Fraction de poids de croisière pour les aéronefs à propulsion Calculatrice

✖La portée d'un avion à hélice est définie comme la distance totale (mesurée par rapport au sol) parcourue par l'avion avec un réservoir de carburant.ⓘ Gamme d'avions à hélices [R_prop]			+10% -10%
✖La consommation spécifique de carburant est une caractéristique du moteur et définie comme le poids de carburant consommé par unité de puissance par unité de temps.ⓘ Consommation spécifique de carburant [c]			+10% -10%
✖Le rapport portance/traînée maximale est le rapport force de portance/force de traînée le plus élevé qu'un avion puisse atteindre.ⓘ Rapport levage/traînée maximal [LDmax_ratio]			+10% -10%
✖L'efficacité de l'hélice est définie comme la puissance produite (puissance de l'hélice) divisée par la puissance appliquée (puissance du moteur).ⓘ Efficacité de l'hélice [η]			+10% -10%

✖La fraction de poids de croisière de l'avion à hélices est le rapport entre le poids de l'avion à la fin de la phase de croisière et le poids de l'avion au début de la phase de croisière.ⓘ Fraction de poids de croisière pour les aéronefs à propulsion [FW_{cruise prop}]

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Formule

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Fraction de poids de croisière pour les aéronefs à propulsion

Formule

FW cruise prop = \exp (\frac{R prop \cdot (- 1) \cdot c}{LDmax ratio \cdot η})

Exemple

0.777777 = \exp (\frac{7126.017 m \cdot (- 1) \cdot 0.6 kg/h/W}{5.081527 \cdot 0.93})

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Fraction de poids de croisière pour les aéronefs à propulsion Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Avion à hélices à fraction de poids de croisière = exp((Gamme d'avions à hélices*(-1)*Consommation spécifique de carburant)/(Rapport levage/traînée maximal*Efficacité de l'hélice))
FW_{cruise prop} = exp((R_prop*(-1)*c)/(LDmax_ratio*η))
Cette formule utilise 1 Les fonctions, 5 Variables

Fonctions utilisées

exp - Dans une fonction exponentielle, la valeur de la fonction change d'un facteur constant pour chaque changement d'unité dans la variable indépendante., exp(Number)

Variables utilisées

Avion à hélices à fraction de poids de croisière - La fraction de poids de croisière de l'avion à hélices est le rapport entre le poids de l'avion à la fin de la phase de croisière et le poids de l'avion au début de la phase de croisière.
Gamme d'avions à hélices - (Mesuré en Mètre) - La portée d'un avion à hélice est définie comme la distance totale (mesurée par rapport au sol) parcourue par l'avion avec un réservoir de carburant.
Consommation spécifique de carburant - (Mesuré en Kilogramme / seconde / Watt) - La consommation spécifique de carburant est une caractéristique du moteur et définie comme le poids de carburant consommé par unité de puissance par unité de temps.
Rapport levage/traînée maximal - Le rapport portance/traînée maximale est le rapport force de portance/force de traînée le plus élevé qu'un avion puisse atteindre.
Efficacité de l'hélice - L'efficacité de l'hélice est définie comme la puissance produite (puissance de l'hélice) divisée par la puissance appliquée (puissance du moteur).

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Gamme d'avions à hélices: 7126.017 Mètre --> 7126.017 Mètre Aucune conversion requise
Consommation spécifique de carburant: 0.6 Kilogramme / heure / Watt --> 0.000166666666666667 Kilogramme / seconde / Watt (Vérifiez la conversion ici)
Rapport levage/traînée maximal: 5.081527 --> Aucune conversion requise
Efficacité de l'hélice: 0.93 --> Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

FW_{cruise prop} = exp((R_prop*(-1)*c)/(LDmax_ratio*η)) --> exp((7126.017*(-1)*0.000166666666666667)/(5.081527*0.93))

Évaluer ... ...

FW_{cruise prop} = 0.777777329971361

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.777777329971361 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

0.777777329971361 ≈ 0.777777 <-- Avion à hélices à fraction de poids de croisière

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Vedant Chitte

All India Shri Shivaji Memorials Society, College of Engineering (AISSMS COE PUNE), Puné

Vedant Chitte a créé cette calculatrice et 25+ autres calculatrices!

Vérifié par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

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Consommation de carburant spécifique pour une plage donnée d'avion à hélice

Aller Consommation spécifique de carburant = (Efficacité de l'hélice/Gamme d'avions à hélices)*(Coefficient de portance/Coefficient de traînée)*(ln(Poids brut/Poids sans carburant))

Gamme d'avions à hélices

Aller Gamme d'avions à hélices = (Efficacité de l'hélice/Consommation spécifique de carburant)*(Coefficient de portance/Coefficient de traînée)*(ln(Poids brut/Poids sans carburant))

Efficacité de l'hélice pour une gamme donnée d'avion à hélice

Aller Efficacité de l'hélice = Gamme d'avions à hélices*Consommation spécifique de carburant*Coefficient de traînée/(Coefficient de portance*ln(Poids brut/Poids sans carburant))

Gamme d'avions à hélice pour un rapport portance / traînée donné

Aller Gamme d'avions à hélices = (Efficacité de l'hélice/Consommation spécifique de carburant)*(Rapport portance/traînée)*(ln(Poids brut/Poids sans carburant))

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