Constante du galvanomètre Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Constante du galvanomètre = Charge/Lancer du galvanomètre
Kg = Q/θ
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
Constante du galvanomètre - (Mesuré en Coulomb par Radian) - La constante du galvanomètre fait référence à une caractéristique d'un galvanomètre qui relie sa déviation à la quantité de courant qui le traverse.
Charge - (Mesuré en Coulomb) - La charge est la charge électrique totale qui traverse le galvanomètre pendant une certaine période de temps.
Lancer du galvanomètre - (Mesuré en Radian) - Le lancer du galvanomètre fait référence à la déviation ou au déplacement maximal que le pointeur peut subir lorsqu'il est soumis à un certain courant ou champ magnétique.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Charge: 3.06 Coulomb --> 3.06 Coulomb Aucune conversion requise
Lancer du galvanomètre: 1.02 Radian --> 1.02 Radian Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Kg = Q/θ --> 3.06/1.02
Évaluer ... ...
Kg = 3
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
3 Coulomb par Radian --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
3 Coulomb par Radian <-- Constante du galvanomètre
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Shobhit Dimri
Institut de technologie Bipin Tripathi Kumaon (BTKIT), Dwarahat
Shobhit Dimri a créé cette calculatrice et 900+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Urvi Rathod
Collège d'ingénierie du gouvernement de Vishwakarma (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod a validé cette calculatrice et 1900+ autres calculatrices!

17 Galvanomètre Calculatrices

Couple de déviation instantané
​ Aller Couple de déviation instantané = Résistance*Constante de ressort*(Actuel 1^2-Actuel 2^2)
Courant moyen à travers le galvanomètre
​ Aller Courant électrique = (2*Tours de bobine*Flux magnétique)/(Temps*Résistance)
Sensibilité actuelle du galvanomètre
​ Aller Sensibilité actuelle = Sensibilité à la tension*(Résistance+Résistance du galvanomètre)
Longueur du solénoïde
​ Aller Longueur du solénoïde = (Courant électrique*Tours de bobine)/Champ magnétique
EMF à travers le galvanomètre
​ Aller Tension aux bornes du galvanomètre = Résistance*(Actuel 1-Actuel 2)
Zone de bobine secondaire
​ Aller Zone de bobine secondaire = Liaison de flux de bobine secondaire/Champ magnétique
Sensibilité de tension du galvanomètre
​ Aller Sensibilité à la tension = Angle de déviation/Tension aux bornes du galvanomètre
Tension aux bornes du galvanomètre
​ Aller Tension aux bornes du galvanomètre = Angle de déviation/Sensibilité à la tension
Déviation en galvanomètre
​ Aller Angle de déviation = Tension aux bornes du galvanomètre*Sensibilité à la tension
Sensibilité balistique utilisant la sensibilité de liaison de flux
​ Aller Sensibilité balistique = Sensibilité de liaison de flux*Résistance
Déviation constante finale dans le galvanomètre
​ Aller Angle de déviation = Contrôle du couple/Constante de ressort
Constante de ressort dans le galvanomètre
​ Aller Constante de ressort = Contrôle du couple/Angle de déviation
Contrôle du couple
​ Aller Contrôle du couple = Constante de ressort*Angle de déviation
Constante du galvanomètre
​ Aller Constante du galvanomètre = Charge/Lancer du galvanomètre
Charge passant par le galvanomètre
​ Aller Charge = Lancer du galvanomètre/Sensibilité balistique
Sensibilité balistique
​ Aller Sensibilité balistique = Lancer du galvanomètre/Charge
Jet de galvanomètre
​ Aller Lancer du galvanomètre = Sensibilité balistique*Charge

Constante du galvanomètre Formule

Constante du galvanomètre = Charge/Lancer du galvanomètre
Kg = Q/θ

Quel est le principe de fonctionnement du galvanomètre

Lorsqu'un courant électrique traverse la bobine, il génère un champ magnétique qui interagit avec le champ de l'aimant permanent. Cette interaction produit un couple sur la bobine, la faisant tourner. La rotation déplace le pointeur attaché sur l'échelle, permettant de mesurer le courant. Le degré de rotation (et donc la déviation du pointeur) est proportionnel au courant traversant la bobine.

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