Résistance à l'écrasement ou résistance au roulement pour double rivet Calculatrice

✖La contrainte d'écrasement est un type particulier de contrainte de compression localisée qui se produit à la surface de contact de deux éléments qui sont relativement au repos.ⓘ Stress écrasant [σ_c]			+10% -10%
✖Le diamètre des rivets est proposé de 1/16 pouce (1,6 mm) à 3/8 pouce (9,5 mm) de diamètre (les autres tailles sont considérées comme très spéciales) et peut mesurer jusqu'à 8 pouces (203 mm) de long.ⓘ Diamètre du rivet [D_rivet]			+10% -10%
✖L'épaisseur d'une plaque est l'état ou la qualité d'être épais. La mesure de la plus petite dimension d'une figure solide : une planche de deux pouces d'épaisseur.ⓘ Épaisseur de la plaque [t_plate]			+10% -10%

✖La résistance à l'écrasement est la capacité d'un matériau ou d'une structure à supporter des charges tendant à réduire sa taille.ⓘ Résistance à l'écrasement ou résistance au roulement pour double rivet [P_c]

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Résistance à l'écrasement ou résistance au roulement pour double rivet Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Résistance à l'écrasement = (2*Stress écrasant*Diamètre du rivet*Épaisseur de la plaque)
P_c = (2*σ_c*D_rivet*t_plate)
Cette formule utilise 4 Variables

Variables utilisées

Résistance à l'écrasement - (Mesuré en Newton) - La résistance à l'écrasement est la capacité d'un matériau ou d'une structure à supporter des charges tendant à réduire sa taille.
Stress écrasant - (Mesuré en Pascal) - La contrainte d'écrasement est un type particulier de contrainte de compression localisée qui se produit à la surface de contact de deux éléments qui sont relativement au repos.
Diamètre du rivet - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre des rivets est proposé de 1/16 pouce (1,6 mm) à 3/8 pouce (9,5 mm) de diamètre (les autres tailles sont considérées comme très spéciales) et peut mesurer jusqu'à 8 pouces (203 mm) de long.
Épaisseur de la plaque - (Mesuré en Mètre) - L'épaisseur d'une plaque est l'état ou la qualité d'être épais. La mesure de la plus petite dimension d'une figure solide : une planche de deux pouces d'épaisseur.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Stress écrasant: 2.4 Mégapascal --> 2400000 Pascal (Vérifiez la conversion ici)
Diamètre du rivet: 18 Millimètre --> 0.018 Mètre (Vérifiez la conversion ici)
Épaisseur de la plaque: 12 Millimètre --> 0.012 Mètre (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

P_c = (2*σ_c*D_rivet*t_plate) --> (2*2400000*0.018*0.012)

Évaluer ... ...

P_c = 1036.8

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

1036.8 Newton -->1.0368 Kilonewton (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

1.0368 Kilonewton <-- Résistance à l'écrasement

(Calcul effectué en 00.020 secondes)

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Accueil » La physique » La résistance des matériaux » Joint riveté » Résistance d'un joint riveté » Mécanique » Contrainte dans le rivet » Résistance à l'écrasement ou résistance au roulement pour double rivet

Crédits

Créé par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!

Vérifié par Payal Priya

Institut de technologie de Birsa (BIT), Sindri

Payal Priya a validé cette calculatrice et 1900+ autres calculatrices!

< Contrainte dans le rivet Calculatrices

Nombre de rivets pour lesquels la résistance au cisaillement est donnée si le rivet est en simple cisaillement

LaTeX Aller Nombre de rivets par pas = Résistance au cisaillement/(1*(pi/4)*Contrainte de cisaillement dans l'articulation*(Diamètre du rivet^2))

Résistance au cisaillement si le rivet est en simple cisaillement

LaTeX Aller Résistance au cisaillement = (1*Nombre de rivets par pas*(pi/4)*Contrainte de cisaillement dans l'articulation*(Diamètre du rivet^2))

Pas du rivet compte tenu de la résistance à la déchirure du rivet

LaTeX Aller Pas de rivet = Diamètre du rivet+(Résistance à la déchirure/(Contrainte de traction*Épaisseur de la plaque))

Résistance à la déchirure du rivet

LaTeX Aller Résistance à la déchirure = Contrainte de traction*(Pas de rivet-Diamètre du rivet)*Épaisseur de la plaque

Résistance à l'écrasement ou résistance au roulement pour double rivet Formule

LaTeX Aller

Résistance à l'écrasement = (2*Stress écrasant*Diamètre du rivet*Épaisseur de la plaque)
P_c = (2*σ_c*D_rivet*t_plate)

Quelle est la différence entre un rivet à tige pleine et un rivet spécial?

Deux des principaux types de rivets utilisés dans l'avion sont le type à tige pleine commune, qui doit être entraîné à l'aide d'une barre de tronçonnage, et les rivets spéciaux (aveugles), qui peuvent être installés là où il est impossible d'utiliser une barre de tronçonnage. Les rivets à tige pleine sont généralement utilisés dans les travaux de réparation.

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