie du vilebrequin sous le volant, dû aux moments de flexion dans le plan horizontal et vertical.ⓘ Moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant [M_br]			+10% -10%
✖La contrainte de flexion dans l'arbre sous le volant est la contrainte de flexion (tend à plier l'arbre) dans la partie du vilebrequin sous le volant.ⓘ Contrainte de flexion dans l'arbre sous le volant [σ_bf]			+10% -10%

✖Le diamètre de l'arbre sous le volant est le diamètre de la partie du vilebrequin sous le volant, la distance à travers l'arbre qui passe par le centre de l'arbre est de 2R (deux fois le rayon).ⓘ Diamètre de la partie du vilebrequin central sous le volant moteur en position PMH [d_s]

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Diamètre de la partie du vilebrequin central sous le volant moteur en position PMH Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Diamètre de l'arbre sous volant = ((32*Moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant)/(pi*Contrainte de flexion dans l'arbre sous le volant))^(1/3)
d_s = ((32*M_br)/(pi*σ_bf))^(1/3)
Cette formule utilise 1 Constantes, 3 Variables

Constantes utilisées

pi - Constante d'Archimède Valeur prise comme 3.14159265358979323846264338327950288

Variables utilisées

Diamètre de l'arbre sous volant - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre de l'arbre sous le volant est le diamètre de la partie du vilebrequin sous le volant, la distance à travers l'arbre qui passe par le centre de l'arbre est de 2R (deux fois le rayon).
Moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant - (Mesuré en Newton-mètre) - Le moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant est la quantité totale de moment de flexion dans la partie du vilebrequin sous le volant, dû aux moments de flexion dans le plan horizontal et vertical.
Contrainte de flexion dans l'arbre sous le volant - (Mesuré en Pascal) - La contrainte de flexion dans l'arbre sous le volant est la contrainte de flexion (tend à plier l'arbre) dans la partie du vilebrequin sous le volant.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant: 100.45 Newton-mètre --> 100.45 Newton-mètre Aucune conversion requise
Contrainte de flexion dans l'arbre sous le volant: 32 Newton par millimètre carré --> 32000000 Pascal (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

d_s = ((32*M_br)/(pi*σ_bf))^(1/3) --> ((32*100.45)/(pi*32000000))^(1/3)

Évaluer ... ...

d_s = 0.0317394957516718

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.0317394957516718 Mètre -->31.7394957516718 Millimètre (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

31.7394957516718 ≈ 31.7395 Millimètre <-- Diamètre de l'arbre sous volant

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Tu es là -

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Crédits

Créé par Saurabh Patil

Institut de technologie et de science Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Saurabh Patil a créé cette calculatrice et 700+ autres calculatrices!

Vérifié par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

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Moment de flexion résultant dans le vilebrequin central à la position TDC sous le volant

LaTeX Aller Moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant = sqrt((Réaction verticale au roulement 3 due au volant*Roulement central du vilebrequin, 3 écarts par rapport au volant moteur)^2+(Réaction horizontale au roulement 3 due à la courroie*Roulement central du vilebrequin, 3 écarts par rapport au volant moteur)^2)

Diamètre de la partie du vilebrequin central sous le volant moteur en position PMH

LaTeX Aller Diamètre de l'arbre sous volant = ((32*Moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant)/(pi*Contrainte de flexion dans l'arbre sous le volant))^(1/3)

Moment de flexion dans le plan horizontal du vilebrequin central sous le volant au PMH en raison de la tension de la courroie

LaTeX Aller Moment de flexion au vilebrequin sous le volant = Réaction horizontale au roulement 3 due à la courroie*Roulement central du vilebrequin, 3 écarts par rapport au volant moteur

Moment de flexion dans le plan vertical du vilebrequin central sous le volant au PMH en raison du poids du volant

LaTeX Aller Moment de flexion au vilebrequin sous le volant = Réaction verticale au roulement 3 due au volant*Roulement central du vilebrequin, 3 écarts par rapport au volant moteur

Diamètre de la partie du vilebrequin central sous le volant moteur en position PMH Formule

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Diamètre de l'arbre sous volant = ((32*Moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant)/(pi*Contrainte de flexion dans l'arbre sous le volant))^(1/3)
d_s = ((32*M_br)/(pi*σ_bf))^(1/3)

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