PPCM de deux nombres

Constante de proportionnalité pour de plus grandes distances de voyage en avion Calculatrice

Ingénierie Chimie Financier La physique Plus >>

↳

Civil Électrique Électronique Electronique et instrumentation Plus >>

⤿

Ingénierie des transports Colonnes Conception de structures en acier Estimation et coût Plus >>

⤿

Planification et conception des aéroports Ingénierie ferroviaire Ingénierie routière

⤿

Modèles de distribution d'aéroport Cas de décollage moteur en panne sous estimation de la longueur de la piste Conception de voie de circulation et de sortie de voie de circulation Estimation de la longueur de piste des aéronefs Plus >>

⤿

Modèles de distribution des trajets aériens Modèles de distribution de génération

✖Voyage par avion Les passagers entre les villes i et j constituent le groupe de voyage mais n'assument que peu ou pas de responsabilité pour les tâches requises pour que le véhicule arrive à sa destination.ⓘ Voyager par les passagers aériens entre les villes i et j [T_ij]			+10% -10%
✖Le nombre total de trajets aériens générés dans la ville j est défini comme le nombre total de vols effectués dans la ville considérée.ⓘ Total des trajets aériens générés dans la ville j [T_j]			+10% -10%
✖Le nombre total de trajets aériens générés dans la ville i est défini comme le nombre total de vols effectués dans la ville considérée.ⓘ Total des trajets aériens générés dans la ville i [T_i]			+10% -10%
✖Paramètre calibré défini pour de plus grandes distances de voyage en avion.ⓘ Paramètre calibré [P]			+10% -10%

✖La constante de proportionnalité représentée par 'Ko' est le rapport entre deux grandeurs directement proportionnelles qui dépend des caractéristiques de l'aquifère et de la surface du puits.ⓘ Constante de proportionnalité pour de plus grandes distances de voyage en avion [K_o]

⎘ Copie

👎

Formule

LaTeX

Réinitialiser

👍

Télécharger Modèles de distribution d'aéroport Formules PDF PDF Image

Constante de proportionnalité pour de plus grandes distances de voyage en avion Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Constante de proportionnalité = Voyager par les passagers aériens entre les villes i et j/(Total des trajets aériens générés dans la ville j*Total des trajets aériens générés dans la ville i)^Paramètre calibré
K_o = T_ij/(T_j*T_i)^P
Cette formule utilise 5 Variables

Variables utilisées

Constante de proportionnalité - La constante de proportionnalité représentée par 'Ko' est le rapport entre deux grandeurs directement proportionnelles qui dépend des caractéristiques de l'aquifère et de la surface du puits.
Voyager par les passagers aériens entre les villes i et j - Voyage par avion Les passagers entre les villes i et j constituent le groupe de voyage mais n'assument que peu ou pas de responsabilité pour les tâches requises pour que le véhicule arrive à sa destination.
Total des trajets aériens générés dans la ville j - Le nombre total de trajets aériens générés dans la ville j est défini comme le nombre total de vols effectués dans la ville considérée.
Total des trajets aériens générés dans la ville i - Le nombre total de trajets aériens générés dans la ville i est défini comme le nombre total de vols effectués dans la ville considérée.
Paramètre calibré - Paramètre calibré défini pour de plus grandes distances de voyage en avion.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Voyager par les passagers aériens entre les villes i et j: 5 --> Aucune conversion requise
Total des trajets aériens générés dans la ville j: 20 --> Aucune conversion requise
Total des trajets aériens générés dans la ville i: 10 --> Aucune conversion requise
Paramètre calibré: 0.22 --> Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

K_o = T_ij/(T_j*T_i)^P --> 5/(20*10)^0.22

Évaluer ... ...

K_o = 1.55863134277331

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

1.55863134277331 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

1.55863134277331 ≈ 1.558631 <-- Constante de proportionnalité

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Tu es là -

Accueil » Ingénierie » Civil » Ingénierie des transports » Planification et conception des aéroports » Modèles de distribution d'aéroport » Modèles de distribution des trajets aériens » Constante de proportionnalité pour de plus grandes distances de voyage en avion

Crédits

Créé par Mithila Muthamma PA

Institut de technologie Coorg (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!

Vérifié par M Naveen

Institut national de technologie (LENTE), Warangal

M Naveen a validé cette calculatrice et 900+ autres calculatrices!

< Modèles de distribution des trajets aériens Calculatrices

Distance entre i et j donnée Déplacements aériens Passagers entre les villes i et j

LaTeX Aller Distance entre les villes = ((Constante de proportionnalité*Population d'origine Ville*Population de la ville de destination)/Voyager par les passagers aériens entre les villes i et j)^(1/Constante calibrée)

Population de la ville de destination compte tenu des déplacements des passagers aériens entre les villes

LaTeX Aller Population de la ville de destination = (Voyager par les passagers aériens entre les villes i et j*(Distance entre les villes^Constante calibrée))/(Constante de proportionnalité*Population d'origine Ville)

Population de la ville d'origine compte tenu des déplacements des passagers aériens entre les villes

LaTeX Aller Population d'origine Ville = (Voyager par les passagers aériens entre les villes i et j*(Distance entre les villes^Constante calibrée))/(Constante de proportionnalité*Population de la ville de destination)

Voyage en avion entre les villes i et j

LaTeX Aller Voyager par les passagers aériens entre les villes i et j = (Constante de proportionnalité*Population d'origine Ville*Population de la ville de destination)/Distance entre les villes^Constante calibrée

Constante de proportionnalité pour de plus grandes distances de voyage en avion Formule

LaTeX Aller

Que sont les embarquements de passagers?

Les passagers embarqués désignent tous les passagers d'origine et les passagers en correspondance embarqués à l'aéroport, y compris les passagers voyageant avec des coupons de fidélité, mais à l'exclusion des passagers directs et des passagers non payants. Le terme «passagers embarqués» n'inclut pas les passagers en transit.

Accueil

GRATUIT PDF

🔍 Chercher

Catégories

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!