Tension de sortie CC du redresseur dans l'entraînement Scherbius étant donné la tension de ligne RMS du rotor au glissement Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Tension continue = 1.35*Tension de ligne RMS du rotor avec glissement
EDC = 1.35*Erms
Cette formule utilise 2 Variables
Variables utilisées
Tension continue - (Mesuré en Volt) - Une tension continue fait référence au flux constant et unidirectionnel de charge électrique dans un circuit, maintenant une polarité constante dans le temps, généralement mesurée en volts.
Tension de ligne RMS du rotor avec glissement - (Mesuré en Volt) - La tension de ligne RMS du rotor avec glissement représente l'amplitude de tension effective subie par le rotor d'un moteur asynchrone, en tenant compte des changements de fréquence induits par le glissement.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Tension de ligne RMS du rotor avec glissement: 156.22 Volt --> 156.22 Volt Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
EDC = 1.35*Erms --> 1.35*156.22
Évaluer ... ...
EDC = 210.897
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
210.897 Volt --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
210.897 Volt <-- Tension continue
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Aman Dhussawat
INSTITUT DE TECHNOLOGIE GURU TEGH BAHADUR (GTBIT), NEW DELHI
Aman Dhussawat a créé cette calculatrice et 50+ autres calculatrices!
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Vérifié par Parminder Singh
Université de Chandigarh (UC), Pendjab
Parminder Singh a validé cette calculatrice et 500+ autres calculatrices!

13 Entraînements de traction électriques Calculatrices

Temps de démarrage du moteur à induction sans charge
​ Aller Temps de démarrage du moteur à induction à vide = (-Constante de temps mécanique du moteur/2)*int((Glisser/Glissement au couple maximum+Glissement au couple maximum/Glisser)*x,x,1,0.05)
Couple du moteur à induction à cage d'écureuil
​ Aller Couple = (Constant*Tension^2*Résistance du rotor)/((Résistance statorique+Résistance du rotor)^2+(Réactance du stator+Réactance du rotor)^2)
Couple généré par Scherbius Drive
​ Aller Couple = 1.35*((Retour FEM*Tension de ligne CA*Courant du rotor redressé*Valeur efficace de la tension de ligne côté rotor)/(Retour FEM*Fréquence angulaire))
Temps nécessaire pour la vitesse de conduite
​ Aller Temps nécessaire à la vitesse de conduite = Moment d'inertie*int(1/(Couple-Couple de charge),x,Vitesse angulaire initiale,Vitesse angulaire finale)
Tension aux bornes du moteur en freinage par récupération
​ Aller Tension aux bornes du moteur = (1/Temps nécessaire pour une opération complète)*int(Tension source*x,x,Temps de période,Temps nécessaire pour une opération complète)
Courant équivalent pour les charges fluctuantes et intermittentes
​ Aller Courant équivalent = sqrt((1/Temps nécessaire pour une opération complète)*int((Courant électrique)^2,x,1,Temps nécessaire pour une opération complète))
Énergie dissipée pendant un fonctionnement transitoire
​ Aller Énergie dissipée en fonctionnement transitoire = int(Résistance de l'enroulement du moteur*(Courant électrique)^2,x,0,Temps nécessaire pour une opération complète)
Glissement du variateur Scherbius compte tenu de la tension de ligne RMS
​ Aller Glisser = (Retour FEM/Valeur efficace de la tension de ligne côté rotor)*modulus(cos(Angle de tir))
Tension de sortie CC du redresseur dans le variateur Scherbius étant donné la tension de ligne RMS du rotor
​ Aller Tension continue = (3*sqrt(2))*(Valeur efficace de la tension de ligne côté rotor/pi)
Rapport de dent d'engrenage
​ Aller Rapport de dent d'engrenage = Numéro 1 des dents de l'engrenage d'entraînement/Numéro 2 des dents de l'engrenage mené
Contre-électromotrice moyenne avec chevauchement de commutation négligeable
​ Aller Retour FEM = 1.35*Tension de ligne CA*cos(Angle de tir)
Tension de sortie CC du redresseur dans le variateur Scherbius compte tenu de la tension maximale du rotor
​ Aller Tension continue = 3*(Tension de crête/pi)
Tension de sortie CC du redresseur dans l'entraînement Scherbius étant donné la tension de ligne RMS du rotor au glissement
​ Aller Tension continue = 1.35*Tension de ligne RMS du rotor avec glissement

Tension de sortie CC du redresseur dans l'entraînement Scherbius étant donné la tension de ligne RMS du rotor au glissement Formule

Tension continue = 1.35*Tension de ligne RMS du rotor avec glissement
EDC = 1.35*Erms
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